КАСКО. А нужна ли?

[InSure]

olalanik
при том, что замучаешься по судам остальную сумму сверх ОСАГО выбивать...

 

[ostap]

Почему то серьёзные ДТП зачастую случаются с людьми , у которых Каско закончилось 3 дня назад и они не продлили его . Думали - зачем ? Мистика ...

 

[Ойка]

Почему то серьёзные ДТП зачастую случаются с людьми , у которых Каско закончилось 3 дня назад и они не продлили его .

Это точно. Много таких случаев от знакомых слышала. Это не мистика. Это расслабон.
Если бы не кредит, не страховалась бы по КАСКО. В прошлом году за страховку заплатила 48 тыс, 2 ремонта обошлись в 45. И то, не была бы в кредит, можно было бы и не ремонтироваться.

 

[Надюхин]

Это расслабон.

В чем же расслабон, если от КАСКО отказались?... Наоборот аккуратнее казалось бы ездить должны.

 

[olalanik]

Сейчас машине четвертый год.
Только один (второй) год был без ремонтов, к сожалению.
В конце третьего года был чисто ремонт по КАСКО (хоть в меня и въехали, но обоих признали не виноватыми).
Сейчас вот опять - вмятина над фарой (на парковке во дворе кто-то приложился - Как поступать при "действии третьих лиц"? - помяли крыло ) - ремонт по КАСКО. Как без неё?

 

[King-Shadow]

КАСКО. Как без неё?

Очень просто. Виноваты сами - ремонтируем за свой счет. Виноват другой водитель - по ОСАГО, недостающее через суд. Для тех, кто знает, где можно недорого и качественно сделать кузовной ремонт это менее затратный путь: и по времени, и по деньгам.

Мой пример с Маздой. За три года заменено лобовое стекло, покрашены оба зеркала, крыло и дверь. Общая сумма затрат на кузовной ремонт - 23000 р. Если брать льготный тариф Ренессанса по 45000 р. в год (в Ингосе почти вдвое дороже - 85000 р.), то натикало бы 135000 р. Разница - 112 тысяч. Разумная ли это плата за мнимое спокойствие, особенно с учетом того, в какую нервотрепку подчас выливается общение с представителями страховых компаний? Я считаю, что нет.

Поэтому я страхуюсь только от угона и тотала - это вчетверо дешевле.

 

[Hrom]

Пробочка еле ползет, поэтому просачиваюсь по крайним правым рядам. Зеркала периодически мониторю даже стоя наглухо (привычка такая...). И тут вижу, как с бокового выезда креднель на чем-то внедорожном едет прямиком мне в бочину, а сам по телефону треплется...
Слава Богу, обошлось. А если бы не обошлось, то пол-джаза заменить бы пришлось... И как тут без КАСКО?

Вывод: нужно ехать с основным потоком в пробке, а не по "обочине" )

 

[Надюхин]

Очень просто. Виноваты сами - ремонтируем за свой счет. Виноват другой водитель - по ОСАГО, недостающее через суд. Для тех, кто знает, где можно недорого и качественно сделать кузовной ремонт это менее затратный путь: и по времени, и по деньгам.

Кому что удобнее только, кому по осаго СК ходить и по судам бегать. Кому-то создавать темы "куплю срочно б.у", ищу сервис и т.д. и т.п., а кому-то проще и спокойнее вызвать аваркома - получить направление - отдать машину в ремонт.

 

[dima]

Очень просто. Виноваты сами - ремонтируем за свой счет.

Очень весело, чувство вины резко прибавляет денег на ремонт

Виноват другой водитель - по ОСАГО, недостающее через суд. Для тех, кто знает, где можно недорого и качественно сделать кузовной ремонт это менее затратный путь: и по времени, и по деньгам.

Про кузовню-согласен без КАСКО и не у ДИлера бывает и лучше и дешевле и быстрее, но опять таки деньги из своего кармана, а судиться надо уметь, равно как и ОСАГО вытряхивать. Кроме того это время, которое можно потратиь на зарабатывание денег.

