Защита картера. За и против.

[Надюхин]

128, ну так значит либо не красота, либо дороги хреновые, либо ездить надо аккуратнее.))))) Четвертого не дано.

 

[goorwin]

Не стал читать всю тему, просто хотел высказать свои мысли на счет защиты картера 8--)
Нужна однозначно! От нашего государства с нашими дорогами можно ожидать всего что угодно, я как купил авто сразу заказал защиту... Пока ждал ее, умудрился в ближайшем Подмосковье потереться бампером и пластиковой защитой снизу о лежачий полицейский из асфальта
Единственное что не продумано - это ее установка Я про SPORT комплектацию... Ставили с другом ее дважды, второй раз переставляли из-за того что в первый - сняли пластиковую защиту, а этого оказывается делать было не нужно :tatice_03:
Не продуманность состоит в том, что, чтобы правильно установить передние закладные в телевизор, на SPORTе надо снять передний бампер atsak: ... И лучше эти закладные сажать сразу на холодную сварку (о чем мы додумались после того как все собрали во второй раз :d108: )... Этот минус придется доработать при следующей замене масла... Иначе каждое ТО предстоит делать путем снятия защиты через снятие бампера...

 

[raze1]

Пока ждал ее, умудрился в ближайшем Подмосковье потереться бампером и пластиковой защитой снизу о лежачий полицейский из асфальта

Поверь мне, если бы стояла защита, то ты бы её погнул и не слабо. Я в одном месте проехал, жалею, что не сфоткал, при этом ни разу не чиркнул (защиту к тому времени уже снял). Правда ехать пришлось зигзагами. Когда стояла защита, часто цеплялся ею.

 

[Надюхин]

raze1, +1. Потому и не стала на Jazz ставить защиту (на предыдущей стояла), что очень часто цепляешь и каждый раз чиркаешь как серпом по...., сплошная нервотрепка.

 

[goorwin]

По мне - так лучше прочертить 2 мм стальной защитой, чем алюминиевыми частями двигателя или коробки :Laie_68:
Я тут на днях, дождливым вечером (было уже темно), влетел в такую ямищу на скорости 50-70 км, звук был такой, думал у меня колесо со всеми потрохами подвески оторвало. В итоге просто напросто канализационный люк с куском асфальта просел сантиметров на 10 вниз, образовав угол в 90 → _| → градусов на выезде из ямки :d108:
Итогом оказался погнутый диск, подвеску пока не смотрел, едет и рулится вроде нормально, без изменений.
Тут невольно задумываешь о том чтобы установить себе защиту подвески, но увы ее еще не придумали для гражданских авто...

 

[128]

128, ну так значит либо не красота, либо дороги хреновые, либо ездить надо аккуратнее.))))) Четвертого не дано.

Красота ещё какая! Будете у нас, пишите... если будет возможность свожу вас в Гузепль, Лаго-наки и т.д... Там просто супер! Горные реки, горы, лес и т.д.... Дух захватывает...
А машина - это лишь средство передвижения... Оборванный пластик на днище - это всё забывается после такого отдыха!
Дороги там естественно разные... Чаще - нормальные, бывают плохие, а бывают - вообще ахтунг :d108:
Разница в том, что Джазз приходилось бросать наверху у дороги, а на рафчике я спускаюсь вниз к речке...
Спокойнее намного, не дёргаюсь, что с машиной что-нибудь случится... серпантин всё-таки, может из-за поворота лихач не вырулить и въехать... Да и удобнее, продукты не надо таскать издалека.
Ну и естественно без защиты картера на Джаззике там нечего делать...

 

[dima]

Ну и естественно без защиты картера на Джаззике там нечего делать...

Тут надо вычеркнуть лишнее, оставив
или: Ну и естественно без защиты картера там нечего делать...
или: Ну и естественно на Джаззике там нечего делать...

 

[128]

Ну и естественно без защиты картера на Джаззике там нечего делать...

Тут надо вычеркнуть лишнее, оставив
или: Ну и естественно без защиты картера там нечего делать...
или: Ну и естественно на Джаззике там нечего делать...

dima
Да ладно Вам... Я же ездил туда почти 3 года на Джаззике... ничего страшного, если не заглядывать на днище...

