Ян
Старейшина
Интересно, что с ценами на гетсы и джазы станет после 6-го гольфа за менее 600 тыр в минималке?
http://www.autonews.ru/first_look/news.shtml?2009/05/18/1470097
http://www.autonews.ru/first_look/news.shtml?2009/05/18/1470097
Honda Jazz и Hyundai Getz
- Автор темы the power of dream
- Дата начала
Sky
Авторитет
Кстати, да, при таком положении дел Гольф выглядит очень привлекательно.Ян написал(а):
Кстати, почитав эту тему, была очень удивлена ценами на Гетц. Я его не рассматривала вообще при покупке, поэтому цены не изучала, но в моей памяти он отложился, как сильно более дешевый автомобиль.
Meto
Опытный
Он подорожал, как и все. При покупке в июле 2008 он стоил 417000 (1,4) против 479000 Джаза. Сейчас 1,4 АТ стоит 468900, не так уж дорого, кстати.
1,6 не помню, я к нему не присматривалась.
1,6 не помню, я к нему не присматривалась.
SVG-Jazz
Старейшина
Серьезно размышлял, в свое время, что лучше покупать Гётц или Джаз.
Поскольку автомат был необходимой опцией, а все остальные желательными, то решающим фактором стала цена.
Если на Гётц добавить всё то, что у Джазика в комплектации Элеганс, то он становился дороже Джаза.
Корейское качество и надежность корейских машин не идут ни в какое сравнение с японцами (ИМХО).
Не знаю, как в 2009, а в 2008 соотношение цена/качество у Джаза было существенно привлекательнее...
Поскольку автомат был необходимой опцией, а все остальные желательными, то решающим фактором стала цена.
Если на Гётц добавить всё то, что у Джазика в комплектации Элеганс, то он становился дороже Джаза.
Корейское качество и надежность корейских машин не идут ни в какое сравнение с японцами (ИМХО).
Не знаю, как в 2009, а в 2008 соотношение цена/качество у Джаза было существенно привлекательнее...
dmitr77
Участник
Мы хотели купить Гетс, пока не было своей машины часто ездили с нашей знакомой на гетсе. В принципе машина неплохая, поломок и каких-то серьезных проблем за 5 лет вроде не было. Гетс для меня потерял ценность когда мы приехали из отпуска, нас встречала наша знакомая на Гетсе с молодым человеком (+ нас двое), свою большую сумку я в багажник впихнуть не смог... Пришлось везти ее в салоне. Для меня это огромный минус. В Джазе мне все-таки попросторней как-то, ну и багажник меня устраивает.
Еще мы сравнивали по ценам и Гетс нам не показался таким уж дешевым, сравнивали именно автомат + некоторые опции (климат-контроль, электростеклоподъемники). Точно уже не помню. Все это есть в Джазе. Разница получалась около 70 тыс. экономии. Не такая уж большая экономия за корейский автомобиль с маленьким багажником, либо заплатить за Джаз, который полностью устраивает. Ну и минус (хотя для меня это не очень важно) в качестве отделки. У Гетса она хуже (субъективно).
Вобщем считаю машина неплохая, если размер багажника не столь важен, и разница в стоимости ощутима - нужно брать.
Ну и естественно понты я в расчет не беру. Мнеб на Гетсе было б не стыдно ездить, если б все устраивало.
Еще мы сравнивали по ценам и Гетс нам не показался таким уж дешевым, сравнивали именно автомат + некоторые опции (климат-контроль, электростеклоподъемники). Точно уже не помню. Все это есть в Джазе. Разница получалась около 70 тыс. экономии. Не такая уж большая экономия за корейский автомобиль с маленьким багажником, либо заплатить за Джаз, который полностью устраивает. Ну и минус (хотя для меня это не очень важно) в качестве отделки. У Гетса она хуже (субъективно).
Вобщем считаю машина неплохая, если размер багажника не столь важен, и разница в стоимости ощутима - нужно брать.
Ну и естественно понты я в расчет не беру. Мнеб на Гетсе было б не стыдно ездить, если б все устраивало.
Я как владелец Джаза 1.3 и ездивший на Гетце 1.4АКПП вкину пять копеек 
Сразу хочу сказать что джаз у меня азиатский праворукий без климата ( просто кондей ) , по вину японец , от фита отличается только шильдиком .
Итак - гетц меньше салоном , некритично но поменьше , хотя и джаз тоже не просторный , скажем так минимально достаточный , багажник у гетца уже сильно поменее. Обзорность у гетца лучше , панель-торпеда не такая убогая как на хонде , пластик по качеству одинаково-непритязателен , в отличие от джаза есть обогрев зеркал и сидений , зеркала с подогревом у нас вещь очень нужная , японцы казлы экономят на спичках . В динамике особых отличий не почувствовал . Подвеска на гетце НАМНОГО комфортнее , джаз меня откровенно выбешивает за городом - на нашем не очень ровном асфальте чувствуешь себя как на вибростенде , пересаживаясь на гетц выхватываешь чувство эйфории от того как он он едет по не очень гладкому/с выбоинками/шершавому асфальту - ощущение после джаза что дорога стала на порядок ровнее . Шумоизоляция в корейце лучше , и от мотора и от шин/подвески шум намного меньше . Бензина в городе 1.3DSI и 1.4 корейца кушают сопоставимо , за городом хонда немного экономичнее .
