Несколько вопросов про Джаз

M

melkij

Гость
Регистрация
15 Май 2015
Сообщения
4
Возраст
43
Адрес
Москва, ВАО
Добрый день форумчане.

Катаемся на Желтом Джазе 2 2009 года, машиной довольны.

На прошлой неделе жена баданула гольф, повреждений нет все хорошо, у нас потерялась заглушка закрывающая отверстие для буксировочного крюка.
1) Где эту заглушку взять?
2) На бампере отшелушилась краска, как на старых окнах. Это на всех Джазах так?
3) С машиной нам достался зимний комплект покрышек 16 радиуса, никак не могу подобрать диски. Не хочится ставить диски через проставки. Подскажите кто как выходил из данной ситуации?

Фото бампера и потеряной заглушки приложил.
 

Вложения

  • IMG-20150513-WA0003.jpg
    IMG-20150513-WA0003.jpg
    73.4 KB · Просмотры: 564
правда это или нет, но мне такую информацию давали - на JAZZ-II в версии executive бампер поставляется в цвет кузова производителем.
На 2-м году пользования машиной, мне заднем ходом дебильная кобыла на королле въехала в бампер и слегка его повредила.
Менял по страховке целиком. Он был точно в цвет. Может на вашем желтом такой и стоит, но выкрашен под цвет желтого кузова?
Тогда вариант - только полная покраска. Заглушку можно и самому сделать. Заказ такой пластмасски может в круглую сумму выпасть.
Что касается проставок на диски - это, как хотите, можно диск и без них ставить, его держат и центрируют затянутые гайки. Они конусные.
 
M2-V написал(а):
Что касается проставок на диски - это, как хотите, можно диск и без них ставить, его держат и центрируют затянутые гайки. Они конусные.
Нажмите для раскрытия...
Вот с этим мнением я бы не согласился диск центрируется Центральным отверстием прижимаясь гайками все по то муже ЦО.
Заглушку можно поискать на разборах и покрасить там же где будете восстанавливать бампер, возможно кто то возьмется локально за шкурить пластик и покрасить.
P.S. http://avtoshyna.info/diski/centrovochnye-coltsa.html одна статья про ЦО и таких много ,но описываемая суть одна и та же.
 
Желтая заглушка 71104-TF0-000ZM на exist стоит от 450 до 1200.
Если бы центральное отверстие имело значение для центровки диска, то без специальных инструментов его невозможно было бы снять. Доверять автору статьи я не могу, т.к. это его личные рассуждения на тему и он не специалист в этой области. Вылет и ширина диска имеют более важное значение.
 
На второй джаз тяжко найти диски. Возьмите реплику и не мучайтесь. По моему еще подходят от киа рио по всем параметрам. У меня лето было на оригинальных дисках, зима на реплике, все прекрасно вставало. Правда оба были 15-е...
 
Спасибо за ответы.

Спасибо за парт намбер заглушки.
Все же не понял это нормально что не качественно и без лака покрашен бампер?
Посоветуйте сайт, где можно подобрать диски 16 радиуса.
Подойдет и простая штамповка, все равно на чем зиму катать :)
 
Подобрать диски подходящими по всем параметрам на Джаз, действительно проблема, про R16 не знаю, а 15 подходит по всем параметрам Скад Окинава. На Джаз1 ставил ВСМПО через проставки, никаких проблем нет. И поосторожней с вылетом, это важно!
 
Honda рекомендует диски 16x6.0JJ ET +53, в интернете под 16 радиус чаще вылет 45 встречается, но есть и 49, 40.
Хотя вылет 45 рекомендован под 15 радиус.
Насколько кретичен вылет 45 для 16 радиуса?
 
melkij написал(а):
Насколько критичен вылет 45 для 16 радиуса?
Нажмите для раскрытия...
При одинаковой ширине 6J разница в вылетах будет 8мм,что не является экстремальной и критичной.Вполне можно инсталировать ;)
 
Форумчане подскажите.
Машина стала тяжело разгоняться, хотел промыть инжектор но посоветовали для начала сменить топливный фильтр.
Собственно вопрос как трудоёмка эта процедура и какой фирмы заказать или купить у оф. дилера?
 
Оригинал, для кого то друдоемко поменять лампочку.а кому то мотор махнуть проблем не составляет....мыть только со снятием форсунок на стенде.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Пример HTML-страницы
Назад
Сверху Снизу