Нужен совет.Не горит ближний свет !
- Автор темы Xat
- Дата начала
ALLEZOV
Участник
похоже пипец колодке, поменяй и надеюсь свет появится))
Пробей на сайте Хонды свою машину по VIN номеру на предмет отзывных компаний. Как то много лет назад была отзывная по замене переключателя ближнего/дальнего света, родной окислялся со временем и они меняли на более защищённый. Возможно у тебя не поменян он на машине. Там как раз ближний свет пропадал в случае окисления. Это как вариант... Ну и разъемы почисти для профилактики
[doublepost=1498626565][/doublepost]Хотя, если не горит только в одной фаре, то дело не в переключателе )))
[doublepost=1498626565][/doublepost]Хотя, если не горит только в одной фаре, то дело не в переключателе )))
ALLEZOV
Участник
у меня через полгода после прохождения отзывной кампании по подрулевому переключателю наоборот дальний пропал)))) но так как пользуюсь им очень редко, то забил и так езжу
GarriR
Авторитет
Ищи тестер, вольтметр, мультиметр....
Хотя стоп. Давай по порядку. На ближний и дальний свет, на каждую фару свет идет через свое реле и свой предохранитель. За ближний свет отвечает (на 2 джазе) 32 и 34 предохранитель. У самого такая же фигня была. Оказалось тупо вылетел 34 предохранитель. Если у тебя другой джаз, кури мануал. Если с предохранителями все в порядке, проверяй реле (ищи в мануале). И уж после этого берешь вольтметр и т.п. Левый контакт минус, правый + дальний свет, верхний + ближний свет. Для подстраховки найди сначала -. Тестер на сопротивление. Один щуп на массу, другой поочередно на клеммы. Потом находишь дальний свет (раз он у тебя работает). Оставшийся значит будет ближний. Как временная мера, я брал питание ближнего света с работающей фары.
А фишку обязательно поменяй! не дай бог развалится и закоротит.
Пы.Сы. Если уж страшно самому браться, то обращайся к Хрому. Он главный специалист по вложению денег.
Хотя стоп. Давай по порядку. На ближний и дальний свет, на каждую фару свет идет через свое реле и свой предохранитель. За ближний свет отвечает (на 2 джазе) 32 и 34 предохранитель. У самого такая же фигня была. Оказалось тупо вылетел 34 предохранитель. Если у тебя другой джаз, кури мануал. Если с предохранителями все в порядке, проверяй реле (ищи в мануале). И уж после этого берешь вольтметр и т.п. Левый контакт минус, правый + дальний свет, верхний + ближний свет. Для подстраховки найди сначала -. Тестер на сопротивление. Один щуп на массу, другой поочередно на клеммы. Потом находишь дальний свет (раз он у тебя работает). Оставшийся значит будет ближний. Как временная мера, я брал питание ближнего света с работающей фары.
А фишку обязательно поменяй! не дай бог развалится и закоротит.
Пы.Сы. Если уж страшно самому браться, то обращайся к Хрому. Он главный специалист по вложению денег.
GarriR
Авторитет
Фишку придется по любому менять, но вряд ли сейчас лампочка не горит из-за этого. Из-за фишки мог перегореть предохранитель. Раз одна фара светит, то проблема не в переключателе.
Вот эл. схемы второго джаза, на первый не нашел
http://fastmb.ru/auto_shem/410-shema-honda-jazz-fit-2007-2013.html
Но залезть туда в любом случае следует-проверить.
Спасибо за развернутый ответ , А как лучше поменять фишку ( я про ,соединить провода ), какую взять , любую, знаю есть керамика ?
[doublepost=1498764272][/doublepost]
У меня первый jazz 2007 года , взял недавно ,вот теперь разбираюсь))
GarriR
Авторитет
Ну тут в принципе особо разницы нет. Смотри что есть в магазинах. Думаю не стоит заказывать из мексики или марса. Идеально было бы разобрать старую фишку и переставить в новую (если провода не повреждены и конструкция фишки позволит). Если у тебя есть профессиональный обжимной инструмент то можно контакты и по новой обжать. Если надо будет наращивать провода - используй термоусадку в 2 слоя.
Ну... гугл тебе в помощь, я сам свой искал 2 дня. Ищи на фито-форуме. Там инфы по больше. Начни с предохранителей. На 90% проблема в них.
Вложения
GarriR
Авторитет
Тестором не проверял? Может провода где перемыкает?
У нас нет индикации ближнего света. Только дальний.
У нас нет индикации ближнего света. Только дальний.
А Как проверить ? Есть ли опасность в этом ?
GarriR
Авторитет
1. Тестер ставим на омы, один щуп на массу другой поочередно на контакты фишки. Где замыкает - там масса.
2. Тестер ставим на вольты. Один щуп на массу Другим меряем напряжение на оставшихся контактах фишки при включенных ближнем/дальнем свет. Должен показывать 12 v. (по идее ближний верхняя фишка).
Если при включении ближнего/дальнего света показывает напряжение, хоть и отличное от 12v, то проблема есть и нужно копать дальше.