Интересные факты и фотки про моторы, масла и пр.

[Троffим]

Нашёл на просторах интернета. Занятно....
Утвердился во мнении, что масло менять нужно чаще, чем рекомендует производитель.

http://www.2112.ru/showthread.php/23726-Фотографии-двигателей-после-использования-различных-масел

 

[владимир]

Эту фотку точно встречал.Причём там была придумана(?) жуткая история.
Мне очень другое интересно,где ЭТИ люди обслуживались?И что это за персонал?Если у тебя при замене масла вытекает и вываливается мрачная гуща.

 

[Ян]

Не увидел, если честно, где там указан межсервисный пробег. Или указанные кое-где 100-200 ткм и т.п. это он и есть?

 

[Надюхин]

Масло Castrol 0W40 пробег без замены 30 000 (межсервисная рекомендация) автомобиль BMW дилерское обслуживание.

Или кастрол такое дивное маслице делает, или "не верю"(с)

 

[L-mich]

Недавно столкнулся с тем, что даже к диллеру может попасть "левое" масло. Они упорно молчат об этом и никогда не признаются. Естественно будут делать все возможное что бы не оказаться виноватыми.
Если честно, фотографии не удивляют.
Недавно вскрывал свой движок на Рено. Пробег 174 тыс. Масло Эльф 5W40 Я удивился что внутри было достаточно чисто.

з.ы. И на самом деле, моторесурс масла надо измерять не тыс км а в часах работы.

 

[watslav]

На форуме делали сравнительный анализ отработки масел хонда и идемитцу.Многие жидкости для хонды делает именно Idemitsu.К 10-12ткм характеристики масла практически на пределе.

 

[King-Shadow]

Нашёл на просторах интернета. Занятно....
Утвердился во мнении, что масло менять нужно чаще, чем рекомендует производитель.

http://www.2112.ru/showthread.php/23726-Фотографии-двигателей-после-использования-различных-масел

Тема - дырявый баян. На ресурс масла оказывает значительное влияние не только характер эксплуатации автомобиля, но и качество используемого топлива. Но о том, что современное масло с низкой сульфатной зольностью (так называемые Low SAPS) можно "убить" одной-двумя заправками высокосернистым топливом, авторы фотографий почему-то предпочитают не говорить.

 

[Динамит]

Ну если для коллекции, то дывысь, хлопче. Мой L15A, пробег на тот момент 93915 по одометру, из них мои 11715 на синтетике (9748, замена, и 1967 после замены) Addinol 5W40. Получается что 82200 наездил японец (в т.ч. перегон около 5700-5900 км) на минералке и не сильно любил её менять...

Ну и крышка клапанов для комплекта.

тут
Страницей ранее движок Лысого

 

[Троffим]

Нашёл на просторах интернета. Занятно....
Утвердился во мнении, что масло менять нужно чаще, чем рекомендует производитель.

http://www.2112.ru/showthread.php/23726-Фотографии-двигателей-после-использования-различных-масел

Тема - дырявый баян. На ресурс масла оказывает значительное влияние не только характер эксплуатации автомобиля, но и качество используемого топлива. Но о том, что современное масло с низкой сульфатной зольностью (так называемые Low SAPS) можно "убить" одной-двумя заправками высокосернистым топливом, авторы фотографий почему-то предпочитают не говорить.

Юрий!
Абсолютно согласен, что топливо тоже влияет на состояние масла. Смысл данного поста в том, что ездить без замены 20-30 т.км. НЕЛЬЗЯ. Я на всех своих авто всегда менял масло вдвое чаще, чем рекомендовано. УБЕЖДЁН, что хуже не сделал.
Пусть тема и баян, но может кому то интересно. Не все же плотно связаны с автомобилями и автобизнесом. Для общего развития.

 

[King-Shadow]

Смысл данного поста в том, что ездить без замены 20-30 т.км. НЕЛЬЗЯ.

Немцы и прочие французы ездят и горя не знают "Может в консерватории что-то поменять?" (с)

 

[Ян]

Немцы и прочие французы ездят и горя не знают "Может в консерватории что-то поменять?" (с)

Но о том, что современное масло с низкой сульфатной зольностью (так называемые Low SAPS) можно "убить" одной-двумя заправками высокосернистым топливом, авторы фотографий почему-то предпочитают не говорить.

