Несколько фактов о дилерах

[TOL]

Вот немного статистики

http://www.autonews.ru/autobusiness/new ... 10/1413251

 

[Инна]

Чего-то мы низковато. Нет, конечно, не цоколь ада. Но могло бы и получше быть.

 

[CaPron]

Ну если судить по параметру: "Полнота представленной в Росии модельной гамме", то тут ничего удивительного. Сколько различных моделей выпускает Хонда на своем рынке? А у нас продается Джаз, Цивик, ЦРВ, Аккорд, Пилот (это ураган а не тачка ) и что-то там еще. Поэтому там то Хонда как раз почти в самом низу. А в целом глядя на эту статейную статистику, любить от этого хонду меньше не стану. Вобщем не берите в голову

 

[Катюха]

И я особо не растроилась, надоели эти статистики, незнаю у кого они делают опрос - какая-то отсебятина получается. А хонду тоже люблю и вряд ли у меня изменится отношение к ней от статистики...(даже не стала вчитываться особо).

 

[L-mich]

Раз на то пошло то японцев в России вообще мало на рынке. (маленький модельный ряд) Так что в том что хонда далеко в конце совсем не удивительно.

 

[Umko]

собираюсь прикупить
весной 09
почитал отзывы о дилерах в СПб
такое впечатление, что надо ехать в европу чтобы купить джаз

везде написано - хамят, договора хреновые, норовят ловчить
сервис херня, ТО не делают
что настолько все фигово в нашем замечательном городке?

сам нахожусь рядом с Победа-моторс - но уже начитался и на других форумах, что туда ни ногой
думал найти хорошие отзывы, но ехать через весь город чтобы получить тож самое - что-то не охота

ЗЫ: кстати заметил что ни у одного дилера я не нашел кредитного калькулятора - хотя бы ориентировочного (сори, адамс-моторс - там есть )

 

[Лялечка]

Из-за обслуживания у дилера, я больше не хочу хонду. Обожаю свой джаз, но общение со своим сервисом мне стоит столько нервов и сил, что следующий гарантийный джаз я не потяну. Придется через 2 года выбирать другую новую машину.

 

[anderson]

Из-за обслуживания у дилера, я больше не хочу хонду. Обожаю свой джаз, но общение со своим сервисом мне стоит столько нервов и сил, что следующий гарантийный джаз я не потяну. Придется через 2 года выбирать другую новую машину.

и все равно гарантия))))
я вот сегодня делал ТО-30.. подслушал разговор(случайно) манагера по сервису и манагера по запчастям.. так вот.. один из них признался что за 5 лет работы в Авторуси, был по гарантии всего один ремонт Джаза! :Yahoo!: сошлись что машина оч надежная правда в остальном были не оч лестные отзовы.... в основном по цене нового Джаза и внешности.. но тут сами знаете на вкус и цвет :roll: ... а надежность все равно рулит!

 

[Imp]

Лялечка
Я забил на гарантию и не езжу к дилеру. Низкий уровень общения, низкий уровень знаний, как следствие - вместо здравого диагноза, лишь предположения, прикрытые дипломами "хонды".

 

[anderson]

Лялечка
Я забил на гарантию и не езжу к дилеру. Низкий уровень общения, низкий уровень знаний, как следствие - вместо здравого диагноза, лишь предположения, прикрытые дипломами "хонды".

по-большому счету правда... а жаль..

 

[Алсмир]

Квалификацию ремонтники могут получить только при больших объемах ремонта.
Тут уж надо что-то выбрать, либо надежность машины, либо квалификация ремонтников.
Расставаться с машиной из-за трех посещений дилера (ТО-1, ТО-2 и ТО-3) мне не хочется.
А за три года, как говорил Ходжа Насреддин, либо мулла, либо ишак...

 

[Надюхин]

Из-за обслуживания у дилера, я больше не хочу хонду.

Хыхы, Лялечка, а Вы думаете у официалов других марок авто ситуация лучше? Все тоже самое абсолютно, к сожалению.

 

[Троffим]

Поддерживаю Надюхин !
Был опыт общения с диллерами Крайслера, БМВ, Мерседеса, Форда. Всё тоже самое. Не помогает ничего - ни то, что собственник авто - крупная нефтянная компания, ни "крутость" авто. Всё, чему немного научились наши "доблестные" диллеры - это продавать авто ( и то, толковые менеджеры по продажам, встречаются нечасто...). А как только вы купили машину - вы им не интересны. Ну а если влделец хоть немного "в теме", и на "разводы" не соглашается - то такой клиент не интересен вдвойне.
Всё ИМХО

 

[L-mich]

Троffим
Надюхин
+5
К великому сожалению это горькая Российская правда. Как только нам продали, мы уже не интересны
И это касается не только автомобилей. Такая ситуация на всем Российском рынке. Считается что прибыль только в продажах.
Я нигде не видел статистики по колличеству обращений в сервис с новым автомобилем. Думаю что все ОД это скрывают.
А что касается Хонды. Минус не только в малой линейке автомобилей. Психология Росиян такова что Хонда это очень дорого. Говорю потому что не раз слышал такие высказывания. Постоянно опровергал их - За деньги заплаченые за Хонду выполучаете ВСЁ сразу. Комфорт, надежность, безопасность. Приводил примеры комплектаций и сравнивал их с хондой по цене. То что мы имеем в машине, в других это дополнительные расходы (сегодня конечно Джаз проигрывает, но думаю это не долго продлится).
з.ы. Месяц назад разговорился (в обеденный перерыв) в ГАИ с женщиной. Она купила Mitsubishi Outlander, отьездила 3 месяца снимает с учета и продает. Расход топлива не опускается ниже 20 литров и ОД сообщает что это нормально. За 3 месяца больше 5 обращений.Не буду перечислять дальше, но свой выбор она сделала в сторону Honda Pilot

 

[Ян]

К великому сожалению это горькая Российская правда. Как только нам продали, мы уже не интересны

Бывает еще хуже: деньги взяли, машину еще не отдали, но уже не интересны (собственный опыт).

 

[L-mich]

Бывает еще хуже: деньги взяли, машину еще не отдали, но уже не интересны (собственный опыт).

А это в порядке вещей

 

[SVG-Jazz]

Терпеть не могу петь хором!
Но, здесь присоединяюсь к дружному хору голосов по поводу отношения дилеров к нуждам клиентов!
Может, хоть один из них заглянет в эту ветку? И скажет пару слов о том, что "все плохие, а мы хорошие"