Jazz или все же С-класс

[Bodonog]

Привет всем.
Продал наконец свой пежо 206 1.4, теперь в кармане есть сумма примерно 450-500р +- , встал вопрос выбора новой тачки. Посмотрел примерно, что входит в эту сумму, оказалось что можно взять почти весь средний С-класс годов 06-08, типа мазды 3, ниссан тиида, киа сид, хонда сивик, фокус и т.д. Посмотрел еще джаз и удивился, что он примерно в туже цену, что и С-класс. Джаз нравится компактными размерами и малым расходом топлива.
Вообщем писать много не хочу. Стоит ли брать джаз или все таки, что-нибудь из С-класса взять ?
От машины хотелось бы: поменьше ломалась, небольшой расход топлива, чтобы можно было оставить во дворе и не боятся, что угонят, не совсем овощ.

 

[Ян]

Стоит!

От машины хотелось бы: поменьше ломалась, небольшой расход топлива,

Соответствующие темы на форме есть.

 

[128]

Bodonog
Вся фишка Джазза в вариаторе.
Джазз на вариаторе (CVT) с двиг. 1,4 резвее любой из вышеназванных с двиг. 1,6 на АКПП.
Расход топлива будет тоже на порядок меньше, чем у любой из названных машин С-класса.
По поводу угоняемости - угоняют всякие разные авто, и Джазз - не исключение. Но думается мне, что Хонду Сивик и Мазду 3 чаще угоняют, чем Хонду Джазз.

 

[M2-V]

Bodonog
Попробуйте с кем-нибудь покататься в джазе. Меньше вопросов останется.

 

[Денисан]

Bodonog, можете здесь или в отдельном топике рассказать лаконично (без эмоциональной окраски) особенности, "минусы", "плюсы" владения предыдущей машиной?
Это будет интересно для того чтобы сравнить Джаза, да и просто узнать что это за фрукт такой - Пежо 206.
Можете в процессе изложения сразу проводить параллель с Джазом. Заодно мы Вам подскажем так ли на самом деле (это я про Хонду Джаз)

 

[Jazzephina]

можно взять почти весь средний С-класс годов 06-08, типа мазды 3, ниссан тиида, киа сид, хонда сивик, фокус и т.д.

мы сейчас продаем Mazda 6 (г.в конец 2006, акп), хотите подробностей? пишите в личку, если что

 

[Трезвый Водитель]

Ха, я тоже Джаз купил после 206 :+)
Джаз немного пошустрее пыжыка, а на лепестках пуляет ещё быстрее.
Расход меньше однозначно, и не угонят.
А вариатор - это веЩь!!! Там ещё коробка так настроена, что самый низкий расход на малых скоростях, а после 90 км\ч повышается, в самых жутких пробках у меня 8 литров на 100, а по трассе(при скорости до 90 км\ч) могу уложиться в паспортные 5.6 литров на 100 км.
Джаз выше пыжыка 206 и больше раскачивается при манёврах - это единственный минус(у 206 всё же управляемость настолько хорошая, что его невозможно пустить в занос в этом смысле пежо 206 больше похож на мини)
В обслуживании 206 пежо дешевле, но у хонды СТО реже - каждые 15 тыс, а у пежо каждые 10 тыс.
Салон, панель и приборы в Джазе намного лучше.
Для задних пассажиров в Джазе больше места для ног чем у пежо.
А ломается Джаз значительно реже чем 206 ПЕЖО.
А ещё в пежо 206 намного проще заменить лампочки в фарах, в Джазе это целая история.
В общем замена достойная и к габаритам привыкать не придётся.

 

[Ян]

Посмотри это сравнение, самое свежее
Джаз 2008 Elegance mt после Аккорда 2004 Executive

 

[Bodonog]

Седня посмотрел сивик 5д, понравился, пока думаем, цена неплохая + гарантия полгода, но с царапинами.

 

[GASHIK]

Bodonog
Вся фишка Джазза в вариаторе.
Джазз на вариаторе (CVT) с двиг. 1,4 резвее любой из вышеназванных с двиг. 1,6 на АКПП.

Не верю (с). 7-й сивик резвее джаза очень и очень.