Наверное у них нет высокосернистого топлива.

 

[Троffим]

Смысл данного поста в том, что ездить без замены 20-30 т.км. НЕЛЬЗЯ.

Немцы и прочие французы ездят и горя не знают "Может в консерватории что-то поменять?" (с)

Ну а факты? Фотки? Хотя бы из консерватории!
Ездить они может и ездят, но как оно там внутри? И где и как ездят? Там, по хорошим загородным дорогам? или тут, круглый год стоят в пробках?
20 т.км разные могут быть. На грузовиках- тягачах, которые таскают фуры по межгороду, масло меняют на 100-150 т.км. А у карьерных самосвалав - через 5-10 т.км. Хотя марка машины та же, да и движки такие же. Есть куча факторов, которые нужно учитывать.
Больше в споре не участвую. Выложил ссылку на эту тему просто для общего развития. На истину в последней инстанции не претендую!!!!!
Тему можно удалить. Юрию не нравится!

 

[King-Shadow]

Наверное у них нет высокосернистого топлива.

Конечно.

А еще там принято все-таки менять масло, а не просто вешать новую бирку, протирать фильтр, а сэкономленные ГСМ и запчасти продавать налево, как это делают особо одаренные слесари некоторых ОД в этой стране. Впрочем, это тоже баян

Добавлено спустя 8 минут 25 секунд:

Ну а факты? Фотки?

Факты - тысячи машин, пригнанные "оттуда", спокойно наматывают не одну сотню тысяч км.
Фотки - на официальных сайтах производителей ГСМ.

20 т.км разные могут быть.

О чем и звук. Поэтому и не стоит разбрасываться поспешными заявлениями, что межсервисный пробег должен быть менее 20 т.км

 

[MaXiK]

К 10-12ткм характеристики масла практически на пределе.

Стараюсь менять каждые 8-10 тык. (10 максимум).
Фотки которые подписаны "Масло Elf 10W40 Авто PAJERO 2002г дилерский" - очень напомнили мой движок 1,4 от VW стоявший на сеате ибице и проехавший 230 тык. (что не факт) до меня. Так что охотно верю в картинки. А то что многие не ухаживают и не морочаться за а/м - тоже факт. Убить и изгадить можно всё!, было бы желание! Я лично убедился сам когда мне голову шлифовали (кап ремонт был).

 

[Ян]

А еще там принято все-таки менять масло, а не просто вешать новую бирку, протирать фильтр, а сэкономленные ГСМ и запчасти продавать налево, как это делают особо одаренные слесари некоторых ОД в этой стране.

Кто мешает проверить?

 

[SVG-Jazz]

Немцы и прочие французы ездят и горя не знают

Так и русские ездят, и американцы ездят. И горя не знают. 2-3 года гарантии нормальный движок выдержит даже если масло вообще не менять. Проблема только в том, что ПОСЛЕ окончания гарантии такой движок посыпется гораздо быстрее. Знаешь сколько прошла Калина ВВП до капремонта? 30000 км. Горя она ему не принесла. Кому нравится делать капиталку через 30000 - можете масло не менять вообще. А для всех остальных выбор прост: или масло через 8-10 тысяч, или машину через 1-2 года.

Причем, даже если ты собираешься продавать свое авто через пару лет, лучше менять масло почаще,
чтобы НЕ ИКАТЬ после продажи от матюгов нового владельца.

 

[Динамит]

А откуда инфа что на Калине Путина капиталка была через 30 000 км.Источник можно.

 

[SVG-Jazz]

Итоги вскрытия мотора Калины: погнуты все клапана.

 

[Динамит]

Итоги вскрытия мотора Калины: погнуты все клапана.

Ну Калина не Путина а только лишь название ее такой, а ни как не авто на котором ездил ВП.
И второе мотор встал на 36 тысячах а горантия до 35 тысяч.

 

[SVG-Jazz]

Ну Калина не Путина а только лишь название ее такой, а ни как не авто на котором ездил ВП.

Эта та самая Калина, на которой ездил ВВП по России...