Опель удивил. Новая Мерива

[Троffим]

В АвтоРевю опубликовали фотки новой Меривы. Очень смело! Свежо и необычно! Не ожидал!

Женевский автосалон откроется только в марте, но одна из главных его премьер уже рассекречена — это Opel Meriva нового поколения.

Первой Мериве даже геометричный дизайн прошлой опелевской эпохи не мешал оставаться европейским бестселлером: из миллиона выпущенных с 2003 года автомобилей в прошлом году было продано 87000, а в лучшие годы Мериве принадлежала треть всего европейского сегмента микровэнов! Новая Meriva стала не только крупнее (немного выросли габариты и колесная база) и просторнее, но и гораздо привлекательнее. Главный дизайнер Марк Адамс использовал почти весь арсенал своих приемов: «лицо» — как у Корсы, «лезвия» на боковинах — как у Инсигнии, задние фонари и интерьер — а-ля новая Astra. А главная изюминка однообъемника — полноразмерные задние двери, распахивающиеся против хода и независимо от передних дверей! Среди нынешних серийных автомобилей такими сегодня может похвастать только Rolls-Royce Phantom. Но если двери Фантома — скорее родовой признак, то опелевские — исключительно дань функциональности. Распахиваясь на угол до 83°, они не только облегчают вход-выход или установку детского кресла, но и, по уверению конструкторов, вместе с открытыми передними дверями образуют «пятачок безопасности» при высадке пассажиров, со всех сторон ограждая их от транспортного потока.

Мест в салоне по-прежнему пять, но процесс складывания и передвигания задних кресел облегчен, а полезный объем багажника немного уменьшился — с 415 до 400 л (920 л при сложенных зад них сиденьях, 1500 л при загрузке под потолок). В задний бампер можно встроить опционный выдвижной кронштейн для перевозки велосипеда.

Самым мощным в гамме из шести двигателей теперь будет не 125-сильный мотор 1.8, а «турбочетверка» 1.4 мощностью 140 л.с. Самым скромным останется 75-сильный турбодизель 1.3 CDTI.

В производство на заводе в испанской Сарагосе Meriva пойдет нынешним летом, продажи в России стартуют ближе к осени.

http://autoreview.ru/news/636/64850/

 

[Funky]

Хм... А со "спины" вылитый Кашкай... Ну, кроме дверей, конечно. А если брать в общем - не впечатлило

 

[Fright]

Хороша машинка, главное чтобы с ценообразованием немцы не просчитались.

 

[Вадя]

Смесь бульдога с носорогом

 

[Михи]

Сначала американцы, теперь и европейцы к японскому дизайну потянулись...........

 

[Ямщик]

Цена автомобиля расставит все на свои места.

 

[SVG-Jazz]

Мерива хороша. И свежо, и необычно, и неожиданно...

Только, все равно, такое авто не куплю. Даже если цена будет приемлемой.
Ведь это же ОПЕЛЬ. У меня друг тоже не верил, что любая машинка со временем превращается в Опель.
Купил новенькую Астру. Мелкие дефекты на первом году жизни устраняли по гарантии. На втором году (при пробеге 25000) посыпалась АКПП.
Делали по гарантии долго, нервно, с небольшими вложениями собственных финансовых средств. А если бы она сдохла еще через годик?
Гарантия-то не вечная. Я не готов за ремонт красивой, но ненадежной машинки платить приличные деньги...
Пусть GM думает, что теперь с Опелем делать. Может, китайцам этот бренд пригодится?
Они делают машинки по принципу "с миру по нитке", а денег даже голому на рубашку набрать не могут.

 

[Лёха-Электрощит]

Ведь это же ОПЕЛЬ

А по мне очень даже ничего машина. Про опель отзыв считаю давно устаревший. Это уже давно не так. У моего отца Opel Corsa 2,5 года пробег 45000км ни одного замечания, тьфутьфутьфу. А что по вашему лучше Китай брать или Корею? У опеля неплохие цены обычно, этим и берут. А вот нормочас к сведению у них раза в 2 дешевле у официалов, да и запчасти подешевле будут)) Так что не стоит наговаривать, машины стоят своих денег))

 

[HondaVic]

Кто знает, нынешняя Мерива чем лучше Джаза, размер полезного пространства или там ещё чего супер выдающегося есть у неё, я не говорю про надежность, она у ХОНДЫ очень велика!?

 

[Borisovna]

А мне новая Мерива в профиль чем-то новый Джазик напомнила...
Опели есть у двух знакомых - Зафира и Корса. Первый по гарантии коробку менял (робот), у второго тоже какие-то мелкие гарантийные проблемы были (но что - не помню). Это просто информация, лично у меня предубеждения к этой марке нет - как у любой другой, встречаются и хорошие, и проблемные экземпляры.

