Какая зимняя резина у Вас?
- Автор темы Alex
- Дата начала
Я смотрела все!
Штампованные, мне по дизайну не очень нравиться, но готова была и с этим смириться.
Литые, дороже, но с дизайном проблем нет, можно было по выбирать, только не и с чего.
А .т.к. шины уже есть хотелось собрать все воедино и поставить в гараж. Но боюсь с этим придется подождать.
Проблемы с поиском действительно есть, каждое утро начинаю с поиска в Яндексе новых контор и обзваниваю старые с надеждой что-то найти
)
Штампованные, мне по дизайну не очень нравиться, но готова была и с этим смириться.
Литые, дороже, но с дизайном проблем нет, можно было по выбирать, только не и с чего.
А .т.к. шины уже есть хотелось собрать все воедино и поставить в гараж. Но боюсь с этим придется подождать.
Проблемы с поиском действительно есть, каждое утро начинаю с поиска в Яндексе новых контор и обзваниваю старые с надеждой что-то найти
)
МАГИ
Опытный
Brigstone Blizzak - нешипованная (с эффектом сликов).
Очень хорошо ведёт себя на льду и на зимнем асфальте!!!
Самый оптимальный вариант (и цена не кусается, и качество превосходное) - поверено на личном опыте (3 сезона на Тойота Королла и 2 сезона на Тойота РАВ-4). Джазик получу только через 2-3 недели, но, думаю, буду покупать на зиму именно эту резину!!! 8)
Очень хорошо ведёт себя на льду и на зимнем асфальте!!!
Самый оптимальный вариант (и цена не кусается, и качество превосходное) - поверено на личном опыте (3 сезона на Тойота Королла и 2 сезона на Тойота РАВ-4). Джазик получу только через 2-3 недели, но, думаю, буду покупать на зиму именно эту резину!!! 8)
denisnow
Участник
да, прошу прощения, я их все время путаю, кованые и обыкновенные штампованые...... как привык уже давно неправильно называть(от тогда еще непросвещенности) так и прилипло прям.Троffим написал(а):Наверное речь идёт о стальных ( железных ) дисках с пластиковыми, декоративными колпаками.Кованные колёса это немного другое...denisnow написал(а):вот тоже думаю брать 14 резину, на ней зимой гораздо комфортнее.и диски к ним обыкновенные кованые с колпаками.Надюхин написал(а):
alex057
Участник
Вот сейчас стою перед выбором какие шины брать Nokian HKPL4 или 5-ю или же Continental VikingContact 2 - ездить буду как в Москве так и за городом (обледенелые трассы, сугробы и т.д.). Посоветуйте пожалуйста что выбрать, может кто-то уже их опробовал, опишите...
Евгений Петрович
Опытный
alex057 написал(а):
Хорошая резина от ведущих фирм, практически без исключений - хорошая.
Найти лучшую... тут во многом вкусовые пристрастия играют роль. :roll:
Для меня весомыми аргументами против Хаки являются следующие:
1. Определённые размеры уже изготавливаются в России.
2. Цена явно завышена, относительно ведущих шинных брендов. Пожалуй дороже её нет. Весь мой жизненный опыт говорит о существовании оптимума для цены/качества. Искать оптимум на пределе ценового диапазона не разумно.
3. На 15 радиусе, применяемого на другой известной марке авто, не раз читал отзывы о шумности хаки. Причём отзывы были для машин с лучшей чем у Джаза шумоизоляцией.
По поводу Континенталя...
Пользовал Гиславед НФ5 в прошедшую зиму. Выпускается на тех же немецких заводах, что и Континенталь. Остался доволен.
Единственная марка резины в России, шипуемая сразу на заводе. Гранёные сердечники шипов из твёрдой стали стёрлись минимально, при почти полугодичной эксплуотации. А снег в Москве лежал на дорогах прошедшей зимой не более месяца.
alex057
Участник
Спасибо огромное за информацию, кстати нашел вот как раз про самые ходовые шины, думую будет многим интересно почитать
http://www.autoreview.ru/archive/2007/1 ... id=5283359
http://www.autoreview.ru/archive/2007/1 ... id=5283359
bora-bora, нет конечно. У элеганса колеса R=14.
bora-bora, например:
Шипованные или фрикционные (нешипованные) шины?
