Легкость педали газа

Кто-нибудь пробовал регулировать педаль газа, уж больно она легкая не чувствуешь особенно при парковке. Официалы отказались сделать чуть потяжелей, сказали невозможно. Так ли это?

 

Мне она не показалась легкой, вполне нормальная. Сделать тяжелее..Не слышала о таком, слышала только обратное, когда педаль становилась тяжелее обычного.

 

Сергей, на чем вы ездили до Джаза? Мне вот тоже педаль кажется совершенно нормальной, очень хорошо ее чувствую.

 

только на грузовиках , jazz мой первый легковой

 

Тогда я думаю, что это просто с непривычки Были примерно подобные ощущения когда пересел с отечественного авто на иномарку, пришлось все делать затрачивая меньше усилий

 

да я тож так думаю, да и двигатель тихий, не чувствую из-за этого оборотов при парковке (сцепление жалко)

 

Это опять же, смотря с чем сравнивать и как ездить Я вот езжу активно, тоесть часто на S и педальку топить не скуплюсь и по мне, так двигатель шумный, причем не очень приятно ревет на высоких оборотах.

 

ну на автомате то конечно сразу едет и ты сбрасываешь газ, а у меня ж сцепление и если не интенсивно отпускать его а газа то не чувствуешь, вот и ревет двигатель

 

Самый простой вариант, поставить возвратную пружину как на педали сцепления. Пружинку легко подобрать по размеру и по жесткости в любом авто магазине, а найти к чему её зацепить тоже не очень сложно.

 

Задумался о парковке и понял, в чём подвох... Ведь я паркуюсь, регулируя скорость педалью тормоза, а не газа
ps. А при нажатии на педаль газа, пожалуй, регулирую угол разгибания стопы, а не усилие нажатия...

 

К вопросу о других автомобилях:
посидел у друга в аккорде (предпоследнем), так там все педали гораздо жестче! А вообще, тут дело привычки

 

Объяснение довольно сложно для понимания, в любом случае если водитель имеет опыт (опыт вождения любого авто с механикой), скорость "ползания" можно регулировать не только педалью газа, но и сцеплением! Если не чувствуешь газ, так сцеплением тоже можно "поиграть". Если и то и другое находится далеко за зоной восприятия, тогда всё выше описанное мной, не для Вас!

 

вот вот сцеплением и играю

 

Думаю положить под педаль пружину!
А лучше взять у меня на прокат ВАЗа пятерку на пару дней
И потом Джаза будет самая лучшая а педаль любимая!!!

 

спасибо за предложение , буду к своей привыкать

 

и это самое верное решение!!! А то сменишь машину...а там не так, уж очень тугаю, и будешь вместо пружинки резинку натягивать!

 

Я так понимаю у Вас помимо грузовой в личном пользовании есть джаз. Если всё-таки не привыкнется обратите внимание на моё предложение, когда поочерёдно ездишь на столь разных авто привыкнуть почти не реально, уж слишком они разные!

 

Не согласен. Привыкнуть можно. Приходится ездить на трёх авто - Джаз, Мерседес Вито ( Минивэн, 8 мест,Турбодизель, МКПП ), Мерседес Спринтер ( автобус 18 мест, турбодизель, МКПП ). Все машины разные, просто привыкаешь к каждой машине и всё. Для каждой машины - свой "алгоритм" движений.