Lesta
Опытный
:%) ApTyp, борись - мы все за тебя переживаем.
Весеннее обострение... Или как лялька спасла хозяина.
- Автор темы АрТур
- Дата начала
АрТур
Старейшина
Звонок из РосГосТраха.
Ваша машина признана ТОТАЛЬНОЙ. Сумма на ремонт превысила 75% от стоимостивашего автомобиля.(404 т.р.)
Два обращения смешали в одно. Общаяя сумма по последней каклькуляции 420т.р(без учета)
420тр за ремонт ЭТОГО автомобиля!!! хочу вставить матерное слово! :x
Завтра на 8-30 утра приглашен в РГС с паспортом и гендоверенностью от жены.
На вопрос о конкретике по цифрам - отказ, только по запросу суда.
Вывод! Это не Страховательная компания которая страхует
Это Трахательная компания которая Трахает от имени Государства Российского.
Ни одно еще должно смениться поколение, чтобы научились ценить и зарабатывать на клиентах!
А не лохотронить на пару с единственным сервисным центром.
Вобщем история не заканчиваеться. Отыгран только первый акт, к сожалению пока 1-0 я проигрываю.
Ваша машина признана ТОТАЛЬНОЙ. Сумма на ремонт превысила 75% от стоимостивашего автомобиля.(404 т.р.)
Два обращения смешали в одно. Общаяя сумма по последней каклькуляции 420т.р(без учета)
420тр за ремонт ЭТОГО автомобиля!!! хочу вставить матерное слово! :x
Завтра на 8-30 утра приглашен в РГС с паспортом и гендоверенностью от жены.
На вопрос о конкретике по цифрам - отказ, только по запросу суда.
Вывод! Это не Страховательная компания которая страхует
Это Трахательная компания которая Трахает от имени Государства Российского.
Ни одно еще должно смениться поколение, чтобы научились ценить и зарабатывать на клиентах!
А не лохотронить на пару с единственным сервисным центром.
Вобщем история не заканчиваеться. Отыгран только первый акт, к сожалению пока 1-0 я проигрываю.
SVG-Jazz
Старейшина
Грустно, конечно.
Но, если согласишься и будешь искать подержанный Джазик на рынке, на 100% найдешь свою же собственную машинку.
Через пару-тройку месяцев он поступит в продажу, как машинка с небольшим пробегом, "никогда не бывавшая в аварии"...
Даже не знаю чем помочь, кроме совета "сражаться до последнего патрона"...
Но, если согласишься и будешь искать подержанный Джазик на рынке, на 100% найдешь свою же собственную машинку.
Через пару-тройку месяцев он поступит в продажу, как машинка с небольшим пробегом, "никогда не бывавшая в аварии"...
Даже не знаю чем помочь, кроме совета "сражаться до последнего патрона"...
ApTyp
Я может проглядела: а независимая экспертиза была??? Если нет, то надо срочно проводить!!!! Если эксперты признают, что машинку можно восстановить, то с заключением от них надо в СК топать и перед носом у них этой бумагой крутить, чтобы они ручонки не распускали и не обманывали людей!
А сервис...не понимаю...думаю, что сервис просто заодно с СК. Они спишут в тотал машину...задешево ее починят и кому-нибудь из своих за копейки продадут. Сволочи!!
Борись, Артрут!!!
Я может проглядела: а независимая экспертиза была??? Если нет, то надо срочно проводить!!!! Если эксперты признают, что машинку можно восстановить, то с заключением от них надо в СК топать и перед носом у них этой бумагой крутить, чтобы они ручонки не распускали и не обманывали людей!
А сервис...не понимаю...думаю, что сервис просто заодно с СК. Они спишут в тотал машину...задешево ее починят и кому-нибудь из своих за копейки продадут. Сволочи!!
Борись, Артрут!!!
