Вопрос по работе робота

[ruslan140]

Снова всех приветствую, на 50 тысячах сделал адаптацию робота, теперь плавно трогается и назад и вперед, остаток сцепления 9,3 мм.
Но при переключениях на пониженные передачи ( с 3 на2ю, со 2й на 1ю) иногда слышны механические шумы включения передач, так же при более интенсивном торможении хорошо чувствуются переключения передач и торможения двигателем, это так и должно быть или все таки сцеплению подходит конец?

 

[M2-V]

до "конца" ещё 50 ткм, или более.

 

[Qoostik]

А то и побольше

 

[ruslan140]

А пинки на пониженных передачах при резком торможении норма?

 

[M2-V]

нет. Скорее всего опять переобучать нужно. При торможении неправильно определяется момент разблокирования сцепления.
Поясню: при достижении определенной минимальной скорости, допустим 10 км/час , связь двигателя с колесами должна закончиться, т.е. процесс торможения заканчивают только тормоза, двигатель должен переходить в режим х.х. Ещё, как вариант, торможение в пол провоцирует резкий прыжок на 3 передачи вниз.
Где обучали робот ?
Я столкнулся с тем, что инженер авторизованного сервиса хонды, достаточно слабо себе представляет физику процесса. Кроме наличия сканера, компьютера и соответствующего программного обеспечения, нужен ещё и мозг инженера. С этой компонентой не всегда и не везде всё хорошо.

 

[ruslan140]

В хонде обучал, думал тоже к другому заехать, но этого другого найти надо, в нашем городе никто и не-умеет больше