Антикоррозийная обработка

[AVenger]

Штатный антикор по нашей зиме (соль+камни+химия на дорогах)

Поделитесь опытом эксплуатации по нашим дорогам зимой. В Питере у нас зимой дороги посыпают песком с солью (где попадаются ещё и камни) + ещё всякую другую химию применяют. Интересует как штатный антикор с этим справляется и надо ли что-нибудь дополнительно делать?

 

[АрТур]

Re: Штатный антикор по нашей зиме (соль+камни+химия на дорогах)

А кто как пережил прошлую зиму?
Откликнетесь!!!
У своей думаю сделать антикор, вот какой и где незнаю пока.....
а то нам Лужок какую-нить новую химию подсыпет

 

[Троffим]

Re: Штатный антикор по нашей зиме (соль+камни+химия на дорогах)

Я делал. Зиму пережил нормально.
Подробности тут:
viewtopic.php?f=27&t=293

 

[olkapone]

Дорогие джазоводы, как считаете, нужно ли обрабатываться антикором с самого начала?

 

[feofan]

Предполагаю сделать в ближайшее время.

 

[Косой]

Все оцинковано с обоих сторон.
Ни одну свою хонду не обрабатывал. Нет смысла это делать, только если не собираешься её внукам передать.
Можно арки полить резино битумной смесью, для шумоизоляции (см. Трофим).

 

[АрТур]

Личное дело каждого.
Для примера посмотрите на встречах самый *взрослый* джаз.
Сфоткайте его снизу, или поговорите со слесарями кузовного цеха - они расскажут!
Им скрывать нечего!
По их отзывам у хонд нет проблем с корозией.

 

[Alex]

в настоящее время оцинковка стали позволяет давать гарантию от сквозной коррозии до 12 лет

см. статью

 

[olkapone]

Нет смысла это делать, только если не собираешься её внукам передать.

Ну внукам-не внукам, но думаю лет 5-6 как минимум ездить буду, вот и озаботилась)

 

[sercio]

Обработка не требуется.Кузов защищён специальным антикоррозионным покрытием.Вы видели современные японские машины ржавыми? Вот только на счёт оцинкованного кузова в Джазе я очень сомневаюсь....Нет столько цинка в Азии.Состав, думаю, несколько иной

 

[raze1]

Не знаю какая там оцинковка, но попав в аварию, образовался излом на крыле - краска отскочила и образовался участок без краски площадью ~5 см2. Может быть оцинковка отвалилась вместе с краской, но на этом месте следы ржавчины появились в течение недели. Но в месте скола на капоте от мелкого камушка нет намёков на ржавчину и через месяц.
В мануале написано, что автомобиль обработан самыми современными антикорозийными материалами и нуждается только в периодической мойке с полировкой защитными средствами и мойке днища после зимнего периода для очистки от коктейля Лужкова . А так же вроде бы сказано, что мелкие сколы ЛКП необходимо как можно быстрее устранить - закрасить/заполировать. Но как ухаживать за машиной решать вам.

 

[Михи]

Я считаю, что обработать арки колес будет достаточно. А Полную антикорозийку делать излишне.

 

[Румпелина]

Товарищи! В предверии зимы вопрос встал на повестку дня!
Так нужно делать полный/неполный антикор джазику?
Мнения родственников/друзей разделились... Хотелось бы аргументированных высказываний по поводу
нужности/ненужности антикора и если нужно, то где лучше сделать.....

 

[Fitofan]

А мы посчитали что для Фита из США это не помешает :

обработка полостей: капота, моторного отсека, дверей, стоек, багажного отсека, крышки багажника; обработка кромок (завальцовок): капота, дверей, крышки багажника; обработка нижней части кузова: пороги, лонжероны, днище, колесные арки

тем более стоило это всего 110$
Материалы


теперь мы стали черные -черные снизу:

 

[Динамит]

че за вырезки, давай в полный рост что почем и пачаму, штука полезная многим на заметку.

 

[Fitofan]

Зима у нас и морозная и мокрая, на дороге соль и всякая гадость. Ну а Фит из Антланты им антикор не нужен.
Сайт фирмы http://www.piklife.tuz.by/ - там все подробно )

 

[valeriy402]

перебор

 

[Fitofan]

Зима в Минске может и не такая суровая, но частые переходы через 0 и высокая влажность + химия на дороге делают свое черное дело.
Машины пригнанные из Германии (не японцы!) в отличном состоянии иногда за 2-3 сезона превращаются в жалкое зрелище. Ну а авто со Штатов у все знакомые сразу после покупки загоняют на антикор

 

[dima]

Такой антикор- для долгой личной эксплуотации может и нужен, а для раз-в-три-года, необязателен.
Хороший антикор=дорого - 20-30тыр на джаз = 5% стоимости нового.
Вспомните, как жигули анткорили - потому как на всю жизнь, а сейчас - 3-4 года и продавать. При таких сроках серъезный антикор не нужен, хотя посмотрю. Пока с Джазом не зимовал...
Б/у из Германии = если с мосрких регионов, то там процесс пошел, антикор на ржу не кладут, из США - на корабле 2-3 недели = соль, аналогично. А ещё бывает топляк. Поэтому - тока новую, хотя и втридорога.
Про оцинковку. Последние гальванически оцинкованные машины - 90-ых годов, далее оцинковка = слой цинковго грунта -съедается за год без ЛКП. Проверено на Октавии.

 

[Fitofan]

Да машинку покупали не на 2-3 года а лет на 5-7! Да и что такое чуть более 100 баксов по сравнению с 15500!