Подрулевой переключатель и сгоревший разъем

Тотошка

Гость
Регистрация
26 Авг 2009
Сообщения
9
Адрес
Санкт-Петербург
Добрый! Может, кто подскажет/сталкивался - 21 апреля закончилась гарантия, 22 апреля погасли лампы ближнего света. Думала - перегорели. Попробовали поменять - не, не горят. Отвезла на сервис - оказался, что грелся подрулевой переключатель (который слева - лампы+поворотники) и из-за этого что-то коротнуло и сгорел разъем жгута проводов, который втыкается в этот переключатель и провода идут к приборам освещения. Первое - обидно, что на следующий день после окончания гарантии, второе - переключатель+замена обойдутся на фирменном сервисе 11000-12000 руб, а машина то новая!!! и главная проблема- разъем! он в фирменных сервисах отдельно не продается, а идет вместе со жгутом проводов, которые стоят !35 000 руб! поэтому в самом сервисе сказали, что надо искать на разборках и отрезать от жгута и они припаяют.......... третье- кто-нибудь в курсе, неужели правда разъем нельзя купить просто в магазине электрики?! на разборках пока не нашла+не обнаружилось желание что-то отрезать от жгута, который без разъема тоже мало кому нужен...... Как думаете - есть ли смысл обратиться на Хонду - в центр, так как явно это брак производителя?! кто-нибудь имел опыт такого общения после окончания гарантийного срока?!
 
Интересно, а почему он сгорел то?
Да идет толстый жгут к левому и правому переключателям.На разборке они часто выкидывают проводку.Попробуйте в euroauto.ru позвонить, у них много всего есть.А переключатель то сам рабочий?
 
На фитоводском форуме народ менял собственными силами этот переключатель, там даже фотки и пошаговые действия по замене были, если надо - поищу темы... А покупали все, кто менял подрулевые переключатели, на разборках. Цены были совсем не высокие, сейчас не припомню, но в районе 3 тыс.руб.

Добавлено спустя 13 минут 2 секунды:
Сначала надо узнать, что необходимо менять... Если сам переключатель - то №18 на картинке, стоимость и каталожный номер которого можно посмотреть ниже...
 

Вложения

  • переключ.JPG
    переключ.JPG
    125 KB · Просмотры: 6,887
  • .JPG
    .JPG
    36.2 KB · Просмотры: 5,902
Попробуйте позвонить в "ВТЭК-сервис" 715-97-56 ( http://honda-spb.com/index.htm ) я там обслуживаю свой Jazz, ребята там грамотные что-нибудь подскажут.
Сервисом доволен, цены намного меньше чем у дилеров.
 
Так написала же вроде что только проводка сгорела...Если и сам переключатель, то у меня кстати есть, без включения передних противотуманок.
 
lebron
у меня сгорела и проводка, и сам переключатель (вернее, как объяснили - что он греется и поэтому вызвал проблему с разъемом и что эксплуатировать нельзя до замены.........) без включения передних противотуманок - нормально, у меня их нет, а что стоит и б/у,да? Завтра везу на другой сервис для доп диагностики......... вдруг он все-таки нормальный или отремонтировать можно......

Добавлено спустя 2 минуты 45 секунд:
128
спасибо за инфо, ну да - зап/часть под номером 18, только вроде на нее цена не указана........

Добавлено спустя 17 минут 3 секунды:
LeLiK
Спасибо! позвоню - сравню цены с Bosch сервисом, куда уже вроде на диагностику записалась......
 
Тотошка написал(а):
сам переключатель без включения передних противотуманок - нормально, у меня их нет

Тотошка
Без передних противотуманок..., тогда вот этот нужен...
18. SWITCH ASSY., LIGHTING & TURN SIGNAL, каталожный номер 35255-SAA-G02, цены на картинке...
 

Вложения

  • vikl.JPG
    vikl.JPG
    36.7 KB · Просмотры: 4,293
Тотошка написал(а):
lebron
у меня сгорела и проводка, и сам переключатель (вернее, как объяснили - что он греется и поэтому вызвал проблему с разъемом и что эксплуатировать нельзя до замены.........) без включения передних противотуманок - нормально, у меня их нет, а что стоит и б/у,да? Завтра везу на другой сервис для доп диагностики......... вдруг он все-таки нормальный или отремонтировать можно......

Добавлено спустя 2 минуты 45 секунд:
128
спасибо за инфо, ну да - зап/часть под номером 18, только вроде на нее цена не указана........

Добавлено спустя 17 минут 3 секунды:
LeLiK
Спасибо! позвоню - сравню цены с Bosch сервисом, куда уже вроде на диагностику записалась......

У меня он точно не грелся...Я поменял на переключатель с включением передних противотуманок.Так что он рабочий.Если понадобится пишите в личку...
А вот со жгутом.Вытащить старый, поменять старые проводки на новые и делов то...Любой электрик в автосервисе сделать может.
Кстати для замены переключателя руль снимать придется,но это несложно я снимал.Если что даже помочь могу! :D
 
lebron
Спасибо! все решилось! :)

Добавлено спустя 2 минуты 57 секунд:
LeLiK
СПАСИБО ОГРОМНОЕ за ВТЭК сервис! мне все исправили за 1600 руб :D и за пару часов! когда я думала что будет не меньше 10 000 ну и еще помучиться придется :)!!!!!!!!!! Они правда очень вменяемые и вообще просто молодцы!
 
