первый год на джазике ездила с каско - муж настоял. я оценила размер гемора , когда ехала с ребенком к врачу и в наших гаражах в снежном месиве не заметила громадной колдобины, повреждений каких-либо чудовищных видно не было, дпс ждать не могла - в машине болеющий ребенок сидел. уехала . помыв машину, обнаружила что всё не так просто , попыталась оформить задним числом , заколебалась по полной. в итоге плюнула и заменила один элемент без оформления - крыло , хотя по-хорошему надо было бы и накладку порога с одной стороны .
мне весной каско надо было продлять - в ингосстрахе насчитали на годовалый джазик почти 70 тыс руб - это седьмая часть стоимости нового джаза! дорогая плата за спокойствие! за два года набежало бы более 130 тыс - четверть машины , а с учетом амортизации и того больше! посчитав плюсы и минусы решила забить на каско - в любом случае получается русская рулетка . без каско - попадёшь не попадёшь , а с каско - оплатит страховая если что или не оплатит
в минусах каско для меня - для такой бюджетной машинки стоимость каско непропорционально высокая
- с каско от меня ничего не зависит ,все полностью зависит от милости страховой, да ещё за свои же деньги придется бегать в страховую, доказывать ,что ты не ишак, тратить немеренно времени и нервов, а потом ещё и ремонтироваться там и тогда где тебе назначат практически без выбора
без каско ответственнее стала относится к машине
если когда-нибудь пересяду на дорогую машину, то каско оформлю - с учетом риска угона и соотношения цена машины - цена страховки это более выгодно : сравните на джазик каско стоит 1/7 машины а, например, каско крузера где-то 1/18 стоимости машины - нормальная разница?
