alex057
Участник
OLKA написал(а):
Поздравляю, с первым самостоятельным выездом на JAZZике!!! Сам недавно через это прошел
Новичок за рулем. С чего начинать.
- Автор темы OLKA
- Дата начала
Поздравляю, с первым самостоятельным выездом на JAZZике!!! Сам недавно через это прошел
Ирина
Авторитет
OLKA, ты молодец! :d264: Поздравляю с первой самостоятельной поездкой! :Rose: Теперь будет уже не так страшно. 
Rizhaya
Участник
OLKA поздравляю!!! Дальше будет легче, с каждым днём всё увереннее и уверненнее!
Евгений Петрович
Опытный
Парковку тренируйте на Нижних Мневниках, рядом с бывшим рынком. Там свободная площадка и учебная езда.
Лежат старые покрышки, удобно сделать пирамидку и абсолютно безопастно для вас и машины.
http://maps.yandex.ru/map.xml?mapID=100 ... &tool=grab
Лежат старые покрышки, удобно сделать пирамидку и абсолютно безопастно для вас и машины.
http://maps.yandex.ru/map.xml?mapID=100 ... &tool=grab
OLKA
ПАЗДРАВЛЯЮ!!!!! :Yahoo!:
Вот, все оказалось не так страшно!
Многому еще, конечно, придется учиться, ко многому привыкать, но начало положено. Главное - осознать, что теперь ты автомобилист! ))
Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:
Очень полезная информация, спасибо!
Только, можно поподробнее - где это и свободный ли туда доступ?!
ПАЗДРАВЛЯЮ!!!!! :Yahoo!:
Вот, все оказалось не так страшно!
Многому еще, конечно, придется учиться, ко многому привыкать, но начало положено.
Главное - осознать, что теперь ты автомобилист! ))Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:
Евгений Петрович написал(а):
Очень полезная информация, спасибо!
Только, можно поподробнее - где это и свободный ли туда доступ?!
OLKA
Опытный
Евгений Петрович написал(а):
На карте не очень понятно, где именно эта площадка. Я с удовольствием съездила бы туда, потренировалась и парковаться, и чувствовать габариты.
OLKA
Опытный
Я думала Мневники это северо-запад, а на карте капотня (юго-восток)
Евгений Петрович
Опытный
Виноват, торопился по работе и не проверил.
http://maps.yandex.ru/map.xml?mapID=200 ... 4&scale=10
Напротив казанного на схеме дома, метров 500 в сторону шлюза.
Ориентир - закончившийся металический забор и маленькая дорожкабез названия, перпендикулярная Нижним Мневникам
http://maps.yandex.ru/map.xml?mapID=200 ... 4&scale=10
Напротив казанного на схеме дома, метров 500 в сторону шлюза.
Ориентир - закончившийся металический забор и маленькая дорожкабез названия, перпендикулярная Нижним Мневникам
Riflelight
Участник
Сорри, читать 50 страниц нет сил.
Про меня.
За руль Джазза ещё не садилась, машину забираю на следующей неделе.
У мужа были последовательно Мазда 626, Волга, Дэу Есперо, Девятка, Форд Фокус.
Я сама водила последние три. Причем первые две из трех просто "проехать несколько километров по загородной трассе", последнюю периодически в течение года и три месяца каждый день летом.
Про меня: в первый раз стремно, но нервных мужчин с пассажирского сидения вон. Рядом сажается подружка (на крайний случай), которая сама водит. Она подскажет, где надо, но не будет давить. Лучше - выезжать самой. Сначала по знакомому району. У меня с мужем были жуткие склоки после того, как я получила права и желала практики. Вместе ездить было невозможно, но самой ездить он не мешал. Первый раз с ним, потом с подружкой, потом снова сама до соседнего супермаркета, потом сама по району и на МКАД, потом на работу.
Правам полтора года, но из-за регулярных разрывов в практическом вождении всё равно после перерыва стремаюсь, но еду. После двух-трех дней подряд проходит. Сначала ездила, не суясь в левый ряд, со временем пообвыклась. Нет, конечно, на пустой дороге я лучше правее буду держаться, но в пробке все равны, так что держусь там, где мне удобнее.
Одно НО: я очень неплохо знаю московские дороги - у мужа "топографический кретинизм", так что я у него была постоянным штурманом несколько лет: "Через столько-то метро поворачивать туда-то, так что постепенно перестраивайся туда-то ..."
Добавлено спустя 9 минут 31 секунду:
Сорри, я тут недавно, так что ещё не привыкла, что тут "50" - количество сообщений, а не страниц.
Вспомнила ещё про первую поездку на работу. Живем в Ясенево (ЮЗАО), работала на Аэропорту.
Так что путь: Новоясеневский, Профсоюзная, 60 лет Октября, ТТК (потому что Ленинского - цента боялась), Лениградка.
В первый раз проехала разворот на Соколе (там как раз начали ремонтировать, полосы сметились), разворачивалась на Войковской
Со временем привыкла
В общем, всем начинающим совет - не бояться, но и не быть невнимательными. Заранее поворотник, по возможности благодарность миганием аварийкой, но стопроцентное внимание.
