Спорить не буду, но все машины в принципе одинаковы.Отличаются нюансами.И болезни у большенства одинаковы.Мышонок написал(а):
И лечатся практически похоже... ну прям как у людей Очень рад что у тебя все обошлось легким испугом. 
При трогании возникают вибрации...Какая причина?
- Автор темы Адреналин
- Дата начала
И лечатся практически похоже... ну прям как у людей Очень рад что у тебя все обошлось легким испугом. 
Мышонок
Интересующийся
Карданыч
согласен. Но машин данного класса с вариком можно по пальцам пересчитать, поэтому я и высказал мнение о специфичности данного отклонения. Скажем, на классических гидротрансформаторных коробках вибрация если и будет, то не по этой причине, т.к. принцип работы совершенно другой. В любом случае спасибо за участие.
юрий2
Гость
вибрация при старте
всем привет.купил машинку 3 месяца назад (спорт с вариатором) и ща замечаю очень сильную вибрацию при начале движения.причём чем сильней давиш на газ -тем она сильней,а если на sport переключить то ваще пока 20-30км/ч не наберёшь0, тачку тресёт,гудит, как будто сзади её что-то держит.пробег 58000.появляется это только на горячую так что подушки не причём,но они целые.я сам бывший автомех. и понятие некое имею и мне кажется что это вариатор.интересно мнения владельцев джазов.
всем привет.купил машинку 3 месяца назад (спорт с вариатором) и ща замечаю очень сильную вибрацию при начале движения.причём чем сильней давиш на газ -тем она сильней,а если на sport переключить то ваще пока 20-30км/ч не наберёшь0, тачку тресёт,гудит, как будто сзади её что-то держит.пробег 58000.появляется это только на горячую так что подушки не причём,но они целые.я сам бывший автомех. и понятие некое имею и мне кажется что это вариатор.интересно мнения владельцев джазов.
Gosha35
Гость
Всем привет!
Вчера поменял масло в вариаторе, спорт 2007г. Вибрации пропали. Пробег 35т.км. Меняется за 5 минут, проще чем в двигателе.
Вчера поменял масло в вариаторе, спорт 2007г. Вибрации пропали. Пробег 35т.км. Меняется за 5 минут, проще чем в двигателе.
treninda
Гость
уважаемый, вообще-то после зимы желательно менять жидкость в вариаторе т.к.:
- вариаторная коробка очень чуствительная и боится морозов,
- жидкость к концу зимы теряет свои свойства,
поэтому, каждую весну меняй жидкость в вариаторе, если не хочешь проблем с коробкой!!!!!
на данный момент, срочно меняй жидкость в вариаторе!!!!!
- вариаторная коробка очень чуствительная и боится морозов,
- жидкость к концу зимы теряет свои свойства,
поэтому, каждую весну меняй жидкость в вариаторе, если не хочешь проблем с коробкой!!!!!
на данный момент, срочно меняй жидкость в вариаторе!!!!!
АрТур
Старейшина
Вообще сезонность какая то жесткая пошла.
То лето жаркое, до закипания мозгов.
То зима лед сплошной.
Поменять масло можно - не повредит.
А вот на диагностику не помешало бы заехать -
ТО когда было? Последнее...
То лето жаркое, до закипания мозгов.
То зима лед сплошной.
Поменять масло можно - не повредит.
А вот на диагностику не помешало бы заехать -
ТО когда было? Последнее...
у меня такое было тоже на джазе 2008 пробег 38000! заменил жижув варике и заменил подушку варика!Ту что стоит под аккумулятором, всё прошло! кстати тем кто меняет подушки не на оригинал по словам нашего мастера вы не исправите проблемму так как неоригинал более грубый подушка целая , а вибрация останется! На вопрос как возникает эта поломка бвл ответ- агрессивный стиль езды, хреновые дороги, возможные шлёпанья пузом на лежачих полицейских! Типа это всё убивает подушку! даже если беглый зрительный осмотр подушки не дал вариантов то возможно что просто подушка варика и не порвана а просто уже подрастянулась и просела! так что всё равно менять нужно! Да там около неё есть отбойничек резиновый, вот он может стоять неправильно, от износа подушки появляется зазор и он опускается вниз, что не даёт упора в кузов и приводит к вибрации, даже при порванной подушке с ильной вибрацией если его поставить, повернуть в то положение в котором он должен стоять то часть вибрации уходит! всем удачи! :Yahoo!:
Ребята! Не знаю, та же ли у меня проблема, что и у вас, но у меня при трогании вибрирует руль. Как только снимаю ногу с тормоза и нажимаю на газ при среднем усилии, что примерно на 1500 оборотах вибрирует руль, будто еду по мелкой щебенке, и через полсекунды все проходит. Что это может быть?