 

[Надюхин]

Ведь это же ОПЕЛЬ. У меня друг тоже не верил, что любая машинка со временем превращается в Опель.

Стереотипы и не более. Машинка получилась намного интереснее своей предшественницы. Вопрос цены....

 

[Девятый вал]

У меня через год примерно придет время менять джаз, посему к новинкам присматриваюсь (пока только один вариант на замену), внешне ничего так, и по поводу, что кому-то тут не понравилась, скажу, что тем, у кого нет джаза он кажется довольнотаки несуразной машиной, поэтому все относительно. А так, полностью согласна с Надюхин, что все дело будет в цене.
По поводу "это же опель" , ну, это страшные интернетовские истории расходятся по сети как горячие пирожки. Знаю лично случаи, когда да, недостатки были, также свекр мой ездит на Вектре уже долго, машина неубиваемая, как говорится дай бог каждому

 

[Fright]

Ведь это же ОПЕЛЬ. У меня друг тоже не верил, что любая машинка со временем превращается в Опель.

Это что-то из оперы про "главное рисовое поле" и "хонда №1 японского автопрома". Предубеждение и снобизм не более того, без обид.

Знаю лично случаи, когда да, недостатки были, также свекр мой ездит на Вектре уже долго, машина неубиваемая, как говорится дай бог каждому

+1, сестра мучила Вектру В на протяжении пяти лет - машина служила верой и правдой и ни одного нарекания.
Таких примеров по Опелю много.

 

[Надюхин]

+1, сестра мучила Вектру В на протяжении пяти лет

У меня корса уже 14 лет мучается. :ROFL:

 

[SVG-Jazz]

Ладно, уговорили.
Надоест Джазик, присмотрюсь к Мериве. Согласен с тем, что у любой марки "встречаются и хорошие, и проблемные экземпляры".
Вероятность попадания в руки проблемного Опеля выше, чем Хонды. Загляните в рейтинг надежности TUV за 2009г. для 2-3 летних машин.
Позиции Опеля 17, 39, 65, 67, 71, 78.
Позиции Хонды 11, 14, 51, 70.
Т.е., надежность машин марки Хонда в среднем выше Опеля. А насчет предубеждений и снобизма - это не ко мне.

Это к тем же немцам вопросы. И чего это они, когда оценивали надежность авто,
не включили в первую десятку рейтинга хотя бы одну немецкую машинку?

Так что, про "стереотипы" поговорим где-нибудь в другой теме. Там заменим слово "предубеждения" на "репутация" и продолжим разговор.
А здесь я честно признаюсь, что купил Джазик еще и потому, что репутация Хонды в моих глазах выше Опеля.
И ни разу за это время я не разочаровался в этом изделии "японского автопрома".

 

[Fright]

репутация Хонды в моих глазах выше Опеля.

Замечательно, в моих тоже, но это не значит, что Опель делает плохие автомобили.

 

[Девятый вал]

SVG
Почему мы все купили джазики это и так понятно, а вот что мы будем покупать потом, когда цена на новый джаз кусается - эт вопрос! Собственно, наверно поэтому и обсуждаем варианты

 

[M2-V]

Это вечная тема, что лучше.
Понятное дело, если одна из первых машин владельца - хонда, хочется каких-то новинок. Но, когда хонда появилась в конце длинной цепочки ... сменить её логично только на что-то по настоящему надежное и престижное.
Какой бы привлекательной не казалась новенькая мерива, уйти на неё с хонды-джаз, ну, точно "не алё".
Мерседес, БМВ, АУДИ, Лексус , да это вполне понятно и предсказуемо. Но не опель.
Пожелаем успехов в продаже меривы, и не будем её шевелить. Пусть живет счастливо.

 

[Надюхин]

Мерседес, БМВ, АУДИ, Лексус , да это вполне понятно и предсказуемо. Но не опель.

Финансовая сторона вопроса далеко не последняя в выборе авто, а потому далеко не факт, что многие смогут с джаза пересесть даже на самые маленькие модели из этого списка...

 

[SVG-Jazz]

а вот что мы будем покупать потом

Я перед тем, как купить Джазик прошелся по салонам. Посидел в разных Опелях, в т.ч. и в Мериве. Запомнилось из старой Меривы два момента: табуреточная посадка и плохой обзор назад. Общее впечатление я охарактеризовал бы двумя словами "топорная работа". Может, я слишком жестко оцениваю это чудо немецкого автопрома, но пересаживаться на него с Джазика? Лучше пешком походить, накопить денег и купить что-нибудь еще... Хотя, может, новая Мерива будет лучше старой...