А кто еще на роботе ездит?

[GarriR]

Поменял второй раз сцепление. Первый раз на 95 000 км, второй раз на 242 000 км.

 

[Alex152]

Езжу на роботе, пробег 110 тыс. км., сцепление еще не менял. В прошлом году появилась вибрация при переключении передач с 4-й на 3-ю и с 3-й на 2-ю. Обучение робота первый раз помогло всего на 3 дня, на второй раз - эффект нулевой. При обучении в статике идет жуткая вибрация машины.
Вот думаю менять сцепление или есть другая какая-то причина, например подушки двигателя и коробки. Кто что думает?

 

[GarriR]

Езжу на роботе, пробег 110 тыс. км., сцепление еще не менял. В прошлом году появилась вибрация при переключении передач с 4-й на 3-ю и с 3-й на 2-ю. Обучение робота первый раз помогло всего на 3 дня, на второй раз - эффект нулевой. При обучении в статике идет жуткая вибрация машины.
Вот думаю менять сцепление или есть другая какая-то причина, например подушки двигателя и коробки. Кто что думает?

На каком этапе обучения вибрация? Если сцепление стерлось, то это чувствуешь при старте. При включении первой передачи. Параметры сцепления все в норме?

 

[Alex152]

На каком этапе обучения вибрация? Если сцепление стерлось, то это чувствуешь при старте. При включении первой передачи. Параметры сцепления все в норме?

При адаптации в статике присутствовал, вибрация идет при автоматическом переключении передач по командам компьютера (название теста точно не помню). В сервисе говорят, по компьютеру ошибок сцепления нет, но готовься к замене сцепления (непонятно из каких соображений).
Пробовал потом сам обучение в статическом режиме китайским HIM + HDS. Результаты - во вложении (качество картинки не очень, оригинал не найду )
Еще недавно был ремонт актуатора в роботе (замена щеток).
В принципе, машина едет, паленого запаха нет, жидкость в сцеплении и масло в коробке менял, напрягает только вибрация при торможении в момент переключения передач вниз, в эти моменты обороты кратковременно проваливаются до 1000.
Сцепление готов поменять, только не уверен, что это из-за него.

 

[GarriR]

У меня до сих пор жив родной актуатор. А вибрация появлялась из-за того что в гидропривод сцепления попал воздух и шток запаздывал. Попробуй прокачать. По опыту, лучше всего воздух выгонять не так как в инструкции. Трубку присоединял к бутылке с новой тормозной жидкостью, так чтоб она затекала в трубку самотеком, трубку на штуцер, открываем (слегка откручиваем штуцер) и рукой 5-6 раз прокачиваем шток.
После этого, с помощью HIM-HDS, не закрывая штуцер запускаем прокачку системы. вначале прокачки часть тормозной жидкости поднимется по трубке, воздух будет постепенно выходить. Запускать прокачку, пока воздух не перестанет выходить. После этого дождаться, уровень жидкости опуститься до минимального и закрыть штуцер.
Внимание !!!! Вначале проверить уровень тормозной жидкости