Запах сырости в машине.

Когда включаю климат-контроль, дует холодным воздухом с отчетливым запахом сырости. Машина новая, из салона. Да и когда не включен климат, немного сыростью воняет. Что может быть?

 

Саныч, включи кондей, просуши воздух. Бывает такая ерунда, там всякие микробы живут в системе кондиционирования..

 

Поскольку машина новая, можно попробовать развести дилера на дезинфекцию кондиционера. :twisted:

 

Странная "неисправность", должно быть немного наоборот когда выключаешь кондей воздух некоторое время поступает влажный, это связано с конденсатом, появляющимся в систем вентиляции от перепада температур. У меня что то похожее было в акценте при пробеге под 100т.км. там кондей самопроизвольно отключался на пару минут при этом начинал поступать влажный и более теплый воздух, потом опять включался. Я думаю это было связанно с недостаточным количеством хладогенна, ну или того что там залито!

 

к дилеру! нужно настоять, чтобы сделали сразу, не оставляя им машины. Сослаться на факт того, что они перед продажей не проверяли машину и пускай теперь делают.

 

Угу. Мона им напомнить, что в течении двух недель ты можешь вернуть им машину взад, согласно новому законодательству.

А на будущее.
Купи килограмм индикаторного селикогеля (триста с чем то рублей) пусть жена сошьёт пату холщёвых мешочков. Засыпь, положи в авто, и на сезон забудешь о конденсате на стёклах при уличном хранении машины. Безусловно, вода из ковриков салона должна быть слита.
В конце сезона развяжешь мешочки, высыпись селикогель на старую сковородку, прожаришь до восстановления цвета..
Вуаля... Проблемы конденсата опять нет.

 

Вентилятор должен быть всегда включеным во избежании неприятных запахов! Смотри мануал стр.161

 

Ну вы даете, и охота вам чтобы из-за такой фигни лишний раз наши криворукие дилеры в машинке ковырялись...

 

а лучше ездить с затхлым запахом, чем обращаться к дилерам???

 

Dimmm, он у меня был первое время, некоторые манипуляции с печкой и кондеем и все ушло.

Добавлено спустя 8 минут 16 секунд:

 

На стеклах конденсата еще не видел, поэтому идею с селикогелем пока отложу, а вот по осени, в сезон дождей, думаю будет полезно. Я надеюсь для человека это будет безопасно? А то химия как никак.
Попробую поездить с включенным вентилятором, как подсказал sercio и как рекомендует мануал.

 

Абсолютно безопасно. Селикогель хорошая штука.

 

Вопрос есть. Как вы пользуетесь вентилятором ? Климат на фуллавто включаете или просто на авто и сами выбираете скорость вращения вентилятора ? Какую температуру выставляете ?

 

По всякому. Если на солнце машина постояла, то на фуллавто вентилятор работает как бешенный, когда надоест его шум, выставляю 18 градусов и уменьшаю обороты до комфортных. Потом, когда машина остынет, могу опять включить фулл, могу не включить. Могу вообще выключить кондер, оставив только вентилятор. Вообщем, когда как, раз на раз не приходится.

 

По инструкции так: Full auto потом выставляем нужную температуру.Как правило этого достаточно.Дальше смотришь по обстоятельствам .Добавляешь,убавляешь,перекрываешь, выключаешь,перенаправляешь....Полная импровизация, то есть Jazz!

 

Воздух опять будет свежим

Эксперты «АМ» проверили в действии новый препарат для оперативной чистки каналов кондиционера.

Баллончик с распыляемым очистителем размещают вблизи воздухозаборника​

Назначение препарата, который производится под брендом Presto, — дезодорирование воздуховодов холодильного агрегата. Как известно, в его испарителе со временем скапливаются бактерии, из-за чего в салоне появляется неприятный запах. Чтобы нейтрализовать его, приходится обращаться к специалистам либо чистить каналы кондиционера самостоятельно. Для этого сегодня выпускается серия составов, с помощью которых автовладелец, потратив всего полчаса, может провести дезинфекцию узлов кондиционера.

​

Правда, средство приходится распылять непосредственно в дефлекторы системы вентиляции, что не всегда удобно. Новый же препарат попадает в каналы кондиционера по-другому — через нижний воздухозаборник салона, размещенный под торпедо. Для этого «кондишн» включают на полную мощность, а баллончик с очистителем с помощью спецклапана переводят в режим распыления и ставят на пол под приборной панелью. Пара минут — и после такой обработки на поверхностях испарителя сформируется защитная пленка, которая предотвратит размножение различных бактерий.

Для обработки каналов кондиционера его включают на полную мощность​

За ссылку спасибо Владимиру
Источник: АВТО МИР, 15.08.2008

 

Надюхин "если включил кондей - лучше не выключать, выключишь происходит взрыв мозга от запаха "

Вот и у меня такая же проблемка. :x Включаешь кондей, все шикарно едешь радуешься..... :roll: как только возникает необходимость выключить кондей, в салоне появляется жуткий запах, а до тошноты..... Чего делать и как лечить??? Кто нить сталкивался с таким???? Случай гарантийный???????

 

мибо, не поняла почему вопрос ко мне Но тогда уточнение, выключаешь кондей, а обдув при этом остается включенным? Запах, извиняюсь за подробности, на что похожий?

 

Ой и у меня недавно началась похожая проблема, запах в машине странный - сырой и неприятный....и он то появляеться, а то исчезает....
я уже всю машинку просмотрела, думала может мусор где какой заволялся...ничего не нашла такого ...включение конде конечно помогает, но это не решение проблемы
как с этим бороться то?

 

Надюхин
Надюхин "если включил кондей - лучше не выключать, выключишь происходит взрыв мозга от запаха "-----Это фраза из твоего сообщения на предыдушей странице. Так что вопрос не к тебе, а ко всем знатокам этого форума. Выключил кондей, обдув включен и начинает идти жуткий запах затхлости. Понятно, что там что то засорилось типа испарителя (читать умею и пользоваться поиском тоже), но вопрос у меня такой, это гарантийный случай или нет? Были ли у кого нибуть подобные претензии к официалам по этому поводу и как все решилось?