Мой пример с Маздой. За три года заменено лобовое стекло, покрашены оба зеркала, крыло и дверь. Общая сумма затрат на кузовной ремонт - 23000 р. Если брать даже брать льготный тариф Ренессанса по 45000 р. в год (в Ингосе почти вдвое дороже - 85000 р.), то натикало бы 135000 р. Разница - 112 тысяч. Разумная ли это плата за мнимое спокойствие, особенно с учетом того, в какую нервотрепку подчас выливается общение с представителями страховых компаний? Я считаю, что нет.

Поэтому я страхуюсь только от угона и тотала - это вчетверо дешевле.

А мой пример другой: на Октавии, менее года, пошел на обгон фуры в разрешенном месте. В лоб ауди 80 -из низины выскочила, низина была не видна, утро, сумерки [какго хрена прерывистая линия разметки], я в обочину (левую) - канава, разошлисб правыми бортами +у меня немного морда. Тотал - 70%, у меня было 65% цены ремонта от стоимости новой. Ваши действия без КАСКО?
Я-виноват был, признаю. Далее, 2-год, после ремонта по КАСКО - три раза в заднюю часть (ну я никак не мог быть виноват) за год. Значит три раза за год судиться? А лобовое стекло по 20тыр из-за камешка менять можно до посинения за свой счет.
Я не агитирую. Сам на четвертый год забил на страховку, делал за свой счет = +-стоимость каско.

Это мой опыт и он говорит, что КАСКО надо. Брал в ИНГОСе [СПб] за 46 тыр на новый джаз (670 тыр) ИМХО- выгодно. Контора лишнего не платит, но обязательства прописанные в договоре выполняет + служба контроля работает. Проверенно лично за три года.

 

[King-Shadow]

судиться надо уметь, равно как и ОСАГО вытряхивать. Кроме того это время, которое можно потратиь на зарабатывание денег.

C КАСКО - аналогично.

Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд:

Сам на четвертый год забил на страховку. Это мой опыт и он говорит, что КАСКО надо.

Дмитрий, нет ли в этом послании противоречия?

Добавлено спустя 4 минуты 11 секунд:

Кому что удобнее только, кому по осаго СК ходить и по судам бегать. Кому-то создавать темы "куплю срочно б.у", ищу сервис и т.д. и т.п., а кому-то проще и спокойнее вызвать аваркома - получить направление - отдать машину в ремонт.

Надежда, вы совершенно правы! Кому-то проще вызвать аваркома, а потом создавать темы "мало насчитали", "плохо отремонтировали", "хотят затоталить", "не отдают машину из ремонта" итд. Каждому свое.

 

[dima]

Сам на четвертый год забил на страховку. Это мой опыт и он говорит, что КАСКО надо.
Дмитрий, нет ли в этом послании противоречия?

Звучит протеворечиво, согласен. Поясню. Когда заканчивается гарантия СК не направляет на ремонт к Дилеру. Я не фанат кузовного ремонта у дилера, ибо видел и другие примеры. Но, в некоторых случаях ремонт у дилера имеет свои достоинства. А денег СК берет что что за последний гарантийный год, что за следующий, но с направлением на ремонт в "другие" сервисы, выбор которых за СК.
Поэтому на негарантийном авто КАСКО имеет смысл облегчить до предложенного Вами уровня (Толтал+Угон) или вовсе отказаться, что я и сделал. За год отсутсивя КАСКО я совсем немного чинил кузовню, но делал качественно, дорого, как для себя. Вышло по цене дешовенького КАСКО. Поэтому решил - пока гарантия - будет КАСКО, там - посмотрим.

 

[Надюхин]

Надежда, вы совершенно правы! Кому-то проще вызвать аваркома, а потом создавать темы "мало насчитали", "плохо отремонтировали", "хотят затоталить", "не отдают машину из ремонта" итд. Каждому свое.

Мало насчитали - всегда беру только направления, плохо отремонтировали - как и в любом сервисе исправляли, небольшие надо заметить, косяки; не отдают машину из ремонта - это типа затягивают ремонт? ну на это как и в любом другом сервисе находишь рычаги, однозначно быстрее и проще, чем в суд.

Добавлено спустя 5 минут 37 секунд:

Когда заканчивается гарантия СК не направляет на ремонт к Дилеру.

Захочешь - будет к дилеру, за небольшую доп.плату. Уже второй год оформляю негарантийное авто, но ремонтируюсь у дилера.

