Зимние колёса на Jazz Sport !!! Что купить ???

Катаемся уже неделю Нокии Хака RSI 185/60/R15 все отлично, после 16 очень даже мяганько :D
 
Nokian WR G2 185/60/15 , ВСМПО Солярис - чуть шумнее стоковых, заметно мягче, лёгкость вращения руля просто поразила.
 
Народ, подскажите плиз. У меня Комплектация спорт с 15 радиусом. Есть смысл купить на зиму диски штамповку 14, и к ней резину?
Чтобы с переобувкой постоянно проблем не было, дисками, итд., ДА и правда, что пишут 14 лучше на зиму? И если так и правда лучше, то какие размеры резины допустимы?
 
Kuzdon написал(а):
Народ, подскажите плиз. У меня Комплектация спорт с 15 радиусом. Есть смысл купить на зиму диски штамповку 14, и к ней резину?
Чтобы с переобувкой постоянно проблем не было, дисками, итд., ДА и правда, что пишут 14 лучше на зиму? И если так и правда лучше, то какие размеры резины допустимы?
На "Спорт" встанут "14" диски, проверенно. Но!!!! При покупке дисков, необходимо примерить диск на машину, на перед. колесо. Некоторые модели дисков "цепляют" за суппорт.
Все параметры шин или дисков можно найти в этой же теме. Или тут:
http://honda-jazz.ru/viewtopic.php?f=2 ... &sk=t&sd=a
Пользуйтесь поиском! :wink:
 
сегодня поставил гислу ya5/ такое чувство что зад носит в поворотах...хоть и не гоняю...
 
Re: Холод от двери

Надюхин написал(а):
Ну а, касаемо отчета по нерекомендуемой производителем резине, так мне этого все равно не понять, к чему такие "эксперименты" на себе. :)
цена вопроса!
 
Re: Холод от двери

makeenkov, мне не понять, как можно экономить на безопасности. Именно это я подразумевала.
 
Re: Холод от двери

Надюхин написал(а):
makeenkov, мне не понять, как можно экономить на безопасности. Именно это я подразумевала.


изменение высоты профиля на 5% по идее не должно отразиться на безопастности... остальные обсуждения может перенёсем в тему о колёсах на Спорт?! :wink:
 
вот они

102628039.jpg
 
Re: Холод от двери

makeenkov написал(а):
Надюхин написал(а):
makeenkov, мне не понять, как можно экономить на безопасности. Именно это я подразумевала.
изменение высоты профиля на 5% по идее не должно отразиться на безопастности... остальные обсуждения может перенёсем в тему о колёсах на Спорт?! :wink:
makeenkov, ну не знаю, как по идее, но я все-таки больше доверяю Honda, в данной ситуации рекомендуемым параметрам шин.
 
185/60/R15 цена вопроса - клиренс выше всего на 0.9 см. На максимальных углах поворотов передних колёс при максимальной загрузке ни за что не задевает. К тому же при многолетнем опыте фитоводов, у них это самый распространённый и предпочтительный размер. Да, ещё погрешность спидометра: при 100 км/час реально 103 км/час. Что при таких некритичных отклонениях вызывает страх за Вашу безопасность?
 
Aerorus89, это мое мнение и мое отношение, каждый решает сам, мне эти 0.9 совершенно роли не сыграют. Если бы это действительно был оптимальный размер, то думается его бы указали в рекомендуемых.
 
Aerorus89 написал(а):
185/60/R15 цена вопроса - клиренс выше всего на 0.9 см. На максимальных углах поворотов передних колёс при максимальной загрузке ни за что не задевает. К тому же при многолетнем опыте фитоводов, у них это самый распространённый и предпочтительный размер. Да, ещё погрешность спидометра: при 100 км/час реально 103 км/час. Что при таких некритичных отклонениях вызывает страх за Вашу безопасность?

Подтверждаю. В пятницу переобулся в этот размер. Всё отлично, машина стала мягче, несмотря на чуть перекачанные колёса. Пробовал и так и этак, заходил в поворот при максимально вывернутом руле, на скорости, нигде не задевает. Пропало ощущение "считывания" мелких трещин на асфальте. :good:
 
Евгений Петрович написал(а):
Aerorus89 написал(а):
185/60/R15 цена вопроса - клиренс выше всего на 0.9 см. На максимальных углах поворотов передних колёс при максимальной загрузке ни за что не задевает. К тому же при многолетнем опыте фитоводов, у них это самый распространённый и предпочтительный размер. Да, ещё погрешность спидометра: при 100 км/час реально 103 км/час. Что при таких некритичных отклонениях вызывает страх за Вашу безопасность?

Подтверждаю. В пятницу переобулся в этот размер. Всё отлично, машина стала мягче, несмотря на чуть перекачанные колёса. Пробовал и так и этак, заходил в поворот при максимально вывернутом руле, на скорости, нигде не задевает. Пропало ощущение "считывания" мелких трещин на асфальте. :good:


также только положительный эмоции от рамера 185/60 R15... :good:
 
Седьмого числа поставил Gislaved NF5 185/60 R15 (точь в точь как на фотке makeenkov'а, только машинка серая 8) ).
Все отлично. Не скажу, что стало сильно шумнее. Дискомфорта точно нет.
Есть только непривычное клацание шипов на бетоне и старом асфальте с выступающим щебнем.
 
Вот так выглядят два брата близнеца:
917978a5de43.jpg

Справа мой на родном литье с шипованой зимой, а слева на штамповке R14.
 
в пятницу приобрели
Replica H18 Honda Jazz 15" + Nokian Hakka5 185/55/R15
ЦЕНА ВОПРОСА = 26 тыс. р.

за выходные откатал 500 км

РЕЗЮМЕ:
диски на машине смотрятся отменно :good:
машинка стала помягче спасибо Hakka5,
давление выставляли 2,3 дорогу держит хорошо.

очень долго выбирал, выбором остался доволен!!!
 
Долго думал примерял на Jazz Sport резину и диски.
К сожалению диски ВСМПО в Уфе такого размера днем с огнем не найти (Урал однако).
Посмотрев тут размерность дисков на 14" 14x5.5JJ ET +45 PCD 4x100 DIA 56,1 мне показалось знакомым (искал диски тестю на Kia Spectra). В итоге приехав к нему померил его диск и он отлично подошел к Спорту (характеристики идентичны стоковым).
Покупка резина Hakkapeliitta 5 175/65R14 и красноярские диски K&K Spectra (цвет Blaс Platinum).
 

Вложения

  • 115599.jpg
    115599.jpg
    45.3 KB · Просмотры: 3,687
Пример HTML-страницы
Назад
Сверху Снизу