Кто хочет поучаствовать в тесте Авторевю?

AviaNereida

Участник
Регистрация
23 Окт 2010
Сообщения
200
Возраст
39
Адрес
Москва, Солнцево
SVG-Jazz написал(а):
А, вообще-то, интересно, сколько хороших слов про новый Джазик "вложили" Насте в уста.
А сколько она сама сказала...
Да в общем-то мои слова почти дословно и привели :) мне варик понравился, я об этом и после теста писала, но тем не менее, робот мне так же нравится - у меня он не дергается и не орёт дуриком, потому что я с ним уже нашла общий язык, ведь неоднократно водители роботов писали, что нельзя на роботе ездить так, как на автомате или варике. Поэтому на провокационные вопросы Юрия, по поводу моего желания сдать в трэйд-ин робота и купить новый варик, я отвечала однозначное нет :)

владимир написал(а):
Бедная Настя....совсем со зрением плохо....
Меня тоже посмешила эта фраза :) замеченным, конечно, осталось все, кроме дизайна колес. Про него я Юрию не сказала, ибо о каком дизайне колес может идти речь, если у меня Элеганс с колпаками, а синий был Экзекьютив с литьём? Я вот, честно говоря, даже не помню, какие диски шли у Экзекьютив с роботом, поэтому и посчитала это различие лишь издержкой комплектации. Но новый синий цвет действительно волшебный, девочкам понравится :D

Добавлено спустя 8 минут 37 секунд:
DmSh написал(а):
Я, например, так и не понял, зачем было ставить на Elegance "пластиковый" руль.
А вот тут - каждому своё, мы этот момент и с Юрием обсуждали, можете кидать в меня камнями, но мне мой руль нравится - он почему-то "тёплый", я всю зиму проездила без перчаток. А кожаные рули на машинах друзей, мне почему-то "холодные" и скользкие. Так что, конечно, если бы был руль в кожаной оплётке и машина стоила так же, то было бы здорово, но, допустим, специально оплетать руль сейчас я не буду и платить лишние деньги при покупке машины тоже бы не хотела.
 

Надюхин

Печатная машинка
Регистрация
6 Апр 2008
Сообщения
9,539
Возраст
45
Адрес
МСК
DmSh написал(а):
Я, например, так и не понял, зачем было ставить на Elegance "пластиковый" руль.
Так он таким и был вроде, еще с первого поколения эта тенденция идет.
 

provokator

Интересующийся
Регистрация
15 Фев 2011
Сообщения
48
Адрес
Москва
Неплохая статья. Жаль, что Диваков так и не освоил технику езды на роботе, хотя с момента прошлого теста Авторевю прошло не мало времени. Опять были клевки, рывки при динамичной езде...
А касательно поломок вариатора первого поколения - правда, у меня меняли на 30 тыс.км. по гарантии и даже заказ-наряд с ценником в 206 тыс. руб. храню как память.
Молодцы японцы, что поставили гидротрансформатор, думаю теперь проблем со стартовым пакетом не будет, да и в пробках будет просче прогнозировать поведение на малых скоростях. Я за 3 года владения Джазом с вариатором так и не смог понять, когда после отпускания педали газа будет движение накатом, а когда появится эффект торможения двигателем (имеется ввиду движение на скорости до 15 км/ч). Это напрягало.
 

Ойка

Авторитет
Регистрация
21 Апр 2010
Сообщения
773
Возраст
50
Адрес
Подмосковье
владимир написал(а):
лучше уж дерганый, но надежный «робот». "
Дерганый не робот, а водитель.
А про надёжность робота на Джазах наверное, рано выводы делать.

AviaNereida написал(а):
у меня он не дергается и не орёт дуриком, потому что я с ним уже нашла общий язык, ведь неоднократно водители роботов писали, что нельзя на роботе ездить так, как на автомате или варике.
:good:
 

владимир

Старейшина
Регистрация
11 Окт 2008
Сообщения
2,318
Адрес
Москва САО
Ойка написал(а):
владимир писал(а):лучше уж дерганый, но надежный «робот». "Дерганый не робот, а водитель.А про надёжность робота на Джазах наверное, рано выводы делать.
Я,в защиту робота?!!!!! Это вообще то цитата из журнала :pardon:
 

M2-V

Авторитет
Регистрация
6 Янв 2010
Сообщения
1,409
Адрес
Russia
недерганный автомат с расходом более 12 л/100, для перевозки по городу 1 человека, совсем не хорошо. Не в жадности дело.
Зачем?
Вариатор - очень хорошая трансмиссия, но она тоже небезупречна. Расход больше, ресурс до плановых вмешательств меньше.
Робот не напрягает.
Я, вот, только что в воскресенье проехал 1000 км на С3. Там тоже робот. Совершенно адекватный. Правда, джаз со 100 лошадьми, после С3 кажется ракетой.
Новые покупатели, приобретающие джаз с вариатором, никаких сомнений в правильности выбора иметь не будут, - а те, кто имеет джаз с роботом, полагаю, не выстроятся в очередь на трейд-ин.
 

Динамит

Старейшина
Регистрация
7 Апр 2009
Сообщения
2,248
Адрес
Москва - КлинОМ
статистика такова что предпочитают многие корейцев последнее время, и 5 лет гарантии и все прочее, тут начинается дележка на классы кто за немцев кто за японцев а кто за инороссийские авто выпускаемые у нас или же просто собирающиеся
 

Fox86

Участник
Регистрация
28 Мар 2011
Сообщения
220
Адрес
Сургут
Подскажите уважаемые ,хонду Jazz прошлого покаления не стал покупать из за "робота" ,сейчас ставят вариатор решил купить , но прочитав ваши мнения не могу понять вариатор это тот же обычный автомат или хуже ?
 