Привет всем.
Посмотрел примерно, что входит в эту сумму, оказалось что можно взять почти весь средний С-класс годов 06-08, типа мазды 3, ниссан тиида, киа сид, хонда сивик, фокус и т.д. Посмотрел еще джаз и удивился, что он примерно в туже цену, что и С-класс. Джаз нравится компактными размерами и малым расходом топлива.
Вообщем писать много не хочу. Стоит ли брать джаз или все таки, что-нибудь из С-класса взять ?
От машины хотелось бы: поменьше ломалась, небольшой расход топлива, чтобы можно было оставить во дворе и не боятся, что угонят, не совсем овощ.

Если Вы найдете сивик 7-го/8-го года за такую-же сумму, как и джазз (я просто не очень в курсе российских цен на авто) - конечно берите сивик. 1,8., 140 японских рысаков, прет шо дурной (в отношении джаза), конечно этот авто более интересен.
Угоняют все, что не поподя. Дурные малолетки и копейку тырят на покататься. А поговорку "Если вашу машину хотят украсть - то украдут!" еще никто не отменял! Страхуйте, ставьте на охраняемую стоянку, ставьте хорошую сигнализацию и т.д..

Посмотри это сравнение, самое свежее
Джаз 2008 Elegance mt после Аккорда 2004 Executive

Извините, конечно, но где там сравнение? У автора поста было решение купить что-то дороже "баяна" после бития оного, но жизненная ситуевина ввела свои коррективы. Че тут сравнивать? Джазз с Аккордом? Да это небо и земля. Акко выигрывает во всем просто потому, что этот авто выше классом (и всем остальным).

Ребяты, наша любовь к джазу - это одно. Но машины то есть и лучше. При наличии денег есть из чего выбирать, а выбор ой какой богатый

 

[128]

Bodonog
Вся фишка Джазза в вариаторе.
Джазз на вариаторе (CVT) с двиг. 1,4 резвее любой из вышеназванных с двиг. 1,6 на АКПП.

Не верю (с). 7-й сивик резвее джаза очень и очень

GASHIK
У сивика двигатель 1,8 однако, а я писал про 1,6...
Никто и не спорит, что сивик резвее джазза, все-таки лошадок почти в 2 раза больше.

 

[Трезвый Водитель]

Какой смысл сравнивать Цивик с Джазом? Разные это машины. И по цене разные. Джаз - городская машина и очень хорошо с этой функцией городского автомобиля справляется. Ещё бы с Пилотом бы сравнили Джаз

 

[GASHIK]

Bodonog
Вся фишка Джазза в вариаторе.
Джазз на вариаторе (CVT) с двиг. 1,4 резвее любой из вышеназванных с двиг. 1,6 на АКПП.

Не верю (с). 7-й сивик резвее джаза очень и очень

GASHIK
У сивика двигатель 1,8 однако, а я писал про 1,6...
Никто и не спорит, что сивик резвее джазза, все-таки лошадок почти в 2 раза больше.

Дык а я тебе про 7-й сивик и написал. Там 1.6 и, если я не ошибаюсь, 110 коняк

Какой смысл сравнивать Цивик с Джазом? Разные это машины. И по цене разные. Джаз - городская машина и очень хорошо с этой функцией городского автомобиля справляется. Ещё бы с Пилотом бы сравнили Джаз

Сравнивать мы начали из-за того, что тема такая. А что, сивик не городской авто?

 

[128]

GASHIK
новых сивиков с двигателем 1,6 в салоне не продаются...

 

[GASHIK]

128
Вить, ключевые слова вот:

Посмотрел примерно, что входит в эту сумму, оказалось что можно взять почти весь средний С-класс годов 06-08, типа мазды 3, ниссан тиида, киа сид, хонда сивик, фокус и т.д. Посмотрел еще джаз и удивился, что он примерно в туже цену, что и С-класс.

В Киеве частенько проскакивают предложения 8-х сивиков 07-08 года по цене порядка 15-16 куе и пробега в 30-40тыков. Это автомобили, купленные за 24-28 куе (в зависимости от комплектации). Почти 50% минус! Сам в шоке, но в жизни разное бывает (сколько тогда джаз тянет ) Я с точностью могу определить что было с машиной, благо друзья хорошие и можно посмотреть историю как по сервису ОД, так и по базе ГАИ. И среди этих машин есть практически не битые и не ломаные. Так что бы ты выбрал?

 

[128]

Так что бы ты выбрал?

GASHIK
точно не джазз однако...

 

[GASHIK]

128 :beer:

Вот и я репу чешу. Наверное, следующий авто будет не новый, смысла не вижу.