хома
InSure
Придёте вы с независимой экспертизой в РГС...и что? Они вам скажут, что им прислали калькуляцию на 400 т.р...они с ней согласны. И по этой калькуляции ваш автомобиль списан. Они предложат вам СНОВА ехать в ЛЮБОЙ сервис по ВАШЕМУ выбору и составлять новую калькуляцию, которая тоже скорее всего станет тотальной. А затем еще раз предложат ехать в любой сервис, а затем еще и еще..пока вам это не надоест. Мне в РГС предложили "договариваться" с самим сервисом, чтобы калькуляция была на меньшую сумму. Оф. дилер шарахнется от такой просьбы в сторону и скажет, что их за это лишат дилерства. А когда будете забирать авто из автосервиса, вам сначала 10 раз будут повторять, что авто убито в хлам, повело всё, что только можно и т.д. и т.п., а чуть позже в след будут кричать - "Продайте авто!! Зачем вам битое!! Вы новое купите!!! Прророодддаааййттее!!!!"
---------
Артур, РГС работает еще с частными сервисами. Там на 100% сумма будет меньше - стоит попытаться. Если, конечно готовы к возникновению проблем с гарантией. Лично мне авто списали. Я, к сожалению, очень много времени упустил и нужно было мне сразу идти к юристу, еще пол года назад. Поэтому согласился на списание машины, забрал деньги, погасил кредит и сейчас буду её спокойно восстанавливать уже в своём сервисе.
InSure
Придёте вы с независимой экспертизой в РГС...и что? Они вам скажут, что им прислали калькуляцию на 400 т.р...они с ней согласны. И по этой калькуляции ваш автомобиль списан. Они предложат вам СНОВА ехать в ЛЮБОЙ сервис по ВАШЕМУ выбору и составлять новую калькуляцию, которая тоже скорее всего станет тотальной. А затем еще раз предложат ехать в любой сервис, а затем еще и еще..пока вам это не надоест. Мне в РГС предложили "договариваться" с самим сервисом, чтобы калькуляция была на меньшую сумму. Оф. дилер шарахнется от такой просьбы в сторону и скажет, что их за это лишат дилерства. А когда будете забирать авто из автосервиса, вам сначала 10 раз будут повторять, что авто убито в хлам, повело всё, что только можно и т.д. и т.п., а чуть позже в след будут кричать - "Продайте авто!! Зачем вам битое!! Вы новое купите!!! Прророодддаааййттее!!!!"
---------
Артур, РГС работает еще с частными сервисами. Там на 100% сумма будет меньше - стоит попытаться. Если, конечно готовы к возникновению проблем с гарантией. Лично мне авто списали. Я, к сожалению, очень много времени упустил и нужно было мне сразу идти к юристу, еще пол года назад. Поэтому согласился на списание машины, забрал деньги, погасил кредит и сейчас буду её спокойно восстанавливать уже в своём сервисе.
АрТур
Старейшина
Все правмльно. Забрал деньги - ЭТО Всего... максимум 250т от РГС.
Ито через два, а то и три месяца.
Гасить кредит - 448т досрочная! В этом весь сыр бор.
Даже банк отказал в подержке. Кредит был без первоначального взноса.
Вообщем последняя надежда это техника переговоров.
По независимой экспертизе договариваюсь сейчас с хорошими людьми.
Но денег это стоит по любому. Осталось положить на одну чашу весов расходы...
....Адвокат, независимая и прочее. На другую ситуацию в семье, и выгоду востановления джаза.
Так же учитывать и суммы которые завтра мне должны озвучить.
Чтож, утро вечера мудренее.
Ито через два, а то и три месяца.
Гасить кредит - 448т досрочная! В этом весь сыр бор.
Даже банк отказал в подержке. Кредит был без первоначального взноса.
Вообщем последняя надежда это техника переговоров.
По независимой экспертизе договариваюсь сейчас с хорошими людьми.
Но денег это стоит по любому. Осталось положить на одну чашу весов расходы...
....Адвокат, независимая и прочее. На другую ситуацию в семье, и выгоду востановления джаза.