Ойка

Авторитет
Регистрация
21 Апр 2010
Сообщения
773
Возраст
50
Адрес
Подмосковье
Fox86 написал(а):
не могу понять вариатор это тот же обычный автомат или хуже ?
вариатор и автомат не одно и то же. А вот хуже или лучше это смотря по каким параметрпм сравнивать.
 

Надюхин

Печатная машинка
Регистрация
6 Апр 2008
Сообщения
9,539
Возраст
45
Адрес
МСК
Fox86 написал(а):
Подскажите уважаемые ,хонду Jazz прошлого покаления не стал покупать из за "робота" ,сейчас ставят вариатор решил купить , но прочитав ваши мнения не могу понять вариатор это тот же обычный автомат или хуже ?
Изучайте: О вариаторе
 

Fox86

Участник
Регистрация
28 Мар 2011
Сообщения
220
Адрес
Сургут
Спасибо за ссылку . Просто мой вопрос был некоректно задан , меня больше всего интересует надежность вариатора при нормальных условиях эксплуатации . Так как машины на автомате у меня были и хлопот они мне не доставляли ( 150тыс.пробега регулярная замена жидкости и никаких проблем ) Ну ничего хонду jazz покупать всё равно уже решил , поэтому проверю на себе и надежность и узнаю что такое " эффект тролейбуса ".
 

DmSh

Участник
Регистрация
21 Янв 2009
Сообщения
149
Адрес
Ростов-на-Дону
AviaNereida написал(а):
...
DmSh написал(а):
Я, например, так и не понял, зачем было ставить на Elegance "пластиковый" руль.
А вот тут - каждому своё, мы этот момент и с Юрием обсуждали, можете кидать в меня камнями, но мне мой руль нравится - он почему-то "тёплый", я всю зиму проездила без перчаток. А кожаные рули на машинах друзей, мне почему-то "холодные" и скользкие. Так что, конечно, если бы был руль в кожаной оплётке и машина стоила так же, то было бы здорово, но, допустим, специально оплетать руль сейчас я не буду и платить лишние деньги при покупке машины тоже бы не хотела.

Надюхин написал(а):
... Так он таким и был вроде, еще с первого поколения эта тенденция идет.

Увы, я не видел дорейсталинг второго Джаза. А на этот специально поехал посмотреть. И именно руль как-то негармонично смотрится. Режет глаз что ли... Не вписывается в интерьер, делая его проще и дешевле на вид, хотя при этом у меня сложилось общее впечатление от салона положительное. Еще не понравилось наличие полки в багажнике и "дырки" между ней и спинкой заднего сидения. Шторка однозначно лучше была бы.

Глядя на все это меня продолжает мучить вопрос: зачем японцы такие комплектации делают? То ли это чисто японское восприятие, то ли уже чисто русское. Elegance за 660 000 неплохой вариант, но для тех, кто готов немного добавить, выбора фактически нет. Следующая максимальная комплектация за 747 000 дороговата все-таки для такой машины, да и наличие крыши, скажем, не совсем жизнено нужный или финансово оправданный шаг. Явно не хватает еще одной комплектации где-то за 685 тысяч с дисками, противотуманками, датчиком дождя и кожаным оформлением руля.

Кстати, на вариаторе пропал режим L. Только D и S присутствуют.
 

Надюхин

Печатная машинка
Регистрация
6 Апр 2008
Сообщения
9,539
Возраст
45
Адрес
МСК
DmSh написал(а):
Увы, я не видел дорейсталинг второго Джаза.
Так он и на первом пластиковым был. Осознанно так делают.)))

Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:
Fox86 написал(а):
меня больше всего интересует надежность вариатора при нормальных условиях эксплуатации .
Такая тема тоже есть: Надежность вариатора и механики.
 

Fox86

Участник
Регистрация
28 Мар 2011
Сообщения
220
Адрес
Сургут
Комплектация за 660 т. в ней есть всё для комфортной езды , а противо туманки , датчики дождя, диски и кож.руль на комфорт не влияют . Единственное чего не хватает это подлокотника , но как мне сказали в салоне , за ваши деньги любой каприз , кроме стеклянной крыши .
 

Надюхин

Печатная машинка
Регистрация
6 Апр 2008
Сообщения
9,539
Возраст
45
Адрес
МСК
Fox86 написал(а):
за ваши деньги любой каприз , кроме стеклянной крыши .
Датчики света и дождя тоже вряд ли доустанавливать будут, а все остальное да, донавесить можно конечно при желании.))
 

AviaNereida

Участник
Регистрация
23 Окт 2010
Сообщения
200
Возраст
39
Адрес
Москва, Солнцево
DmSh написал(а):
Глядя на все это меня продолжает мучить вопрос: зачем японцы такие комплектации делают?
Да, кстати, удивило отсутствие средней комплектации Спорт в обновленном Джазе, все ж разница в 100 тысяч между базовой и топовой и ничего между не самый грамотный маркетинговый ход, на мой взгляд.
 

Ойка

Авторитет
Регистрация
21 Апр 2010
Сообщения
773
Возраст
50
Адрес
Подмосковье
Надюхин написал(а):
Датчики света и дождя тоже вряд ли доустанавливать будут
Честно сказать не очень-то они и нужны. Особенно датчик света, при нынешней-то обязаловке езды со светом днём. Датчик дождя иногда даже мешает, приходится отключать.
Так что, Элеганс вполне приятный по комплектации в рестайлинговом варианте. :)
Подлоктник... да, удобно. Но иногда тоже ловлю себя на мысли, что болит спина, потому что сижу облокотившись на это приспособление уже долгое время.
Без подлокотника Джаз не теряет своей очаровательности :roll:
 
Пример HTML-страницы
Сверху Снизу