По материалам фирмы Nokian Tyres
Выбор между шипованными и фрикционными шинами определяется вашими потребностями. Шины обоих типов износоустойчивы и обеспечивают отличные ездовые свойства. Зная их отличительные особенности, вы сможете выбрать именно тот тип шин, который наилучшим образом отвечает вашим потребностям.
Заснеженные или обледенелые дороги?
Если зимой ездить по обледенелым дорогам вам приходится чаще, чем по заснеженным, то выбирайте шипованные шины. Шипованные шины особенно хороши, если вы живете недалеко от морского побережья, где дороги зимой особенно часто покрываются льдом. Фрикционные шины наилучшим образом проявляют себя на заснеженных дорогах.
Влажный лед и утрамбованный снег
Если вы пользуетесь фрикционными шинами, то следует соблюдать особую осторожность на перекрестках и в подобных местах, где дорога покрыта мокрым льдом или плотно утрамбованным снегом. На мокром льду и утрамбованном снегу шипованные шины предпочтительнее фрикционных.
Нешумные шины
Если вы предпочитаете шины, которые не сильно шумят на плохих дорогах, выбирайте фрикционные шины.
Непредсказуемая осенняя погода
Осенью фрикционные шины можно начинать использовать раньше шипованных. Установив фрикционные шины, можно не беспокоиться из-за быстро меняющихся дорожных условий. Фрикционные шины также хороши весной, когда температура воздуха меняется неожиданно быстро.
Фрикционные шины круглый год?
Раскисшие весенние дороги повышают износ шин любого типа, а фрикционные шины рассчитаны на использование преимущественно в зимних условиях. Фрикционные шины, неравномерно износившиеся на грязных весенних дорогах, не идут ни в какое сравнение с хорошими летними шинами. Поэтому мы не рекомендуем использовать фрикционные шины в качестве всесезонных. Летние шины являются наиболее безопасным и экономичным выбором для езды летом.
bora-bora, например:
Шипованные или фрикционные (нешипованные) шины?
По материалам фирмы Nokian Tyres
Выбор между шипованными и фрикционными шинами определяется вашими потребностями. Шины обоих типов износоустойчивы и обеспечивают отличные ездовые свойства. Зная их отличительные особенности, вы сможете выбрать именно тот тип шин, который наилучшим образом отвечает вашим потребностям.
Заснеженные или обледенелые дороги?
Если зимой ездить по обледенелым дорогам вам приходится чаще, чем по заснеженным, то выбирайте шипованные шины. Шипованные шины особенно хороши, если вы живете недалеко от морского побережья, где дороги зимой особенно часто покрываются льдом. Фрикционные шины наилучшим образом проявляют себя на заснеженных дорогах.
Влажный лед и утрамбованный снег
Если вы пользуетесь фрикционными шинами, то следует соблюдать особую осторожность на перекрестках и в подобных местах, где дорога покрыта мокрым льдом или плотно утрамбованным снегом. На мокром льду и утрамбованном снегу шипованные шины предпочтительнее фрикционных.
Нешумные шины
Если вы предпочитаете шины, которые не сильно шумят на плохих дорогах, выбирайте фрикционные шины.
Непредсказуемая осенняя погода
Осенью фрикционные шины можно начинать использовать раньше шипованных. Установив фрикционные шины, можно не беспокоиться из-за быстро меняющихся дорожных условий. Фрикционные шины также хороши весной, когда температура воздуха меняется неожиданно быстро.
Фрикционные шины круглый год?
Раскисшие весенние дороги повышают износ шин любого типа, а фрикционные шины рассчитаны на использование преимущественно в зимних условиях. Фрикционные шины, неравномерно износившиеся на грязных весенних дорогах, не идут ни в какое сравнение с хорошими летними шинами. Поэтому мы не рекомендуем использовать фрикционные шины в качестве всесезонных. Летние шины являются наиболее безопасным и экономичным выбором для езды летом.
bora-bora, тогда конечно можно! Параметры именно такие. А параметры дисков можно здесь посмотреть: FAQ Диски и шины