Иностранца в Японии поражает забота об инвалидах — здесь сделано все, чтобы они жили полноценной жизнью. Даже на мотор-шоу в выставочном центре Макухари все стенды были оборудованы пандусами для въезда инвалидных колясок: заезжай, смотри!
Все без исключения японские автопроизводители серийно выпускают версии машин для инвалидов. Некоторые — по несколько моделей. И это — не считая сторонних фирм, которые предлагают специальное оснащение для людей с ограниченными возможностями. Конструкции встречаются самые разные — от пандусов для вкатывания инвалидной коляски в автомобиль до сложных механических систем, которые достают из багажника коляску и подают ее к водительской двери.
В Японии практически любой автомобиль можно оборудовать выезжающими креслами, которые облегчают посадку в машину людей с нарушениями опорно-двигательного аппарата. Например, фирма Honda выпускает подобные системы с 1975 года.
Два варианта исполнения органов управления для инвалидных автомобилей Honda. Первый — салон универсала Honda Odyssey c системой Techmatic для страдающих параличом нижних конечностей. По заказу машину можно дооснастить педалью акселератора под левую ногу, рукояткой для вращения рулем одной рукой и расположенным слева подрулевым переключателем указателей поворотов (на стандартных японских машинах он расположен справа — зеркально по отношению к европейским машинам).
Еще один вариант — Honda Fit с системой Franz для людей, которые могут работать только ногами, без помощи рук! Например, вращать руль можно перемещением специальной педали вперед и назад. Дилеры готовы подогнать органы управления индивидуально под каждого водителя.
Все без исключения японские автопроизводители серийно выпускают версии машин для инвалидов. Некоторые — по несколько моделей. И это — не считая сторонних фирм, которые предлагают специальное оснащение для людей с ограниченными возможностями. Конструкции встречаются самые разные — от пандусов для вкатывания инвалидной коляски в автомобиль до сложных механических систем, которые достают из багажника коляску и подают ее к водительской двери.
В Японии практически любой автомобиль можно оборудовать выезжающими креслами, которые облегчают посадку в машину людей с нарушениями опорно-двигательного аппарата. Например, фирма Honda выпускает подобные системы с 1975 года.
Два варианта исполнения органов управления для инвалидных автомобилей Honda. Первый — салон универсала Honda Odyssey c системой Techmatic для страдающих параличом нижних конечностей. По заказу машину можно дооснастить педалью акселератора под левую ногу, рукояткой для вращения рулем одной рукой и расположенным слева подрулевым переключателем указателей поворотов (на стандартных японских машинах он расположен справа — зеркально по отношению к европейским машинам).
Еще один вариант — Honda Fit с системой Franz для людей, которые могут работать только ногами, без помощи рук! Например, вращать руль можно перемещением специальной педали вперед и назад. Дилеры готовы подогнать органы управления индивидуально под каждого водителя.
Вложения
-
137.jpg108.4 KB · Просмотры: 1,171
-
138.jpg47.8 KB · Просмотры: 1,230
-
139.jpg80.9 KB · Просмотры: 1,218
-
140.jpg79.3 KB · Просмотры: 1,166
-
141.jpg61.7 KB · Просмотры: 1,206
-
142.jpg59.5 KB · Просмотры: 1,229
-
143.jpg56.7 KB · Просмотры: 1,168
-
144.jpg56.8 KB · Просмотры: 1,189
-
145.jpg51.7 KB · Просмотры: 1,218