Светодиодные дневные ходовые огни
- Автор темы 128
- Дата начала
makeenkov
Опытный
Водитель самолета
Опытный
Я вот подумал, а почему бы не использовать ПТФ в качестве ходовых огней? Для уменьшения нагрузки на генератор от постоянно включенных фар применить следующие лампы: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Hond...r_Truck_Parts_Accessories&hash=item4152b8163e. Согласно тех. регламента по размещению ПТФ подходят под понятие "Ходовые огни" Здесь гост: http://www.5koleso.ru/articles/4277
Какие будут мысли?
Какие будут мысли?
Водитель самолета
Дык не ты один с такими идеями. Уже много кто так хочет сделать, но пока особо не шевелятся, т.к. тока вышел тех.регламент ну и лампы такие сложно/дорого достать.
Сам хочу так сделать, но только когда лампы подешевле будут. Щас все равно всегда на ближнем катаюсь.
Дык не ты один с такими идеями. Уже много кто так хочет сделать, но пока особо не шевелятся, т.к. тока вышел тех.регламент ну и лампы такие сложно/дорого достать.
Сам хочу так сделать, но только когда лампы подешевле будут. Щас все равно всегда на ближнем катаюсь.
Водитель самолета
Опытный
Лампы такие достать уже не особо сложно. С е-bay придут в течение 2х-3х недель. По затратам получится примерно столько же, как и дополнительные ходовые огни. Только не надо будет ничего сочинять и придумывать с креплением и местом. Только подключить через реле ПТФ, что бы включались при запуске двигателя.
L-mich
Авторитет
вот ответВодитель самолета написал(а):
т.е. надо просто брать 2 релюхи и ставить, (ГОСТ есть. Главное что бы не ввели доп. требования, типа "только изготовитель). Включил зажигание - загорелись огни. (либо с пуском движка) Включил фары - огни погасли. Либо ставить LED Daytime Lights в паралель с габаритами, что бы при моргании встречным АМ дальним светом, ход. огни не отключались. (в приведенных выше образцах c е-bay, этот блок отсутствует)
инструкция по установке, и даже на русском
з.ы. на элеганс конечно проще ставить... а вот на спорте другой бампер.. либо ставить такие
Водитель самолета
Опытный
Имхо, не критично, если ходовые огни будут гаснуть в момент мигания дальним светом. При желании можно сочинить схему, чтобы выключались при условий: габариты+ближний и габариты+дальний. В этом случае при мигании дальним ходовые огни выключаться не будут.
В понедельник закажу SMD лампы на e-bay.
В понедельник закажу SMD лампы на e-bay.
Ночью плохо светят Ваши диодные SMD H11 в противотуманки, просто прямолинейно, намного хуже штатных лампочек...
Готовы ли Вы отказаться от противотуманок? Если да, то дерзайте... Я лично птф почти всегда ночью включаю и не представляю себе жизни без них... Иногда реально помогают, особенно по тёмным извилистым дворам, где необходимо освещение сбоку...
Готовы ли Вы отказаться от противотуманок? Если да, то дерзайте... Я лично птф почти всегда ночью включаю и не представляю себе жизни без них... Иногда реально помогают, особенно по тёмным извилистым дворам, где необходимо освещение сбоку...
Водитель самолета
Опытный
Я ПТФ использую исключительно днем, для обозначения автомобиля. В темное время суток совместно с ближним использую очень редко, почти никогда. Так что, откажусь от обычных ламп в пользу SDM без сожаления.
Водитель самолета
Ну тогда дерзай! С тебя отчет!
Кстати мои блоки поставить совсем легко, там 2 самореза, даже бампер снимать не надо. У меня вопрос с подключением, всё никак не поймаю за ногу знакомого электрика, чтоб помог подключить их от концевика акселератора АКПП при включении "D"...
Ну тогда дерзай! С тебя отчет!
Кстати мои блоки поставить совсем легко, там 2 самореза, даже бампер снимать не надо. У меня вопрос с подключением, всё никак не поймаю за ногу знакомого электрика, чтоб помог подключить их от концевика акселератора АКПП при включении "D"...
Водитель самолета
Опытный
Пока лампы не купил - собрал быстренько на коленке из валявшихся дома светодиодов дневные ходовые огни. Вот что получилось. Завтра прикреплю получившиеся ДХО на двусторонний скотч, подключу схему через реле. Покатаюсь... посмотрю, как будет в повседневной эксплуатации. Если не понравится - сниму и поставлю светодиодные лампочки в ПТФ. Кстати, потребляемый ток всего 80 мА.
Зы. На ПТФ за 2 года бронировочная пленка помутнела, на днях заменю.
Еще вопрос: где у нас расположено реле габаритов?
Подключение сделаю следующим образом: включаться ДХО будут при включении зажигания. При включении габаритов будут отключаться. При мигании дальним отключаться не будут.
Зы. На ПТФ за 2 года бронировочная пленка помутнела, на днях заменю.
Еще вопрос: где у нас расположено реле габаритов?
Подключение сделаю следующим образом: включаться ДХО будут при включении зажигания. При включении габаритов будут отключаться. При мигании дальним отключаться не будут.
Вложения
Водитель самолета
О_о! Ну ты мастер на все руки! Молодец! Когда будешь подключать, пожалуйста сделай фотки процесса подключения, куда запитаться...
А я последую твоему примеру, а то уже 2 недели лежат мои ходовые огни, а подключить не знаю куда...
О_о! Ну ты мастер на все руки! Молодец! Когда будешь подключать, пожалуйста сделай фотки процесса подключения, куда запитаться...
А я последую твоему примеру, а то уже 2 недели лежат мои ходовые огни, а подключить не знаю куда...
makeenkov
Опытный
Вот такая организация сего мороприятия по мне совсем не айс ибо на морде получается кучу каких-то световых приборов! 8--)Водитель самолета написал(а):
Водитель самолета
Опытный
На вкус и цвет все фломастеры разные 8--)makeenkov написал(а):
makeenkov
Опытный
Эт да, сама идея прикольная, но мне не нра.... но это исключительно моё субъективное мнениеВодитель самолета написал(а):
Если бы вместо туманок как-то пихнуть :Yahoo!:
alex057
Участник
А мне понравилось. Если будет подробный отчет по подключению, обязательно поставлю.
makeenkov
Опытный
makeenkov
Опытный
Более разжовано...128 написал(а):
Водитель самолета
Опытный
Сегодня все доделал окончательно, подключил. Завтра напишу краткую инструкцию и добавлю фото при дневном свете.