Хочется комфорта - гетц , если надо что-то возить - джаз .
Сразу хочу сказать что джаз у меня азиатский праворукий без климата ( просто кондей ) , по вину японец , от фита отличается только шильдиком .
Итак - гетц меньше салоном , некритично но поменьше , хотя и джаз тоже не просторный , скажем так минимально достаточный , багажник у гетца уже сильно поменее. Обзорность у гетца лучше , панель-торпеда не такая убогая как на хонде , пластик по качеству одинаково-непритязателен , в отличие от джаза есть обогрев зеркал и сидений , зеркала с подогревом у нас вещь очень нужная , японцы казлы экономят на спичках . В динамике особых отличий не почувствовал . Подвеска на гетце НАМНОГО комфортнее , джаз меня откровенно выбешивает за городом - на нашем не очень ровном асфальте чувствуешь себя как на вибростенде , пересаживаясь на гетц выхватываешь чувство эйфории от того как он он едет по не очень гладкому/с выбоинками/шершавому асфальту - ощущение после джаза что дорога стала на порядок ровнее . Шумоизоляция в корейце лучше , и от мотора и от шин/подвески шум намного меньше . Бензина в городе 1.3DSI и 1.4 корейца кушают сопоставимо , за городом хонда немного экономичнее .
Хочется комфорта - гетц , если надо что-то возить - джаз .
elenstone написал(а):+1SVG написал(а):
Точь как про меня
И про меня
Тоже сначала хотела что-нить бюджетненькое-корейское для первой машины.
Но он оказался совсем не бюджетненьким (рассматривала только 1.6 АТ, тк сравнивала с Джазом спорт, литые диски) - 444 900.
И диски 14 дюймов, а у Джаза 15!
И СТРАШНЕНЬКИЙ он, гетц! Как только сели в него с дочкой - сразу выйти захотелось, такой страшилка кондовенький и внутри, и снаружи.
И недаром говорят: плюнь в поток - точно попадешь в гетц, их туууучи!
Знакомый купил гетц механику только из-за того, что дешевле, и говорит, что, конечно, Джаз лучше!
очень простецкая , три крутилки и непрактичный легко царапающийся/мнущуйся на кромках пластик , накладку под магнитолу аккуратно извлекал и всё равно следы-замятины на краях остались .Надюхин написал(а):
на гетце под алюминий накладка смотрится посимпатичнее и посолиднее , и карты на дверях тоже получше .
торпеда и приборка мне больше всего в корсе понравились .
Добавлено спустя 42 минуты 42 секунды:
Я перекрестился от счастья когда мне машина приехала на 14-ых дисках .olalanik написал(а):
И выбор резины больше по демократичной цене и диски на наших дорогах целее , хотя и их уже гнул на наших "автобанах" .
Диски на 15 это не достоинство , это скорее недостаток .
Ну дальше и выяснять тогда не буду - дело вкуса.bellkin написал(а):
У Getz так же как и у Jazz диски могут быть как R14, так и R15. Скажу даже больше, размерности шин на Jazz и Getz одинаковые.olalanik написал(а):
Yury(classic)
Участник
какие то разные у нас машины...довелось мне гетц 1,4 сравнивать джазом. гетцц на механике.шумка там очень плохая- звук двигателя отчетлив в салоне, колесы были 14е поэтому тут разницы в поведекии подвески сильно не заметил, но полагаю, что худшая шумка и тут играет роль...точно так же доблестно подпрыгивал на кочках...динамика на мех. у гетца понравилась больше.вместительность у него по ср. с нами меньше как показалось в половину.но.гетц- рабочая лошадь, неприхотливая и простая.двиг не нов, прожорлив, но надежен опять же...а вот джаз- стилен, красив(на любителя, понятно), не для перевозки кирпичей и прыжков по бордюрам...он- городской автомобиль.если ваш удел трасса- то ни гетц ни джаз не сравнятся думаю здесь даже с мало мальски приличным седаном. тогда даже волга сайбер будет многократно комфортнее...не говоря уж...об (что сумел попробовать)тойотах-камри, хондах-цивик, рено-меганах,фордах-фокусах и прочих...
Black-MAkler
Гость
Гетз 1.6 мкпп быстрее стововых Джазов.
Dina
Авторитет
bellkin написал(а):
Ужас что такое((((
Если надо что-то возить - Газель)))
Хочется комфорта - Майбах
...но не Гетц ...
Zel
Новичок
А помоему оба авто заслуживают уважения! Т.к. был у меня Getz правда 1.1 и очень я доволен им остался маленький, шустрый, проныра. 