Так же учитывать и суммы которые завтра мне должны озвучить.
Чтож, утро вечера мудренее.
Imp написал(а):
Я скажу больше: когда сдавала свою машну в сервис (все знают, о каком сервисе идет речь), то мне там после осмотра сразу сказали, что машина тотальная...и намекнули на два варианта открытым текстом: вы можете с нами договориться, поставим вам детали подешевле и будет все чики-пики - это , если хотите ремонт машины, а если не хотите, то мы ее у вас купим за разумные деньги! Так что, думаю...с сервисом можно всегда договориться, если уж такая безвыходная ситуация с СК.
Главное, нужно точно знать, что ты хочешь: ремонт или деньги .
Lesta
Опытный
А такой вариант не возможен? на сколько превышена сумма? Может, реально найти эти деньги?denisnow написал(а):
SVG-Jazz
Старейшина
Я тебе сразу говорил о таком варианте. Надо хотя бы самому приблизительно знать, во сколько обойдется восстановление машинки...ApTyp написал(а):
Плюс/минус можно договориться с сервисом и СК. Но, надо точно знать что повреждено, что нет;
какие операции войдут в смету, какие нет; и т.д., и т.п..
Только не подписывай ничего на скорую руку. Отойди от эмоций, которые неизбежны в твоей ситуации.ApTyp написал(а):
Спокойно всё взвесь и ДОМА принимай решение...
denisnow
Участник
ну не пойму я, за что хоть там 400 тыс то?????......
если есть возможность отремонтировать машину в частном и хорошем сервисе, то на вашем месте я бы наплевал на эту гарантию и делал бы ремонт не у ОД. потому что джаз одна из самых надежных машин, и к тому же все гарантийные случаи сводятся к незначительным мелочам, которые редко могут влиять на эксплуатацию авто.
если есть возможность отремонтировать машину в частном и хорошем сервисе, то на вашем месте я бы наплевал на эту гарантию и делал бы ремонт не у ОД. потому что джаз одна из самых надежных машин, и к тому же все гарантийные случаи сводятся к незначительным мелочам, которые редко могут влиять на эксплуатацию авто.
АрТур
Старейшина
Imp
машина гарантийна и кредитная - потому частные и не официальные сервисы отпадают. Тем более направления туда от страховой.
Сегодня была озвучена остаточная сумма которую страховая готова выплатить за нашу ляльку. 464 т.р. С учетом понижающего кофициента 1,6% в месяц.
Было предложено сегодня подписать следующие соглашения.
Приложение памятка к соглашению.
По независимой экспертизе я пропишу расходную часть отдельно.
Осталось узнать у адвоката возможность заставить страховую платить за ремонт и цену вопроса. Короче следущая неделя будет веселее чем все другие!
Добавлено спустя 20 минут 18 секунд:
После поднятия цен в Х раза от ХондаМоторсРус, полвекло за собой поднятия цен всего спектра, и техники и работ и запчастей.
Они и справоцировали всю ТОТАЛЬНО - СПЕКУЛЯТИВНУЮ историю машин 2009 года. Они просто пытаються выжить - как обычно за наш счет!
А потому желающим приобрести новый джаз, или любую машину от Хонды, надо очень серьезно взесить все :за: и :против:.
Не забывать, что слава богу, есть еще японцы на рынке - Субару, Тойота, и др. Очень хорошие конкуренты!!!
Владей я японским, написал бы в штаб квартиру в Токио(не знаю точно где...) благодарственное письмо от лица пользователя!
После этого письма в Российском представительстве ХМР гарантировано прошли бы кадровые перестановки!
Земляки из Израиля, одноклубники - как у Вас по отношению ремонтов и з/ч есть изменения к худшему???
машина гарантийна и кредитная - потому частные и не официальные сервисы отпадают. Тем более направления туда от страховой.
Сегодня была озвучена остаточная сумма которую страховая готова выплатить за нашу ляльку. 464 т.р. С учетом понижающего кофициента 1,6% в месяц.
