Suzuki Jimny 4at после Honda Jazz(I) cvt

Тема в разделе "Конкуренты Jazz", создана пользователем emb, 29 ноя 2013.

  1. emb

    emb Новичок

    Регистрация:
    20 июл 2008
    Сообщения:
    18
    Адрес:
    РФ, МО
    Реальное имя:
    emb
    Машина:
    Suzuki Jimny
    Поменял jazz elegance cvt 2008 на jimny.
    Причины
    1) контора переезжает в новом году в новый офис - придется ездить по грунтовке (либо стоять в пробке с едущими в Москву, сейчас место работы - от дома 5 км в область, соответственно еду в противотоке общей массе);
    2) качество дорожного покрытия и уборки улиц зимой от снега в нашем городе "Ж" лучше не становится - нужен дорожный просвет побольше и привод пополнее;
    3) скромность не позволяет иметь так много дверей (у джаза - 5, у джимни - 3) в поджопном автомобиле :) - чем автомобиль меньше - тем лучше - 99% времени я езжу на нем один, а для семейных поездок у жены есть suzuki liana 4wd, опять же стекол меньше - забронировал все стекла (кроме лобового)

    что получил:
    1) в плане проходимости получил, что хотел;
    2) высоко сижу - далеко гляжу, меня наконец перестал ночью слепить свет встречных;
    3) салон прогревается быстрее джазовского
    4) машина короче, места на дороге и парковке надо меньше
    5) зеркала - огромные лопухи, настроил так, что видно и дорогу сзади вдалеке, и асфальт прямо за задними колесами ( у джаза при парковке приходилось опускать зеркала, что бы увидеть поребрик);
    6) шумоизоляция (субъективно) лучше чем у джаза, хотя меня шум никогда не напрягал.
    7)по мягкости подвески как джаз (бытует мнение, что джимни жесткий - с джазом разницы не заметил)

    теперь как бы о минусах (о них было ясно до приобретения, так что они были ожидаемы)
    1) салон аскетичен - кондей вместо климата, регулировки руля нет, управления магнитолой на руле нет, регулировки сидения по высоте нет, регулировки яркости подстветки приборов нет, задние сидения плоские (впрочем, они и не нужны особо) и их 2 (в джазе моей миниатюрной супруге тоже с трудом удавалось уместиться между двумя детскими автокреслами, так что 3 места в джазе довольно условны), зато их спинки регулируются по углу наклона отдельно (но, опять же, кому они нужны);
    2) багажника практически нет, если максимально отклонить спинки задних сидений (назад), они почти достают подголовниками заднюю калитку, если задние сиденья сложить, то места - вагон, но ровного пола нет;
    3) динамика разгона - хуже, особенно выше 60 км/ч, но в общем по городу хватает, по го$нам - тем более;
    4) оказалось проблемой поставить камеру заднего вида (я ставлю на все машины, сильно облегчает жизнь) - куда ни поставишь - чего-то не видно :) ну придется, видимо, над знаком вешать - это было не совсем ожидаемо;
    5) перед глазами есть капот - парковаться чуть сложнее.
     
  2. Forever_Dak

    Forever_Dak Участник

    Регистрация:
    29 мар 2013
    Сообщения:
    138
    Адрес:
    Moscow
    Реальное имя:
    Дмитрий
    Машина:
    Jazz 2008 Sport
    А какого года брал?
     
  3. emb

    emb Новичок

    Регистрация:
    20 июл 2008
    Сообщения:
    18
    Адрес:
    РФ, МО
    Реальное имя:
    emb
    Машина:
    Suzuki Jimny
    изначально я хотел взять 5-6-летку :) за 4 месячных зарплаты, что б не жалко было, но посмотрев на то, что продается, пришел к выводу, что машины в нормальном состоянии продолжают возить своих хозяев, ибо модель практически не обновляется - в 2005 году подключение полного привода сделали на кнопках, в 2007 вроде сделали обогрев зеркал, в 2012 добавили декоративную ноздрю на капот.

    так что был куплен новый.

    Добавлено спустя 50 минут 32 секунды:
    Вот еще забавная штука: Купил в екзисте оригинальные брызговики перед и зад. При установке обнаружил, что они одинаковые :) ну т.е. есть левый и правый, а перед или зад зависит от того, в каких из отмеченных на брызговике мест просверлишь отверстия. И подходит этот же брызговик и на свифт, и на балено преклонных годов - унификация называется
     
  4. Forever_Dak

    Forever_Dak Участник

    Регистрация:
    29 мар 2013
    Сообщения:
    138
    Адрес:
    Moscow
    Реальное имя:
    Дмитрий
    Машина:
    Jazz 2008 Sport
    Бензина уходит намного больше?
     