Вариатор, 2008 спорт.
Вариатор, 2008 спорт.
Привет всем.
менял подушку, как результат резких стартов со светофора, где то ранее есть мой отчет. так вот, сначала поставил оригинальную подушку (50805-SAA-J82), она отходила всего 7 тыщ. затем я плюнул и нашел неоригинал febest, так он отходил уже 60 тыс. сейчас правда опять появились небольшие признаки ее умирания.
так что не бойтесь, ставьте неоиригинал, главное с места резко не газовать. этого не любит ни вариатор, ни подушка.
менял подушку, как результат резких стартов со светофора, где то ранее есть мой отчет. так вот, сначала поставил оригинальную подушку (50805-SAA-J82), она отходила всего 7 тыщ. затем я плюнул и нашел неоригинал febest, так он отходил уже 60 тыс. сейчас правда опять появились небольшие признаки ее умирания.
так что не бойтесь, ставьте неоиригинал, главное с места резко не газовать. этого не любит ни вариатор, ни подушка.
Был в сервисе, все тщательно осмотрели. Сказали, что опоры в очень хорошем состоянии и масло еще розовое в вариаторе (меняли 40 тыс км назад). Механик сказал, что проблема возможна в форсунках инжектора, мол надо почистить. Может быть проблема в этом?MAKC написал(а):
Да в чём угодно может быть. Возможно клапан EGR пора чистить, возможно катушки, может свечи поменять .....drnkwlst написал(а):
К слову, многие здесь, в том числе и я, меняем жижу в вариаторе раз в 20-25 тыс. км. Поэтому то, что вы меняли 40 тыс. км назад ни о чём не говорит.
И то, что оно на щупе розовое, не значит, что всё хорошо
Клапан EGR попробуйте отключить (скинуть разъем), если вибрации при трогании пропадут, значит дело в нём.
А вообще форум повнимательнее почитайте, здесь многие с подобными проблемами сталкивались и делились опытом их решения
Владимир LV
Гость
У меня JAZZ автомат 2006 года, пробег 122 т.км. Вибрации при трогании начались давно, примерно на 70 - 80 т.км. Так и ездил. Вчера был в сервисе, который специализируется на автоматах - первый раз поменял масло в коробке. Не помогло. Мастер сказал, что эту вибрацию они уже видели на других джазах - надо менять стартовый пакет сцепления. Цена с работой - 300,-Ls (прим.600$). Но можно ездить и до упора, цена ремонта от этого не изменится, так как другим деталям это не угрожает.
P.S. Недавно менял свечи в нефирменном сервисе - не забудьте, в джазе их аж 8! Первые 4 поменяли сразу - их видно, а вторые нашли только через полгода.
P.S. Недавно менял свечи в нефирменном сервисе - не забудьте, в джазе их аж 8! Первые 4 поменяли сразу - их видно, а вторые нашли только через полгода.
Динамит
Старейшина
Владимир LV написал(а):
Бедное авто
А вам масло как меняли:
а)метод частичного слива-залива.
б)автоматом высасывали.
Если вариант б, то вы лох вас развели по полной на Джазах нет автоматов.
Скоро попадете на катушки :ROFL:P.S. Недавно менял свечи в нефирменном сервисе - не забудьте, в джазе их аж 8! Первые 4 поменяли сразу - их видно, а вторые нашли только через полгода.
Подскажите, пожалуйста, как именно отключить клапан EGR?MAKC написал(а):Да в чём угодно может быть. Возможно клапан EGR пора чистить, возможно катушки, может свечи поменять .....drnkwlst написал(а):
К слову, многие здесь, в том числе и я, меняем жижу в вариаторе раз в 20-25 тыс. км. Поэтому то, что вы меняли 40 тыс. км назад ни о чём не говорит.
И то, что оно на щупе розовое, не значит, что всё хорошо
Клапан EGR попробуйте отключить (скинуть разъем), если вибрации при трогании пропадут, значит дело в нём.
А вообще форум повнимательнее почитайте, здесь многие с подобными проблемами сталкивались и делились опытом их решения