Клиренс (дорожный просвет).

[Yury(classic)]

Re: Клиренс

цеплял 3 раза....все время на грунтовых волнах...в общем резонанс хе***ая вещь...а защита картера нам необходима...

 

[alex057]

Re: Клиренс

Езжу по Москве, пока нигде не цеплял (тьфу-тьфу-тьфу), а вот на зиму наверно буду ставить - вдруг в снегу льдина и приехал...

 

[Троffим]

Re: Клиренс

цеплял 3 раза....все время на грунтовых волнах...в общем резонанс херовая вещ...а защита картерва нам необходима...

Всё относительно! Я на ЗиЛ-131 пузом цеплял...А на Джазе - один раз только. Дело было в областном городке, на "самодельном" лежачем полицейском, при полной загрузке.

 

[garymal]

Re: Клиренс

Всем привет! На выходные был на рыбалке. В дождь! По полям, на летней резине, км пять от трассы, и говны, и кочки, и трава...jazz идет ровно слегка повиливая хвостом Жаль не взял с собой фотокамеру, взглянули бы какой красавЕц возвращался. Вывод: пройдет там, где идет обычная "классика",если аккуратно и не гарцевать. Еще б резину позубастее ...
За две недели владения авто ужЕ чиркнул бампер о бордюр, при парковке, возле подъезда, на асфальте
Ни фига не вижу передние габариты :x

 

[Михи]

Re: Клиренс

Троffим
Самодельные полицейские - враг Джазов! Сам цеплял неоднократно, даже не при полной загрузке. :x

 

[garymal]

Re: Клиренс

Троffим
Самодельные полицейские - враг Джазов! Сам цеплял неоднократно, даже не при полной загрузке. :x

:shock:
Стандартные (резиновые) полицейские прохожу не тормозя, когда шипко торплюсь

 

[khau]

Реальный клиренс на "Спорт"

Заказал Джаз "Спорт". Начали тянуться долгие полтора месяца ожидания. Начали терзать сомнения... заказав спорт смотрел на машинку только на картинке, в салоне стояла Елеганц. Посему... владельци "Спорт", скажите какой реальный клиренс на машинке с такой комплектацией? Крайней точкой является передний обвес?

 

[Dimmm]

Re: Реальный клиренс на "Спорт"

не раз тут это обсуждалось..

реальный клиренс на спорте тоже 14, как и у элеганс.
Просвет вполне приемлем, т.к. машинка с короткой базой, и не цепляет там, где длинный седан может шкрябать пузом.
Отличие бамперов в спорте в том, что на переднем справа и слева он ниже чем у элеганса, поэтому можно упираться в бордюры при разворотах и парковке над ними.
А посередине просвет точно такой же.
Не переживайте, останетесь довольны, хотя конечно бдительность иногда нужна

 

[Stitcher]

Re: Реальный клиренс на "Спорт"

Клиренс такой же как на элегансе.
Меня тоже мучали сомнения из-за обвесов, потом менеджер все показал на реальных машинках, а не на картинках.
У элеганса спереди есть небольшая юбка, которая практически незаметн, она находится примерно в 5-10 см от края переднего бампера, не покрашена (черная). Обвес на спорте просто закрывает её. Тоже самое и с порогами, там есть небольшой выступ в 5 см от края машинки, который закрывают накладки в спорт-версии.
Так что реальный клиренс не уменьшается. Единственный минус это то, что обвес можно поцарапать, ободрать краску, а "выступы" в элегансе не окрашены поэтому и не будет заметно если зацепитесь за что-нибудь типа бордюрного камня...
Чисто визуально действительно кажется, что у спорта клиренс меньше, сама бы не поверила, если бы не дотошно обсмотрела машинки при заказе...

 

[khau]

Re: Реальный клиренс на "Спорт"

Короче такая-же хрень как у Цивика... от шкарябанья не уйти.. Заказали машинку красного цвета, может ее на синию поменять, царапины не так сильно будут видны...

 

[InSure]

Re: Реальный клиренс на "Спорт"

Заказали машинку красного цвета, может ее на синию поменять, царапины не так сильно будут видны...

только из-за этого цвет менять???

