Очередь удивлять за Nissan - миникроссовер Juke

[АрТур]

Мини Инфинити
Максимальная комплектация Лям
Может уже лучьше Инфинити)))

 

[Надюхин]

Может уже лучьше Инфинити)))

Может и лучше, только инфинити начинается от двух с полтинной лямов.

 

[M2-V]

керистопакс, анжиж !

 

[antilopka]

M2-V
что бы это значило???)))))

 

[Ыфь]

antilopka
Наверное, лучше не знать :]

 

[M2-V]

antilopka
и так всё ясно: нет слов.
Джаз, конечно, не шедевр дизайна, ну а это творение ниссана - я бы назвал "чёрный квадрат".
Малевич, понятное дело, стебался над придурками-нигилистами-большевиками (ублюдками большей частью), а дизайнер ниссана постебался над будущими владельцами.

 

[antilopka]

блин, а мне очень-очень нравится внешний вид этого чудика))))))))))

 

[M2-V]

вот именно - "чудика".
Не шедевр, - но качественный , симпатичный и в меру практичный автомобиль - это SX4, например. Не зря ж итальяшки дизайном его спроворили.

 

[Ян]

Декорации Малевича, костюмы, деформирующие фигуры ак теров, создавали в резких лучах прожекторов потрясающий сценический эффект. Спектакль ("Победа над Солнцем") был нацелен на "вселенский" скандал. И публика легко поддалась на провокацию.

Nissan Juke ориентирован в первую очередь на молодую аудиторию. Чтобы быть ближе к молодежи, новинку разрабатывали в Европейском дизайн-центре Nissan (NDE) в Лондоне и впоследствии дорабатывали в японской дизайн-студии.

 

[m1rage]

ИМХО. Juke - машинка для одного человека или молодой семьи без детей для зимних Питерских сугробов.

 

[Ян]

для зимних Питерских сугробов.

У нас 70% страны в таких, если не хуже, зимних сугробах. А 30% еще и в весенних и осенних

 

[Надюхин]

блин, а мне очень-очень нравится внешний вид

+1. Есть что-то в нем. Люблю неизбитые дизайны.

Не шедевр, - но качественный , симпатичный и в меру практичный автомобиль - это SX4, например. Не зря ж итальяшки дизайном его спроворили.

Качественный, практичный - да, но симпатичности ноль.. Обычно, серо, буднично.. Хотя цена более адекватная, нежели на жука.))

 

[filicin]

Ну уж нет,перевод в студию!!!

 

[olalanik]

Мне тоже понравился жук на фотках. Хочется посмотреть уже. Зашла сегодня в салон на Таганке, сказали, в мае будет.

 

[владимир]

750,за прикольную машинку с вариатором...Если помещусь ,то как вариант.

 

[Троffим]

750,за прикольную машинку с вариатором...Если помещусь ,то как вариант.

Я должен это видеть! :Yahoo!:

 

[владимир]

Я должен это видеть!

Фотограф заказан...

 

[Ян]

Nissan JUKE в леопардовой шкуре!

 

[Ян]

Re: Очередь удивлять за Nissan - спорткроссовер SuperJukе

Nissan Juke превратят в скоростного монстра
http://www.autonews.ru/first_look/news. ... 27/1701515

В следующем году в лагере хищников, прикидывающихся травоядными, грядет пополнение. В европейском отделении Nissan решили сделать настоящего дорожного убийцу из безобидного паркетника Juke. Машина преобразится не только внешне, она также получит новый мотор, с помощью которого «Жук» превратится в ракету: разгон до сотни составит менее 4 секунд. Создатели нового SuperJuke (именно так называют заряженную версию паркетника) надеются, что их детище сможет конкурировать с некоторыми моделями Porsche.

Секрет выдающейся динамики прост: ниссановцы не стали изобретать велосипед, а воспользовались старым добрым способом, к которому прибегают любители глубокого тюнинга, – и установили под капот Juke двигатель от суперкара GT-R. Этот 3,8-литровый зверь о двух турбинах развивает мощность без малого 530 лошадиных сил, а крутящий момент составляет 608 Н·м.

Nissan GT-R с таким мотором практически не оставляет шансов конкурентам: до сотни он разгоняется ровно за 3 секунды, а максимальная скорость равна 315 км/ч. SuperJuke аналогичными характеристиками похвастаться не может, его показатели – 4 секунды и 270 км/ч. Причина проста: двигатель-донор дефорсировали, правда, точные цифры не сообщаются – это или 520, или 480 лошадиных сил. Разумеется, установка столь брутального силового агрегата потребует также усиления подвески, тормозов и трансмиссии – однако технических подробностей пока нет.

Зато известно, как будет выглядеть заряженный «Жук»: он получит расширенные колесные арки, новые пороги, сразу два задних спойлера, воздуховоды на капоте, черные литые диски. И, конечно, клиренс будет сильно уменьшен в угоду аэродинамике, управляемости и устойчивости на дороге. А интерьер станет истинно спартанским, лишившись многих «лишних» элементов.

Словом, машина похожа на результат тюнинга японских специалистов, всласть поколдовавших над обыкновенным городским автомобилем. Другой вопрос, что этот «тюнинг» будет серийным. Когда именно SuperJuke встанет на конвейер, его создатели не сообщают. Обещается лишь, что мировая премьера состоится до конца текущего года. Пока – в качестве прототипа. Но если учесть, что проект получил одобрение у руководства Nissan на высшем уровне, в скором времени можно ожидать, что на рынок ворвется маленький, но очень быстрый кроссовер с уникальными для своего класса динамическими показателями.

Напомним, что ранее в сентябре компания Nissan объявила о выпуске специальной версии Juke в честь первой годовщины модели. Всего для Европы предназначено 2800 автомобилей этой модификации. В России, на Украине и в Казахстане будет продано 500 машин. Спецверсия получила название Kuro, что по-японски означает «черный». Зеркала заднего вида, дверные ручки, 17-дюймовые колеса – все черного цвета. В качестве базы для Kuro послужила топовая модификация LE.