А денег СК берет что что за последний гарантийный год, что за следующий, но с направлением на ремонт в "другие" сервисы, выбор которых за СК.

Далеко от истины совсем. Денег СК берет от стоимости авто и кучи других факторов, одинаковой она точно не будет. Но то, что джаз мало теряет в цене - факт, за 4 года 50 тыс всего по-моему.

 

[dima]

Когда заканчивается гарантия СК не направляет на ремонт к Дилеру.
Захочешь - будет к дилеру, за небольшую доп.плату. Уже второй год оформляю негарантийное авто, но ремонтируюсь у дилера.
А денег СК берет что что за последний гарантийный год, что за следующий, но с направлением на ремонт в "другие" сервисы, выбор которых за СК.
Далеко от истины совсем. Денег СК берет от стоимости авто и кучи других факторов, одинаковой она точно не будет. Но то, что джаз мало теряет в цене - факт, за 4 года 50 тыс всего по-моему.

Доп. плата в моих случаях начиналась от +20% к стоимости КАСКО. Для меня это много. Условия КАСКО МСК и СПБ СИЛЬНО отличаются (Ингос, Росгосстрах, Ренессанс).
Про одинаковость, я условно. Вот только если одномоментно считать авто на гарантии и нет цена КАСКО отличаться сильно не будет, а выбор сервиса - будет.

 

[Надюхин]

Доп. плата в моих случаях начиналась от +20% к стоимости КАСКО.

Что-то как-то многовато.

Вот только если одномоментно считать авто на гарантии и нет цена КАСКО отличаться сильно не будет, а выбор сервиса - будет.

Как она может не сильно отличаться при стоимости оцениваемого авто с разницей в ~50 тыс.руб.

 

[King-Shadow]

Мало насчитали - всегда беру только направления, плохо отремонтировали - как и в любом сервисе исправляли, небольшие надо заметить, косяки; не отдают машину из ремонта - это типа затягивают ремонт? ну на это как и в любом другом сервисе находишь рычаги, однозначно быстрее и проще, чем в суд.

Надежда, это все варианты для тех, кто "в теме". Люди, не знакомые с тонкостями страхового бизнеса, зачастую сталкиваются с куда большими проблемами, нежели взыскание выплат с физлица через суд.

Или вот еще пример "сравнительно честного способа отъема денег у населения". Попробуйте по КАСКО устранить сколы на переднем бампере, капоте и лобовом стекле. В большинстве компаний вам дадут от ворот поворот - это так называемый "естественный износ". Но все эти повреждения будут обязательно вписаны в акт осмотра на второй год страхования, и коль произойдет страховой случай, вам откажут в возмещении по ЛКП на отмеченных деталях. Равно и замене лобового стекла, если от скола пойдет трещина.

Резюме по поводу КАСКО очень точно сформулировал товарищ why_not. Не вижу смысла пересказывать его своими словами.

Страховка автотранспорта это инструмент бедных людей, когда человек изначально покупает вещи, которые ему не по карману, он пытается их защитить страховкой. При этом он как бы вступает в секту таких же тролей, он платит за них, они за него, а король тролей регулирует этот процесс таким образом, чтобы процентов на 20-30 они все были в минусе, это доход короля тролей за создание этой самой секты. Да, если ваш автомобиль стоит больше вашего 3х месячного заработка его страхование вполне разумно, не разумна его покупка.

А еще улыбнуло, что лучше 100 по плану, чем 50 внеплана, сразу чувствуется заемнический подход к жизни и желание раба спланировать весь свой оброк

http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p ... tcount=126

 

[Надюхин]

Надежда, это все варианты для тех, кто "в теме".

Не считаю себя в теме, моя проф.деятельность сильно далека от этой сферы.

Люди, не знакомые с тонкостями страхового бизнеса, зачастую сталкиваются с куда большими проблемами, нежели взыскание выплат с физлица через суд.

Для меня гораздо бОльшая проблема ходить по судам, чем стребовать с сервиса сделать как надо.

Попробуйте по КАСКО устранить сколы на переднем бампере, капоте и лобовом стекле. В большинстве компаний вам дадут от ворот поворот - это так называемый "естественный износ". Но все эти повреждения будут обязательно вписаны в акт осмотра на второй год страхования, и коль произойдет страховой случай, вам откажут в возмещении по ЛКП на отмеченных деталях.