Я сама девушка, цвет волос ближе к светлому. Я раньше обижалась на шутки про блондинок за рулем. НО! Будучи пассажиром, очень часто замечаю неадекват у водителей. И так обидно констатировать, что за рулем "взбесившейся" машинки - девушка
Про меня.
За руль Джазза ещё не садилась, машину забираю на следующей неделе.
У мужа были последовательно Мазда 626, Волга, Дэу Есперо, Девятка, Форд Фокус.
Я сама водила последние три. Причем первые две из трех просто "проехать несколько километров по загородной трассе", последнюю периодически в течение года и три месяца каждый день летом.
Про меня: в первый раз стремно, но нервных мужчин с пассажирского сидения вон. Рядом сажается подружка (на крайний случай), которая сама водит. Она подскажет, где надо, но не будет давить. Лучше - выезжать самой. Сначала по знакомому району. У меня с мужем были жуткие склоки после того, как я получила права и желала практики. Вместе ездить было невозможно, но самой ездить он не мешал. Первый раз с ним, потом с подружкой, потом снова сама до соседнего супермаркета, потом сама по району и на МКАД, потом на работу.
Правам полтора года, но из-за регулярных разрывов в практическом вождении всё равно после перерыва стремаюсь, но еду. После двух-трех дней подряд проходит. Сначала ездила, не суясь в левый ряд, со временем пообвыклась. Нет, конечно, на пустой дороге я лучше правее буду держаться, но в пробке все равны, так что держусь там, где мне удобнее.
Одно НО: я очень неплохо знаю московские дороги - у мужа "топографический кретинизм", так что я у него была постоянным штурманом несколько лет: "Через столько-то метро поворачивать туда-то, так что постепенно перестраивайся туда-то ..."
Добавлено спустя 9 минут 31 секунду:
Сорри, я тут недавно, так что ещё не привыкла, что тут "50" - количество сообщений, а не страниц.
Вспомнила ещё про первую поездку на работу. Живем в Ясенево (ЮЗАО), работала на Аэропорту.
Так что путь: Новоясеневский, Профсоюзная, 60 лет Октября, ТТК (потому что Ленинского - цента боялась), Лениградка.
В первый раз проехала разворот на Соколе (там как раз начали ремонтировать, полосы сметились), разворачивалась на Войковской
Со временем привыкла
В общем, всем начинающим совет - не бояться, но и не быть невнимательными. Заранее поворотник, по возможности благодарность миганием аварийкой, но стопроцентное внимание.
Я сама девушка, цвет волос ближе к светлому. Я раньше обижалась на шутки про блондинок за рулем. НО! Будучи пассажиром, очень часто замечаю неадекват у водителей. И так обидно констатировать, что за рулем "взбесившейся" машинки - девушка
larison
:%) Для начала вам не мешало бы пойти спать...дабы шок прошел. Потом заняться защитой картера - где и по чем. Дальше сигнализацией, замками капота, иммобилайзерами и прочей ерундой. Затем выбрать страховую...если используете кредит - то уже получить подтверждение его выдачи. Изучить инструкцию пользователя, хорошо, что она тут выложена в полном объеме, дабы при получении машинки не краснеть и не спрашивать - "эээ...а как тут дворники включить?" А автомат вам понадобится для того, чтобы инструктора к стенке и .... короче, времени предостаточно, чтобы изучить мат часть и не тратить деньги на всяких инструкторов)
:%) Для начала вам не мешало бы пойти спать...дабы шок прошел. Потом заняться защитой картера - где и по чем. Дальше сигнализацией, замками капота, иммобилайзерами и прочей ерундой. Затем выбрать страховую...если используете кредит - то уже получить подтверждение его выдачи. Изучить инструкцию пользователя, хорошо, что она тут выложена в полном объеме, дабы при получении машинки не краснеть и не спрашивать - "эээ...а как тут дворники включить?" А автомат вам понадобится для того, чтобы инструктора к стенке и .... короче, времени предостаточно, чтобы изучить мат часть и не тратить деньги на всяких инструкторов)
OLKA
Опытный
Imp написал(а):
+1
согласна на все сто! Если бы не этот сайт, долго бы я еще разбиралась с устройством и управлением машины
larison
читайте сайт, и будет вам счастье!!!
larison
Я перед получением машины ездила с инструктором на механике. Потом несколько раз поездила на машине своего товарища - тоже механика.
Забирала машину из салона сама (папа пассажир), села за руль НИКОГДА не водя автомат.
После тренировки на механике высвобождается столько резервов!!! Столько внимания, которое можно теперь тратить на дорогу! Мне показалось намного легче, так что я довольна, что сделала все именно так.
Тяжело в учении - легко в бою.
Я перед получением машины ездила с инструктором на механике. Потом несколько раз поездила на машине своего товарища - тоже механика.
Забирала машину из салона сама (папа пассажир), села за руль НИКОГДА не водя автомат.
После тренировки на механике высвобождается столько резервов!!! Столько внимания, которое можно теперь тратить на дорогу! Мне показалось намного легче, так что я довольна, что сделала все именно так.
Тяжело в учении - легко в бою.