Было предложено сегодня подписать следующие соглашения.
Приложение памятка к соглашению.
По независимой экспертизе я пропишу расходную часть отдельно.
Осталось узнать у адвоката возможность заставить страховую платить за ремонт и цену вопроса. Короче следущая неделя будет веселее чем все другие!
Добавлено спустя 20 минут 18 секунд:
Исключено! Выгодо приобретатель банк.Imp написал(а):
После поднятия цен в Х раза от ХондаМоторсРус, полвекло за собой поднятия цен всего спектра, и техники и работ и запчастей.
Они и справоцировали всю ТОТАЛЬНО - СПЕКУЛЯТИВНУЮ историю машин 2009 года. Они просто пытаються выжить - как обычно за наш счет!
А потому желающим приобрести новый джаз, или любую машину от Хонды, надо очень серьезно взесить все :за: и :против:.
Не забывать, что слава богу, есть еще японцы на рынке - Субару, Тойота, и др. Очень хорошие конкуренты!!!
Владей я японским, написал бы в штаб квартиру в Токио(не знаю точно где...) благодарственное письмо от лица пользователя!
После этого письма в Российском представительстве ХМР гарантировано прошли бы кадровые перестановки!
Земляки из Израиля, одноклубники - как у Вас по отношению ремонтов и з/ч есть изменения к худшему???
SVG-Jazz
Старейшина
ApTyp, ты писал "я тебя люблю и уважаю". Взаимно!
"Под танки бросаться предлагаешь". В этом случае, Да, предлагаю. Тебе не оставили другого выбора, кроме как постараться взорвать эту ситуацию изнутри. Здесь идет откровенный криминал: сговор между СК и ФА. Я уже где-то писал об этом. Кажется в теме Хомы.
Сговор не между компаниями, а между отдельными людьми, работающими в этих компаниях. Доказать его крайне тяжело...
Не ищи виновных в ХМР. Если полазаешь по и-нету, почти наверняка, найдешь похожие случаи с Тойотой Ярис, с другими маленькими машинками.
Там, где у большой машинки повреждается одна деталь, у маленькой 2-3. А стоят они одинаково...
Посмотри на свою ситуацию не с точки зрения "Кто виноват?", а с точки зрения движения денег. Подставь конкретные цифры в те формулы, которые я тебе сейчас набросаю. Увидишь, как "делают деньги" работники компаний. Возмещение, которое тебе предлагают получить, не составляет 100% от стоимости машины. Новуй машинку на него не купишь. Твои взаимоотношения с банком РГС не интересуют. Они получают взамен два "маленьких" плюсика: саму машину и право потребовать денег с виновника. Свои убытки они возместят в полной мере по ОСАГО с СК виновника и через суд с идиотом из вневедомственной охраны. Если ОСАГО не хватает, остальное взыскивается с виновника ДТП. Таким образом, РГС ничего не теряет. Может еще и заработать: твою машину продадут по остаточной стоимости (примерно цена покупки минус сумма ремонта по экспертизе) одному из сотрудников сервиса. Он ее восстановит за свой счет. И продаст на рынке. Можешь посчитать его личную прибыль от этой сделки. Естественно, он поделится с заинтересованными работниками РГС, чтобы сделка не осталась единственной. Доказать факт криминала очень сложно. Для этого придется пожертвовать своей лялькой и искать ее на рынке через 2-3 месяца. В схеме есть только одно "слабое звено": завышенная оценка стоимости ремонта. Всё остальное делается по закону. И никак не наказуемо...
Не надо обвинять ХМР: запчасти на всех японцев дорогие, а за стоимость работ в сервисах они отвечать не могут.
Не надо обвинять правительство: рубль упал, на старые деньги новую машинку не купишь.
Не надо обвинять СК: они делают всё, чтобы минимизировать свои убытки по страховым случаям.
Эта криминальная схема существует очень давно и никак не связана с текущей обстановкой.