 

[Надюхин]

Я с точностью могу определить что было с машиной, благо друзья хорошие и можно посмотреть историю как по сервису ОД, так и по базе ГАИ. И среди этих машин есть практически не битые и не ломаные.

Ну с ГАИ с натяжкой еще можно понять (если представить что все заявлялось), но вот как Вы со 100% уверенностью определите ломаная или нет (по базе) - загадка.. Покупка б/у незнакомой машины всегда риск, хотя и более чем знакомая-то машина может преподнести сюрпризы.
П.С. была владелицей б/у авто, знаю не по наслышке. Так что могу точно сказать, что есть плюсы как в гарантийном авто, так и в б/у.

Добавлено спустя 2 минуты 55 секунд:
Касаемо вопроса автора темы -я бы однозначно брала Jazz, потому как за заявленные деньги из С-класса ничего достойного не найти. Если конечно нет на примете авто со 100%-известной историей.

 

[GASHIK]

Надюхин
В Киеве все проще, город меньше, ОД только 3 шт., 2-мя из которых владеет один "хозяин". Соответственно база там одна. А так как это в любом случае ОД, то общая база ведется и распространяется на все ОД! Так что, отремонтировав авто у одних - будут знать другие. Да и ремонтируются как правило у тех двух, что как-бы один)) Я, конечно, говорю о том, что человек, в случаи чего, поедет к ОД. А умный так и сделает, так как, как правило, в таком "возрасте" авто на гарантии и застраховано. Смысл ехать к "дяде Васе"? Опять таки, авто, купленное у серого диллера вычесляется моментально и история его сомнительна. Речь об официалах, коих преобладающее большенство.
Если же есть такой смысл, то для опытного человека (я себя в таком статусе чувствую на 50%, но ведь есть друзья "матерые" в этом плане) определить по кузову что было сделано не есть проблема. + для меня такая вещь, как бампер - это вообще не ДТП, пластик - это расходник. По ходовой сложнее, но возможно. Да и масло можно залить гунявое, фильтра паршивые, тут уж не угадаешь. В таких случаях все масла и фильтра под замену - это "как пить дать", но это не критично в плане денег. Критичные вещи не поедут делать в гаражах, ибо себе дороже. Скупой платит дважды. Опять таки, если история машины не совсем прозрачна - да и на здоровье, пусть продается, подождем достойный вариант. При покупке б/у глупо хвататься за первый попавшийся.
По б/у авто можно говорить много, но если это авто не старше 3-х лет с нормальным для своего возраста пробегом, почему нет? Я тоже имел "наслаждение" обладать б/у года 1993 - вот это гимор еще тот. А 3 года - это не срок.
А сюрприз может преподнести и Ваш авто, и мой, даже если мы - первые владельцы. Можно завтра купить авто, а через месяц у него кпп накроется, и с новыми такое бывает.

Вот к примеру: http://honda.org.ua/forum/about66629.html
Человек продал машину, я больше чем уверен, максимум за 16куе. Ну были там проблемки, ну покоцали бампер. И что? Если металл не тронут - мелочь! 2 года тому назад эта машина была куплена за 25 кусков. В то время джаз продавали за 22 куска. В плане комплектации в джазе только плюс - люк и противотуманки, ну еще подрулевые лепестки (кто ими пользуется? цацка.). Все. Так что лучше, джаз за 14 или сивик за 16?

 

[Cache]

Надюхин
Так что лучше, джаз за 14 или сивик за 16?

Вот ты неуемный-).
Лучше , хуже - все относительно и надо рассматривать конкретные случаи.
Я выбираю джаз однозначно!
1) Около работы припарковаться реально только на авто менее 4 метров.Цивик будешь парковать в нескольких кварталах от работы
2) Детская коляска в джаз входит полностью без снятия люльки и колес. В цивик-нет
3) По выходным джаз загружается крупногабаритными предметами. Велики в цивик не войдут
4) Расход у джаза меньше чем у цивика.
5) ....
n) Хоть джаз и дешевле в данном случае, но он лучше
Возможно приведенный пример исключение, хотя сомневаюсь. Так или иначе каждый автовладелец попадает под один из пунктов. Причем это не просто "+" джаза, а принципиальные моменты. И если б джаз стоил дороже цивика, пришлось брать его, т.к. цивик не решит поставленных задач.