Пробуксовка вариатора (стартовой муфты)

[Andr]

Обратил внимание на проблему:
при попытке залезть на бордюр или взобраться на иное препятствие при подъезде вплотную вариатор начинает пробуксовывать и не дает завершить маневр. При этом обороты двигателя ограничиваются (~3000об/мин) Получается только с небольшого разгона. Это справедливо для режима D и R.
Других нареканий к варику не имею.
Это типичное поведение вариатора или неисправность?

 

[Dasha717]

Это типично, особенно, когда в машине сидят пассажиры. Для этого и существует режим "L".

 

[Девятый вал]

Andr
Честно говоря, не совсем поняла о чем вы. Я на бордюрах спокойно парковалась, только зимой, если он скользкий машина, естественно, пробуксовывала. А на L если заезжать? Также?

 

[MaXiK]

при попытке залезть на бордюр или взобраться на иное препятствие

Могу что сказать, нравится лазить по бордюрам - нужна другая машина - варик этого не любит и может быстро крякнуть.

У меня не заползает в гараж если есть небольшой выступ в 5 см. - так что пробуксовка - норма - можно только с "разбега".

 

[Andr]

MaXiK
Спасибо!
Просто хотел удостовериться, что это норма для вариатора. Раньше ездил на ручке и автомате.

 

[Девятый вал]

MaXiK
заезжала спокойно безо всякого разбега

нравится лазить по бордюрам

это необходимость чаще всего

 

[Andr]

Просто на первый взгляд, это указывает на недостаточное давление в магистрали по управлению стартовыми фрикционами...
Хорошо если есть возможность чуток откатиться, а если такой возможности нет?

 

[Dizzario]

если есть сомнения по поводу пробуксовки, нужно:
1) вынуть щуп и оценить масло на запах...если пахнет поленым, значит фрикцион подгорает (недостаточное давление гидравлики, тут причин много...)
2) если запахнормальный, то это действительно рабочий режим

 

[Ян]

Я не считаю пробуксовку нормальной. Сам на бордюры забираюсь без рабега и особо не газуя, в натяг, как говорится. Пробуксовки не было.

 

[Cobra]

Я не считаю пробуксовку нормальной. Сам на бордюры забираюсь без рабега и особо не газуя, в натяг, как говорится. Пробуксовки не было.

Аналогично. Три часа назад залез на бордюр см 10. Подкатил, уперся колесом поддал газу, небольшая пробуксовка в начале "залезания" на бордюр (мотор чуть набирает обороты с холостых) и внатяг залез. Залезать просто надо поочередно колесами. Проблема с буксом возникает когда сразу двумя ведущими колесами на высокий бордюр влезть. Лысый 128 на встрече так пытался въехать (бордюр под днище был). Газовал, газовал, и ничего Потом с небольшого разгона въехал.