Поверь мне, если бы стояла защита, то ты бы её погнул и не слабо. Я в одном месте проехал, жалею, что не сфоткал, при этом ни разу не чиркнул (защиту к тому времени уже снял). Правда ехать пришлось зигзагами. Когда стояла защита, часто цеплялся ею.

raze1
Я один раз влетел на угол бордюра и повис на защите картера...
Ничего не повело, а на защите была продратая и вогнутая полоса... но это всё фигня...
Что было бы если бы не было защиты картера, можно было бы только гадать...
И инфа о том, что при ударе может повести подрамник - это всё ерунда... для этого надо попасть в серьёзное лобовое дтп...

 

[Надюхин]

И инфа о том, что при ударе может повести подрамник - это всё ерунда... для этого надо попасть в серьёзное лобовое дтп...

А если попадет в такое ДТП ни приведи господи...

 

[raze1]

128
Возможно, защиты разные бывают, но та, которая у меня была, отъедала около 2-х см просвета, по ощущениям. Без неё мне как то пришлось пропустить несколько люков между колёс на дороге, где был снят асфальт(представляете высоту торчащих люков). Если бы защита стояла, то скорее всего оторвал бы её и эта защита могла бы разворотить мне весь низ моторного отсека. А так пролетел со свистом. А если бы люки были настолько высокими, чтобы достать до картера, то и защита не помогла бы(ИМХО).

 

[Boris2011]

Вчера наехал (сослепу наверное) на рессору. Удар был такой, что если бы не защита, последующие 100 км шел бы пешком. А ставить ее или нет - дело хозяйское

 

[Dronych]

Вспоминаю историю:
Значит так был у меня ГАЗ 3110 без защиты. Дал ка-то прокатиться другу, разогнался он значит и БАХ-БАБАХ прямо движком обо что-то асфальтоподобное. Вылезаю- капает масло. Пока все не вытекло поехал в Гараж. Течь перестало - думаю нет больше его. Решил картер снять, прокладку поменять, масло заодно раз уж все-равно вытекло. Снимаю - масло на месте. Поменял прокладку на всякий случай. Сам поддон картера в идеальном состоянии. Затягиваю - и БАЦ. Перетянул... поддон пополам. (Оказалось что от удара несколько капель выдавилось и все)
Короче мораль: Защита от кривых рук нужна, только где ее взять...
От серьезных повреждений она не спасет, а мелких и без нее быть не должно ИМХО. Стоимость ТО только увеличит, и надежду найти упавшую под капот гайку устранит!
Другое дело - специально предусмотренные для езды по бездорожью машины...

 

[TSM]

Повреждение картера двигателя.
0 Razlor » 25 июн 2009, 13:38

по вопросу ремонта картера могу сказать следующее:
Росгосстрах-Столица действительно даёт направления ТОЛЬКО в Флайт Авто;
очередь во Флайте (на замену картера по КАСКО) до сентября(!);
в связи с этим принял решение взять со страховой деньги и произвести ремонт своими силами (у официалов, Мэйджор-Строгино),
страховая обещает перевести деньги в течении 20 дней(рабочих?, календарных?, не спросил)
а стоимость ремонта мне уже озвучили:
картер - 14720 руб.
работа по замене картера - 4200 руб.
масло, фильтр, шайба + замена - 4200 руб.
и машина уже в работе! в отличии от Флайт, где даже за наличку просят подождать пару недель...
заберу машинку - отпишусь

Razlor
Участник


Сообщения: 167
Зарегистрирован: 15 дек 2008, 08:30
Полезность сообщений: 0
Благодарил (а): 19 раз.
Поблагодарили: 60 раз.
Откуда: Москва
Реальное имя: Сергей
Машина: JAZZ 1.3 2008

Профиль Личное сообщениеСайт

 

[Надюхин]

Случайно наткнулась, может кого из владельцев Jazz II, желающих установить защиту картера, заинтересует:

Акция! Частным заказчикам стальная защита картера в подарок!

