Alex152
Участник
ELM не катит?
Глупость спросил
Глупость спросил
GarriR
Авторитет
Вам все сообщения этого топика переписать? Обучение робота, если не поможет замена сцепления.
[doublepost=1500571750][/doublepost]
Сам спросил, сам ответил. С таким же успехом можно попробовать скрепкой контакты позамыкать. Пригласить экстрасенса и т.д.
Alex152, да, я присутствовал. Сцепление поменяли по времени примерно за 1.5 часа, - исключительно технологичная машина, никакого геморроя при выполнении работ. Ну, собственно, это ж банальная и тысячу раз проверенная механика. Потом провели обучение (калибровку/настройку) робота-активатора. С поездкой по городу - менее часа. С оформлением документов, оплатой ... всего примерно 4 часа. Машин этого типа у нас оч.мало. Статистики нет. В Европе их много продавали, там такая процедура - чистейшая банальность.
Макс 806
Участник
Диагностика с обучением вышла 1700р. По времени вся процедура занимает не более часа . Это при обучении робота в статическом и динамическом режимах
GarriR
Авторитет
проблема с включением передач осталась? Какое пятно контакта?
Макс 806
Участник
Сегодня обучили робот, заменили жидкость сцепления результата нет! На трассе ведет себя неадекватно, пинается и отказывается ехать.
Буду заказывать комплект сцепления
Официалы зарядили 30 000 за комплект и 10 за работу
[doublepost=1500721606][/doublepost]Хотя диагноз конкретно не установлен
[doublepost=1500721679][/doublepost]Самое интересное что данная проблемма проявляет себя на трасссе при скоростяз за 110, а в городе работает идеально
[doublepost=1500721737][/doublepost]
Буду заказывать комплект сцепления
Официалы зарядили 30 000 за комплект и 10 за работу
[doublepost=1500721606][/doublepost]Хотя диагноз конкретно не установлен
[doublepost=1500721679][/doublepost]Самое интересное что данная проблемма проявляет себя на трасссе при скоростяз за 110, а в городе работает идеально
[doublepost=1500721737][/doublepost]
GarriR
Авторитет
Дело может быть том, что робот подстраивается под манеру езды водителя. И если в городе вы используете спокойный темп езды, до за городом ему трудно перестроится. Хотя вы с какой на какую скорость при 110 переключаетесь??????
Макс 806
Участник
Ну скажем при обгоне с 6 на 4
Не думаю что робот тут адаптивный, ну даже если и адаптивный то по логике он должен был всегда тормозить пока не привыкнет. В городе же не пинает не капризничает а стоит выехать на трассу и проехать в режиме 100-130 км/ч мин 40 начинаются "капризы"
[doublepost=1500756317][/doublepost]В любом случае буду менять сцепление в сборе
Не думаю что робот тут адаптивный, ну даже если и адаптивный то по логике он должен был всегда тормозить пока не привыкнет. В городе же не пинает не капризничает а стоит выехать на трассу и проехать в режиме 100-130 км/ч мин 40 начинаются "капризы"
[doublepost=1500756317][/doublepost]В любом случае буду менять сцепление в сборе
GarriR
Авторитет
В таком случае нужно переходить на ручное управление.
[doublepost=1500836259][/doublepost]
В городе 110?!?!?!
Макс 806
Участник
В городе не > 80 км/ч
[doublepost=1500850735][/doublepost]а на ручное управление зачем переходить?)
[doublepost=1500850915][/doublepost]Машина перестает реагировать на акселератор ей по баробану какая скорость стоит
[doublepost=1500850735][/doublepost]а на ручное управление зачем переходить?)
[doublepost=1500850915][/doublepost]Машина перестает реагировать на акселератор ей по баробану какая скорость стоит
GarriR
Авторитет
При 110 машина перестает реагировать на акселерометр? А при чем тут коробка передач? При 110 движок и так работает на пределе. Вы что хотите, чтоб он со 110 до 150 за 3 сек.??? У нас под капотом не 200 л.с. Сказок не бывает. На ручное управление переходят при необходимости обогнать.
Макс 806
Участник
Ну что я могу Вам ответить?
100 в гору переходите на ручное управление и обгоняйте. Я как то без этого 5 лет справлялся....
100 в гору переходите на ручное управление и обгоняйте. Я как то без этого 5 лет справлялся....
Макс 806
Участник
Ребят , как говориться всем спасибо!
Заменил комплектом суепление и сееее проблемма решена
[doublepost=1502568232][/doublepost]Оказывается! Если сцепление изношено, получается нагрев при буксе диска и разность скорости и оборотов от этого сигнал разности показателей дает сигнал на возбуждение vsa от этого происходят дерганье и все остальное выходящие! Так что замена сцепления и все решено! Так что ребят все ок подробности в личку!
Заменил комплектом суепление и сееее проблемма решена
[doublepost=1502568232][/doublepost]Оказывается! Если сцепление изношено, получается нагрев при буксе диска и разность скорости и оборотов от этого сигнал разности показателей дает сигнал на возбуждение vsa от этого происходят дерганье и все остальное выходящие! Так что замена сцепления и все решено! Так что ребят все ок подробности в личку!
GarriR
Авторитет
Какой пробег был? Я менял на 90 т. км.
Макс 806
Участник
105 тыс км
GarriR
Авторитет
Форумчане, кто еще ездит на родном сцеплении? Давайте статистику соберем. У меня сейчас 205т.км. И сцепление пока ездит.
таких машин по официальным каналам было продано... ну, может быть штук 20. А в Европу джаз с роботом продавался бодро. В Германии много машин ездит. На вторичке продаются в хорошем состоянии.
А здесь владельцев подобных машин , полагаю, не более 10-ти. Это же не статистика. Загруженность городского траффика, агрессивная манера езды - вот главные причины уменьшения времени функционирования комплекта сцепления.
А здесь владельцев подобных машин , полагаю, не более 10-ти. Это же не статистика. Загруженность городского траффика, агрессивная манера езды - вот главные причины уменьшения времени функционирования комплекта сцепления.
Макс 806
Участник
Точно так. Есть еще и цивики с аналогичной коробкой, так вот они ходят до замены около 80000 км. Моторчик 1.8 так и просит надаваить педальку