На счет цепляния бордюров...я привык и уже неплохо чувствую расстояние от переднего бампера до бордюра, хотя откатал еще меньше месяца на своем красном спорте.

 

[АрТур]

Re: Реальный клиренс на "Спорт"

Реальный клиренс на "Спорт" - не знаю если честно, я думаю просто дело в деньгах!!!
Жены обычно любительницы посоветовать! На фига тебе это, на фига тебе то и тд
Поцарапать можно любую машину, я на пятерке Ваза, пока к Москве привык,
все борда расцарапал! Спасибо КАСКЕ! Все быстро меняли и делали.
На Дазе тож пара царапин есть, вот думаю какую нить алюминевую
полосу сбацать на передней бампер с усами типа. Надо у Кулибиных спросить
Я изначально хотел взять Максимальную комплектацию!
Лично мое мнение - лучше заплатить сейчас, чем думать, что мог и недоплатил - потом!
Но это дело каждого. Сугубо индивидуально
Владельцев Элеганс и других комплектаций Люблю ценю и уважаю!
В конце концов МЫ ИЗ ДЖАЗА

 

[Dimmm]

Re: Реальный клиренс на "Спорт"

на синем металлике царапины будут еще виднее чем на красном неметаллике.

 

[alex_tmn]

Re: Реальный клиренс на "Спорт"

С клиренсом на "Спорте" никаких проблем. А царапины на бампере будут и при 15 см, и при 16, и при 17... короче, на любой бампер найдётся свой бордюр

 

[raze1]

Re: Реальный клиренс на "Спорт"

Когда выбирал спорт, надеялся что обвесы по бокам и выступы на бампере не будут мешаться. А потом понял, что придётся привыкать. Кто со мной ездит, заметили, что я при поворотах забираю чуть больший радиус, чтобы не зацепить за бордюр боковыми обвесами. Особенно это актуально при повороте в тесном дворе, в котором с одной стороны высокий бордюр, а с другой чужая машина(хорошо, что машинка не длинный седан). Тут ещё сказывается небольшой опыт вождения. А как раз выступающую часть бампера, как ни старался быть аккуратнее, царапнул уже через 2 недели-парковался в узком месте в своём дворе и не уследил за передней правой частью, сдавая назад, правда царапина там в глаза не бросается. Сначала расстроился, а на следующий день забил-пластик всё-таки.

 

[antW]

Re: Реальный клиренс на "Спорт"

Один из плюсов спорт комплектации как раз боковые накладки, для примера на работе у жены сотрудника Джаз элеганс замяла порог об бордюр и это теперь кузовной ремонт, а на спорте она бы просто оторвала накладку и все. 8) Джаз не такая длинная машина чтобы подъежать к бордюрам вплотную и класть на них передний бампер.

 

[khau]

Re: Реальный клиренс на "Спорт"

Блин! А никто не пробовал просто заменить обвес передний на нормальный?

 

[antW]

Re: Реальный клиренс на "Спорт"

Блин! А никто не пробовал просто заменить обвес передний на нормальный?

Тогда надо менять оба бампера, а то колхоз будет

 

[piktor]

Re: Реальный клиренс на "Спорт"

Один из плюсов спорт комплектации как раз боковые накладки, для примера на работе у жены сотрудника Джаз элеганс замяла порог об бордюр и это теперь кузовной ремонт, а на спорте она бы просто оторвала накладку и все. 8) Джаз не такая длинная машина чтобы подъежать к бордюрам вплотную и класть на них передний бампер.

А мне кажется, был бы спорт, и пластик замял и порог погнул. Не на столько он крепкий пластик

 

[antW]

Re: Реальный клиренс на "Спорт"

Один из плюсов спорт комплектации как раз боковые накладки, для примера на работе у жены сотрудника Джаз элеганс замяла порог об бордюр и это теперь кузовной ремонт, а на спорте она бы просто оторвала накладку и все. 8) Джаз не такая длинная машина чтобы подъежать к бордюрам вплотную и класть на них передний бампер.

А мне кажется, был бы спорт, и пластик замял и порог погнул. Не на столько он крепкий пластик

Услышишь раньше что он царапается чем загнешь его вместе с порогом.