Компания АвтоЩИТ предлагает владельцам автомобилей:

HONDA Jazz 2011
HONDA Crosstour
SUBARU Forester 2011
SUBARU Legacy 2010
VOLVO S60 2010

принять участие в акции «Защита картера в подарок».
Условия акции:

Вариант 1

Владелец предоставляет свой автомобиль для необходимых замеров и примерки опытной защиты на один рабочий день (с 9-00 до 17-00).
Наши специалисты разрабатывают и сразу изготавливают защиту с учетом пожеланий владельца.
После окончательной примерки защита (по желанию владельца) устанавливается на автомобиль.

Вариант 2

1. Владелец предоставляет свой автомобиль (2-3 раза на 1час) в техцентр (дата и время предварительно согласовываются):

первый раз для замеров;
второй раз для примерки опытной защиты;
третий раз - при необходимости доработки опытной защиты.

2. Наши специалисты разрабатывают и изготавливают защиту с учетом пожеланий владельца.
3. После окончательной примерки защита (по желанию владельца) устанавливается на автомобиль.


Контакты: +7(916) 554-53-64
+7(495) 493-81-37
e-mail - kb@avtz.ru

«Удачи на дорогах!»

 

[Redsky]

установил защиту картера. В хонде. купил хондовскую за 1600 руб. за установку взяли 200 руб. это все со скидкой 25 %. завтра буду пробовать по неочищенной трассе и по небольшому бездорожью.

 

[Darth]

Есть один знакомый, так вот он никогда не пристегивается после случая когда он попал в аварию, был бы пристегнут - погиб бы ,а он был не пристегнут и выжил. А кому-то пристегнутость помогает выжить.
Так и защита - она нужна и полезна кому как повезет/не повезет. Спор ни о чем имхо.

 

[Redsky]

Так и защита - она нужна и полезна кому как повезет/не повезет.

мне она нужна потому что 50 на 50 я то на трассе то в городе. живу за городом. так что пока была возможность сегодня в сервисе пока делал по двигану поставил. на крайняк сниму потом.

Есть один знакомый, так вот он никогда не пристегивается после случая когда он попал в аварию, был бы пристегнут - погиб бы ,а он был не пристегнут и выжил. А кому-то пристегнутость помогает выжить.

я тоже 3 года назад так выжил. ехали на 8 ке. сидел на пассажирском. не пристегнулся тронулись со светофора на зеленый и в мою часть в дверь влетела 10 ка летел не меньше 100 ки она. ну меня откинуло на водителя и обратно выбил боковое стекло дверь вмялась до середины пас сидения.сидение погнуло. у меня ушиб ребра как я понял был и гематомы на голове. машина полностью убитая оказалась. так сказать в форме галочки V со стороны двери. (сори за офтоп) так что ремень спасает только при лобовой столкновении. но не от бокового. был бы пристегнут ребра поломало был и зажало полностью. сказали родился в рубашке. сотрудники скорой помощи были в шоке что у меня только садины.

 

[Hrom]

Я надеюсь вышеперечисленные истори не послужать поводом теперь ездить не пристегиваясь?

 

[Redsky]

Я надеюсь вышеперечисленные истори не послужать поводом теперь ездить не пристегиваясь?

пристегиваюсь даже если нужно проехать метров 20. и заставляю пассажиров. это случай был единичным. в любом случае все на автомате как поворотник так и ремень. сори за офтоп

 

[palv]

при покупке машины 3 года назад поставил защиту.
езжу везде и по горам и по полям и по трассам и грейдеры в глубинке. бился низом неднократно.
в поездке в мае в тюменской области очередной раз приложился на скорости 80км/ч при перепрыгивании дыры в асфальте.
машина стала работать как трактор. в тюмени нашел мастерскую, сняли защиту , отрихтовали ее кувалдой, поставили на место. цена вопроса 350р.
после поездки загнал машину на эстакаду, снизу машины раньше стояло несколько листов пластика, типа это была защита. терял я ее постепенно, но теперь нет ни одного листа. бензобак уже прилично поцарапан, есть пара глубоких царапин.
озаботился установкой защиты на бензобак, пошел на этот форум, хм похоже народу это не актуально, и подобных вещей в природе нет. пойду поищу где нибудь еще...
ах, да, без защиты картера, я б его уже с десяток раз поменял....