Нанесенная на московские дороги разметка из термопластика может быть опасной для водителей и пешеходов. В последние годы в Москве отказались делать разметку краской, поскольку она держится не больше трех-четырех месяцев. Сейчас применяют только термопластик, который хоть и стоит почти вдвое дороже, зато держится до года, сообщает "Комсомольская правда". Однако у новой разметки есть серьезные недостатки – она очень скользкая. Директор Центра высшего автомобильного мастерства Эрнест Цыганков рассказал изданию: "Простой пример: автомобиль едет по крайней левой полосе и пытается перестроиться вправо. Если переднее левое колесо машины наехало на разметку, автомобиль начинает сносить на встречку".
В Европе в термопластик добавляют специальные тугоплавкие шарики, которые делают поверхность разметки шероховатой, и колесо, попав на нее, не скользит. В Москве же, по словам профессора кафедры организации безопасности дорожного движения МАДИ Юрия Кременца, шарики добавляют далеко не всегда. "Квадратный метр обычного термопластика стоит в среднем 210-230 рублей. А с шариками – 550-570, – поясняет эксперт. – Всегда есть соблазн положить обычный, а выдать его за безопасный".
