Нестандартные размерности шин R15 Jazz I

[~SuSl~]

Re: Летние шины 15R - как быть?

Все нормально с размером, от стандартных размеров можно отступать в ту или иную сторону для изменения каких либо характеристик. Такие шины предыдущий владелец поставил для лучшей устойчивости и "цепкости" авто. Так что докупипте одно такое же колесико и катайтесь на здоровье)

 

[som]

Re: Влезут ли колеса 185/65/R16?

ПОЛНОСТЬЮ СОГЛАСЕН
Сам 2 зимы катаю 185*65*15 - никаких проблем, ни трет, ни цепляет.
Минус только один ВАЛКОСТЬ!!! Зато спорт обвес цел
На лето однозначно 185*55*15

Изменю свое мнение.......т.к. летом поймал грыжу на 55 профиле, поставлю на лето 185*65*15.
Ибо зимний опыт показывает, что ни чего не трет.

 

[bulldozaur]

Летом катаюсь на 205/45/16, нареканий нет.
Единственное, что напрягает - это вес 16х дисков, ходовые качества чуть-чуть ухудшились, но эта тема не про диски.

 

[som]

Вот мой хомяк на 185*65*15

 

[Без волос 128]

Трактор

 

[mam.od.ua]

Пару вопросов к знатокам.

Скажите, как сказалось на управляемости шины большего размера например 185/65 R15.
Говорят разгон и торможение будет вялым, резвость потеряется.

А кто ставил 175/50 R15? как ощущения?

как скажется поведение машины при переход с 185 на 175 ширину, больше 110 не езжу.

 

[som]

Пару вопросов к знатокам.

Скажите, как сказалось на управляемости шины большего размера например 185/65 R15.
Говорят разгон и торможение будет вялым, резвость потеряется.

А кто ставил 175/50 R15? как ощущения?

как скажется поведение машины при переход с 185 на 175 ширину, больше 110 не езжу.

А в чем проблемы с разгоном и торможением? Чего хотеть от 83 лошадок и вариатора ? Визгов и черных следов на дороге???
До этого катался на 185*55*15 - весь позвоночник был в труселях ))
На 185*65*15 - машинка идет мягче.
Из плюсов 185*65*15 - резина стоит дешевле, вероятность поймать грыжу- меньше, машина идет мягче, при спорт обвесе- выше дорожный просвет.
Из минусов незначительное увеличение расхода топлива

 

[mam.od.ua]

Пару вопросов к знатокам.

Скажите, как сказалось на управляемости шины большего размера например 185/65 R15.
Говорят разгон и торможение будет вялым, резвость потеряется.

А кто ставил 175/50 R15? как ощущения?

как скажется поведение машины при переход с 185 на 175 ширину, больше 110 не езжу.

А в чем проблемы с разгоном и торможением? Чего хотеть от 83 лошадок и вариатора ? Визгов и черных следов на дороге???
До этого катался на 185*55*15 - весь позвоночник был в труселях ))
На 185*65*15 - машинка идет мягче.
Из плюсов 185*65*15 - резина стоит дешевле, вероятность поймать грыжу- меньше, машина идет мягче, при спорт обвесе- выше дорожный просвет.
Из минусов незначительное увеличение расхода топлива

в том и дело что всего 83 лошадей, а при резине 185/65/15 пару лошадей уйдет чтоб колеса раскрутить, типа тяжелее.

уважаемый som при переходе с 55 на 65 резвость сильно пострадала ? например когда на обгон идешь разгоняется вяло или изменения не заметные? у вас литье или кованные диски?

 

[som]

Пару вопросов к знатокам.

Скажите, как сказалось на управляемости шины большего размера например 185/65 R15.
Говорят разгон и торможение будет вялым, резвость потеряется.

А кто ставил 175/50 R15? как ощущения?

как скажется поведение машины при переход с 185 на 175 ширину, больше 110 не езжу.

А в чем проблемы с разгоном и торможением? Чего хотеть от 83 лошадок и вариатора ? Визгов и черных следов на дороге???
До этого катался на 185*55*15 - весь позвоночник был в труселях ))
На 185*65*15 - машинка идет мягче.
Из плюсов 185*65*15 - резина стоит дешевле, вероятность поймать грыжу- меньше, машина идет мягче, при спорт обвесе- выше дорожный просвет.
Из минусов незначительное увеличение расхода топлива

в том и дело что всего 83 лошадей, а при резине 185/65/15 пару лошадей уйдет чтоб колеса раскрутить, типа тяжелее.

уважаемый som при переходе с 55 на 65 резвость сильно пострадала ? например когда на обгон идешь разгоняется вяло или изменения не заметные? у вас литье или кованные диски?

На самом деле я шибко большой разницы не ощущаю, т.к. на вариаторе педаль в пол с места делать нельзя , а в дальнейшем в динамике я особенно сильного провала не заметил , зато появился громадный плюс мой позвоночник не в трусах
У меня как видно на фото штатное литье 15"

 

[Без волос 128]

На 185/65 джаз становиться овощем,сразу можете забыть о рулежке,ухудьшается разгон и торможение.
Самый оптимальный размер 185/55,195/50.

Педаль в пол на вариаторе можно,главное плавно стронуть машину,а дальше жмите и не переживайте,главное менять чаше масло.

 

[som]

А причем тут торможение и рулежка?????
Насчет овоща , а что от овоща хотеть то 83 лошади - это не овощ????
Джаз - это отличный городской автомобиль и для нечастых поездок по трассе не более 10 раз в год на 1500 км (каждая) ))

 

[RussoTuristo]

У нас опыт отрицательный с шинами размером 185/65 R 15 можно ездить только одному не по кочкам и не поворачивать до упора, перед прошлось зимой поставили такие шины в первой же поездки полная машина все и вылезло 5 человек в машине задние колеса шаркают по аркам перед тоже но толька на повороте итого пришлось заказать проставки на 20мм перед зад откатать зиму на джипе ))) и продать эти колеса щас надо брать что то другое.. наверно будет родной размер..

 

[lexsys]

Поставил себе на Jazz I на стандартные литые диски вот такие зимние шины - Nokian Nordman RS 185/65 R15 R. Пока доволен, ни где не затирает. На виражах и по трассе по сравнению с 195/50 (летние такие стояли) машина стала менее устойчивая, но не критично, зато почти любые неровности проглатывает почти незаметно. В совокупности с передними амиками Tokico и сайлентблоками, которые подошли от Toyota Avensis машинка вполне уверенно я думаю встретить зимние сюрпризы. Ну и по выше клиренс стал что при переезде лежащих обледеневших полицейских весьма актуально.

 

[beycha]

сайлентблоками, которые подошли от Toyota Avensis

а можно номерочки?