За твой счет пытаются обогатиться не работники "штаб квартиры в Токио", а работники конкретного автосервиса.
Основой схемы служит монополизм: СК - один сервис - один оценщик. Эту цепочку надо разорвать.
Здесь любые методы хороши от ОБЭПа до суда.
Не пожалей времени, полазай по интернету, найдешь много полезной информации по похожим случаям...
"Под танки бросаться предлагаешь". В этом случае, Да, предлагаю. Тебе не оставили другого выбора, кроме как постараться взорвать эту ситуацию изнутри. Здесь идет откровенный криминал: сговор между СК и ФА. Я уже где-то писал об этом. Кажется в теме Хомы.
Сговор не между компаниями, а между отдельными людьми, работающими в этих компаниях. Доказать его крайне тяжело...
Не ищи виновных в ХМР. Если полазаешь по и-нету, почти наверняка, найдешь похожие случаи с Тойотой Ярис, с другими маленькими машинками.
Там, где у большой машинки повреждается одна деталь, у маленькой 2-3. А стоят они одинаково...
Посмотри на свою ситуацию не с точки зрения "Кто виноват?", а с точки зрения движения денег. Подставь конкретные цифры в те формулы, которые я тебе сейчас набросаю. Увидишь, как "делают деньги" работники компаний. Возмещение, которое тебе предлагают получить, не составляет 100% от стоимости машины. Новуй машинку на него не купишь. Твои взаимоотношения с банком РГС не интересуют. Они получают взамен два "маленьких" плюсика: саму машину и право потребовать денег с виновника. Свои убытки они возместят в полной мере по ОСАГО с СК виновника и через суд с идиотом из вневедомственной охраны. Если ОСАГО не хватает, остальное взыскивается с виновника ДТП. Таким образом, РГС ничего не теряет. Может еще и заработать: твою машину продадут по остаточной стоимости (примерно цена покупки минус сумма ремонта по экспертизе) одному из сотрудников сервиса. Он ее восстановит за свой счет. И продаст на рынке. Можешь посчитать его личную прибыль от этой сделки. Естественно, он поделится с заинтересованными работниками РГС, чтобы сделка не осталась единственной. Доказать факт криминала очень сложно. Для этого придется пожертвовать своей лялькой и искать ее на рынке через 2-3 месяца. В схеме есть только одно "слабое звено": завышенная оценка стоимости ремонта. Всё остальное делается по закону. И никак не наказуемо...
Не надо обвинять ХМР: запчасти на всех японцев дорогие, а за стоимость работ в сервисах они отвечать не могут.
Не надо обвинять правительство: рубль упал, на старые деньги новую машинку не купишь.
Не надо обвинять СК: они делают всё, чтобы минимизировать свои убытки по страховым случаям.
Эта криминальная схема существует очень давно и никак не связана с текущей обстановкой.
За твой счет пытаются обогатиться не работники "штаб квартиры в Токио", а работники конкретного автосервиса.
Основой схемы служит монополизм: СК - один сервис - один оценщик. Эту цепочку надо разорвать.
Здесь любые методы хороши от ОБЭПа до суда.
Не пожалей времени, полазай по интернету, найдешь много полезной информации по похожим случаям...
SVG
А как вы определили, что цена завышена?) Оф дилер меняет все поврежденные части...
Как мы убедились в другом топе цена покрышки в 26т.р. и диска в 20т.р. 14'' - это абсолютно реальная цена. Можно даже сказать рыночная. Думаю, что у РГС есть опыт работы с подобными "проблемными" клиентами, как я с Артуром.
ApTyp
У меня тоже кредитная машина, но ни банк, ни РГС не отказали мне в выдачи направления на ремонт в неоф. сервис. Лишь предупредили о возможной потери гарантии.
А как вы определили, что цена завышена?) Оф дилер меняет все поврежденные части...