  5. emb

    emb Новичок

    Регистрация:
    20 июл 2008
    Сообщения:
    18
    Адрес:
    РФ, МО
    Реальное имя:
    emb
    Машина:
    Suzuki Jimny
    да, заметно.
    на джазе было около 12 литров (летом 11.4, зимой 12.5), тут будет около 15.
    пока точнее сказать не могу.
    у меня короткие пробеги по городу - светофоры/пешеходы/повороты плюс прогрев (автозапуск)

    на джазе ездил на "D", на джимни на заднем приводе.
    бензин - тнк`шный 95 пульсар

    в джимни нет счетчика среднего расхода за trip. при том что есть 2 отдельных счетчика пробега (т.е. trip A, trip B и собственно полный пробег). у жены в лиане тоже самое.

    P.S. заехал на заправку, получилось 32 литра на 201 км
     
  6. watslav

    watslav Опытный

    Регистрация:
    15 янв 2009
    Сообщения:
    649
    Адрес:
    Московская область Селятино
    Реальное имя:
    Вячеслав
    Машина:
    TEQUILAJAZZ,был.И снова Jazz2. CR-V 2012
    Расход удивляет не только на джазе. :shock: У меня на гранд витаре 2л расход меньше был :%)
     
  7. emb

    emb Новичок

    Регистрация:
    20 июл 2008
    Сообщения:
    18
    Адрес:
    РФ, МО
    Реальное имя:
    emb
    Машина:
    Suzuki Jimny
    У Вас такой же режим движения (3-5 минута прогрев, 5 км движения с постоянный разгоном-торможением)?
    Я на джазе на 60 км/ч сбросил счетчик и не меняя скорости добился показаний 5.1 л, я в пробке видел расход 20 л - этовсе имеет смысл сравинть с вашим расходом на витаре

    P.S. извиняюсь за ошибки - странно работает что-то Типа Т9
     
    Dr.Stein нравится это.
  8. владимир

    владимир Старейшина

    Регистрация:
    11 окт 2008
    Сообщения:
    2,330
    Адрес:
    Москва САО
    Реальное имя:
    Владимир
    Машина:
    синенький JAZZ,не синенький Енот
    Всё правильно,при таком катании, об экономии разговора быть не может.
    У меня на еноте показывает -7,6.(минимум 80км в день)
    У жены на джазике -12.(максимум 8-10км в день)
     
  9. emb

    emb Новичок

    Регистрация:
    20 июл 2008
    Сообщения:
    18
    Адрес:
    РФ, МО
    Реальное имя:
    emb
    Машина:
    Suzuki Jimny
    пять с половиной месяцев прошло, накатал 3124 км
    режим поездок прежний, разве что прогрев 1-2 минуты, убрался самый неприятный недостаток - расход стал 10-11 литров на сотню по городу (город у нас со светофорами, но без пробок), сегодня заправился - на 289 км ушло 28.2 литра, так что все нормально стало, то ли обкаталось-притерлось, то ли зимние длительные прогревы влияли
    езжу пока без кондея
     
  10. владимир

    владимир Старейшина

    Регистрация:
    11 окт 2008
    Сообщения:
    2,330
    Адрес:
    Москва САО
    Реальное имя:
    Владимир
    Машина:
    синенький JAZZ,не синенький Енот
    А в общем как?Чиркани пару строк.Слышал, что из за короткой базы,крутит его сильно при резких поворотах.
     
  11. emb

    emb Новичок

    Регистрация:
    20 июл 2008
    Сообщения:
    18
    Адрес:
    РФ, МО
    Реальное имя:
    emb
    Машина:
    Suzuki Jimny
    в общем - хорошо :)
    ну как крутит...
    если в повороте газовать, то, наверное, будет крутить - привод-то задний - я перестал газовать в повороте, когда пересел на джимни.
    если на высокой скорости входить в поворот, то может и вокруг горизонтальной оси закрутить - уши или просто набок положит - высокий центр тяжести и все такое...
    в общем, я предупрежден, так что езжу аккуратно, меня никак не крутит.
    ну козлит конечно - зад сильно подбрасывает, например на "лежачих полицейских" - тут джаз гораздо комфортнее.
    я иногда у жены машину беру - сузуки лиана - заметно комфортнее джаза...так что все относительно

    еще раздражает привод водительского стекла - автоматически только опускается - на работе на въезде шлагбаум, на хонде как было: подъехал, окно открыл, пропуск приложил, стеклоподъемник вверх дернул - он сам закрывается, а ты едешь дальше, а тут приходится держать пока стекло польностью не поднимется, у лианы также, и по словам коллег на тоёта фортунер и мицу оутландер также - все мучаются :) на мурано автомат в обе стороны, на прульных джимни тоже в обе стороны позже как-нибудь поставлю себе такой.

    ну колесья (диски) еще редкие - мне коллега надыбал халявный практически требл по 1100 р за диск, а так только kfz по 4000 р везде лежит (это все штамповка)

    а так не знаю что рассказать...спрашивай что интересно

    Добавлено спустя 40 минут 36 секунд:
    вот ещё вспомнил по повооду "крутит"
    на работе большой "двор" - большая ровная пустая площадка - ее в принципе трактор чистит зимой, но не до чистого асфальта
    в общем как то вечером зимой, когда все разъехались, немного погонял - а что, привод задний - можно дрифтить :)