В голову не приходило сколы заявлять, потому как они действительно не являются страховым случаем. Равно как ни разу мне их не вписывали в акт осмотра.

Равно и замене лобового стекла, если от скола пойдет трещина.

Это вообще ерунда, потому как стекла у 90% СК можно менять без справок. Ну а если вовремя сам не доехал до страховой и не заявил и оформляешь страховку с этими повреждениями - так это собственное разгильдяйство.

Страховка автотранспорта это инструмент бедных людей, когда человек изначально покупает вещи, которые ему не по карману, он пытается их защитить страховкой.

А поясните мне пожалуйста тайный смысл данной фразы, который мне лично не понятен? То есть то, что я плачу за свое спокойствие - это признак бедности?
А мне всегда казалось, что покупка "инфинити" в кредит - признак бедности и понтоватости..

 

[Девятый вал]

Каждый для себя решает сам. Я, например, за 14 лет ни разу не страховалась по КАСКО, денег сэкономила, наверно на новую машину хватит. В данный момент, случись чего, ремонт оплатить в состоянии, а может даже и новую купить. Страховка от угона мне не нужна.
Но при всем при этом, прекрасно понимаю людей, которым с КАСКО спокойнее

 

[King-Shadow]

стекла у 90% СК можно менять без справок. Ну а если вовремя сам не доехал до страховой и не заявил и оформляешь страховку с этими повреждениями - так это собственное разгильдяйство.

Надежда, скол в большинстве страховых вам никто не будет возмещать. Не верите? Спросите у тех, кто занимается страховым возмещением. Можно, конечно, заимев скол, грохнуть стекло "вдребезги пополам" умышленно и поменять его бесплатно. Но это уже мошенничество в чистом виде. Не так ли?

Страховка автотранспорта это инструмент бедных людей, когда человек изначально покупает вещи, которые ему не по карману, он пытается их защитить страховкой.

А поясните мне пожалуйста тайный смысл данной фразы, который мне лично не понятен? То есть то, что я плачу за свое спокойствие - это признак бедности?
А мне всегда казалось, что покупка "инфинити" в кредит - признак бедности и понтоватости..

Надежда, может быть я вам открою большой секрет, но покупка Логана в кредит ничем не отличается от покупки Infiniti Разумеется если исходные данные, то есть процентное соотношение месячного дохода к цене автомобиля, одинаковы.

Не ищите тайные смыслы там где их нет. Каждый человек читает лишь то, что хочет прочитать. А коль у вас возникли вопросы к Никите, то неплохо бы адресовать их ему напрямую, тем паче что bmwclub вы посещаете

 

[alex777]

Каждый для себя решает сам. Я, например, за 14 лет ни разу не страховалась по КАСКО, денег сэкономила, наверно на новую машину хватит. В данный момент, случись чего, ремонт оплатить в состоянии, а может даже и новую купить. Страховка от угона мне не нужна.
Но при всем при этом, прекрасно понимаю людей, которым с КАСКО спокойнее

+1. Абсолютно согласен.

 

[Надюхин]

Надежда, скол в большинстве страховых вам никто не будет возмещать. Не верите? Спросите у тех, кто занимается страховым возмещением. Можно, конечно, заимев скол, грохнуть стекло "вдребезги пополам" умышленно и поменять его бесплатно. Но это уже мошенничество в чистом виде. Не так ли?

Не имею привычки говорить то, чего не знаю, или хотя бы оговариваюсь, что не уверена. Сама лично меняла так лобовое стекло и буду менять также в новом году. Безо всяких мошенничеств, упаси осподи.

Надежда, может быть я вам открою большой секрет, но покупка Логана в кредит ничем не отличается от покупки Infiniti Разумеется если исходные данные, то есть процентное соотношение месячного дохода к цене автомобиля, одинаковы.

А если не одинаковы? И я речь веду именно об этом.
Но мне бы хотелось пояснения Вами приведенной цитаты. И если уж Вы ее привели, и Вы же с ней согласны и поддерживаете, то от Вас и хочу услышать логичное объяснение сказанному. На бмв-клубе не зарегена и не считаю корректным меня туда посылать, цитату Вы разместили, от Вас пояснения и жду.