Как мы убедились в другом топе цена покрышки в 26т.р. и диска в 20т.р. 14'' - это абсолютно реальная цена. Можно даже сказать рыночная. Думаю, что у РГС есть опыт работы с подобными "проблемными" клиентами, как я с Артуром. ApTyp
У меня тоже кредитная машина, но ни банк, ни РГС не отказали мне в выдачи направления на ремонт в неоф. сервис.
Лишь предупредили о возможной потери гарантии.
Похоже на то, что это был жест доброй воли с их стороны. В случае Артура РГС выбрал уже для себя вариант максимального сокращения издержек,Imp написал(а):
причём на законных основаниях хотя схема конечно сомнительная, и на жест доброй воли рассчитывать не приходится.
Похоже единственным вариантом остаётся признание завышенной калькуляции СТОА по суду на
основании независимой экспертизы. И с этим нужно торопиться иначе страховая просто перечислит деньги выгодоприобретателю(банку)
за списанную машину, для этого согласие Артура не обязательно.
SVG-Jazz
Старейшина
Я не определял. Я говорю о том, что РГС делает из калькуляции бумагу с грифом "секретно" не случайно.Imp написал(а):
Как и в случае с хомой, 1-2 включенные или не включенные в калькуляцию операции изменяют итог на противоположный.
Здесь многое зависит от настроения владельца и уровня общения в сервисе.
Если бы мне предложили машину без гарантии или деньги без машины, я тоже выбрал бы первый вариант.
Чтобы отказать клиенту в ремонте, инженеру по гарантии придется потом приложить некоторые усилия.
Клиент вправе оплатить ремонт и добиваться возмещения через суд. Здесь речь не об этом...
Уверен на 100%, что РГС так составила договор, что "выдача направления на ремонт в неоф.сервис" целиком и полностью зависит от их доброй воли. Остается одно из двух: либо договариваться с ФА, либо проводить независимую экспертизу и подавать иск в суд...
SVG
Немного не понял. Вы говорите о том, что в ситуации, когда машина требует значительного ремонта, но укладывается в 75%, РГС звонит в сервис и говорит - "чё-нибудь там впишите, чтобы списать машину." Так? Взять мою историю - в фаст моторсе калькуляция была на 290т.р. и её одобрили, а с максимум лахта - 520 и её, ессно не одобрили, списав машину. Почему РГС в первый раз в ФМ не позвонила?))
Как я понял вы предлагаете пойти к независимому эксперту, который распишет какие узлы требуют замены, какие ремонта, сколько стоит та или иная запчасть. Затем с этими бумажками идти...кхм...сначала в сервис - там отфутболят довольно быстро. Затем в РГС...они скажут, что им прислалают калькуляцию сервис, а кем составлена ваша не понимают. Остается одно - идти в суд...юристы...аппеляции. Там не был - не знаю. Если Артур на это решиться, возможно, произойдет прецендент.
Немного не понял. Вы говорите о том, что в ситуации, когда машина требует значительного ремонта, но укладывается в 75%, РГС звонит в сервис и говорит - "чё-нибудь там впишите, чтобы списать машину." Так? Взять мою историю - в фаст моторсе калькуляция была на 290т.р. и её одобрили, а с максимум лахта - 520 и её, ессно не одобрили, списав машину. Почему РГС в первый раз в ФМ не позвонила?))
Как я понял вы предлагаете пойти к независимому эксперту, который распишет какие узлы требуют замены, какие ремонта, сколько стоит та или иная запчасть. Затем с этими бумажками идти...кхм...сначала в сервис - там отфутболят довольно быстро. Затем в РГС...они скажут, что им прислалают калькуляцию сервис, а кем составлена ваша не понимают. Остается одно - идти в суд...юристы...аппеляции. Там не был - не знаю. Если Артур на это решиться, возможно, произойдет прецендент.
АрТур
Старейшина
Вчера на семейном совете постановили: Бодаться можно и нужно!
Ляльку не отдадим, а РГС с потерей клиентов, потеряет еще больше!!!
Ляльку не отдадим, а РГС с потерей клиентов, потеряет еще больше!!!