Тотошка написал(а):
lebron
Спасибо! все решилось! :)

Добавлено спустя 2 минуты 57 секунд:
LeLiK
СПАСИБО ОГРОМНОЕ за ВТЭК сервис! мне все исправили за 1600 руб :D и за пару часов! когда я думала что будет не меньше 10 000 ну и еще помучиться придется :)!!!!!!!!!! Они правда очень вменяемые и вообще просто молодцы!
Так что было то?Расскажите, интересно ведь :)
 
lebron
ну вот он сказал что я такая не первая, что это заводской дефект ручки подрулевого переключателя :) (между прочим, негодяи из сервиса об этом даже не обмолвились :) - а я думаю что шанс как то поменять это на основании заводского брака был,но чего уж теперь.......) Электрик просто минуя подгоревший разъем кинул провода прямо к ручке (через реле какие то :) ) Ручку, кстати, сказал менять не надо :) - пока работает, пусть работает :D. мне это очень понравилось !!! ну и вроде все ок тьфу-тьфу-тьфу. Правда - новая напасть - после замены колодок они безумно скрипят - сначала ничего было, а сейчас просто атас. неделю на них откаталась :) и нервы на пределе.
 
Тотошка написал(а):
новая напасть - после замены колодок они безумно скрипят - сначала ничего было, а сейчас просто атас. неделю на них откаталась :) и нервы на пределе.

У меня после замены тоже скрипят безумно, сразу парился, но уже не обращаю внимания, тормозят-то нормально, просто скрипят. Ставил неоригинал, Нишимбо...
 
Всем привет!
Поделюсь своим опытом...
Гарантия закончилась еще года 1,5 назад.
В один прекрасный момент не зажглись обе лампы ближнего света, при этом дальний и габариты в порядке.
Случаи перегорания обеих ламп уже были, по этому кинулся в маг за лампами. Каково же было мое разочарование когда 30 мин. плясок оказались напрасными!
Не в лампах дело..
Перепроверил предохранители и реле. Все ок.
Остановился на подрулевом переключателе.
Судя по форуму варианты его отказа многочисленны. В моем случае разъем, подключающийся непосредственно к переключателю был цел (у кого-то подгорает).
Методика разборки может быть не точна:
1. Снять кожухи. Снизу отвернув 3 винта. Потянуть их в противоположных направлениях.
2. Два винта на самом переключателе (поверните руль в сторону, чтобы обеспечить удобный доступ).
3. Загляните над рулем, отсоедините шлейф, нажав на защелку до упора.
4. Покачивая переключатель в разъеме, тяните в сторону от руля.
5. А вот теперь самое интересное, разъем не вытащить полностью, на этом я и остановился, руль снимать не хотелось. Есть предположение что достаточно отвернуть под рулем еще два винта держащие весь подрулевой блок и повернуть его на угол, позволяющий вынуть переключатель.
Моя эпопея закончилась весьма удачно. Я вспомнил про отзывную компанию Джазов по переключателям.
Договорился с Хонда-Красносельский.
Суть ремонта, замена провода в разъеме.
Мне помогло!
Свет вернулся!
И совсем бесплатно! (если не считать кофе для мастера в знак благодарности).
В базе много отзывных машин, обращайтесь в сервис даже если гарантия истекла!
 
В начале года позвонил диллер у которого делал ТО 60 тыс (машина не на гарантии), говорит - акция Хонда, замена переключателя ближнего света всем джазам вашего года 2005, все поменяем бесплатно, приехал поменяли за час, денег не взяли. Позвоните диллеру, спросите)) у меня kart-motors в черемушках :)
 
Вечером, сначала пропали брызгалки на лобовое, просто тишина.
Начал грешить на бардюр на который наткнулся под снегом, чуть чуть.
Потом не включились дворники на лобовом, потом и вовсе правая ручка умерла.
Буквально в какието 10 минут.
Если гарантийка то рвану с утра в Автотемп на Тульской(2км до них)))
Если пролет с гарантией поеду в Автокайф, у парней есть переключатель,
Пробег 80т+, ляльке 4й год.
 
Починили! :Yahoo!: Постараюсь кратко...
Поскольку без дворников передвигаться по оттаявшей Москве просто невозможно,
то утром короткими перебежками, на значительной дистанции от впереди идущих,
Приехал в Автотемп. Тут меня ждал большой Облом.
Мне даже машину смотреть не стали а приемщик пересказал кому-то по телефону мои симптомы.
Ни в наличии, ни под заказ ничего не было. Решений тоже ни каких.
И к тому же я еще приехал без записи. Плюс еще требовал ремонта по гарантии. :unknown:

Поехал в Автокайф.Продолжение ЗДЕСЬ
 
Тоже оплавился разъем и погорел провод, даже дым был.
Купить новый разъем не получилось - по причине его отсутствия на всех разборках.
Но и со старым можно ездить.
Необходимо разобрать подрулевой кожух (две пластмасины закрывающие переключатели)
Открутить с низу 4 гайки держащие рулевую колонку
Вывернуть немного ее и ни чего не мешает вынуть переключатель поворотов (снимать руль не обязательно)
В моем варианте, на переключателе выгорел кусочек пластика до металла, где проходит середина контакта, между разъемом и самым внутренним переключением освещения
После выгорания пластика заметен металлический проводник, к нему припаял кусочек провода 7 см. (нужна паяльная кислота)
Провод вытащил с разъема вместе с клеммой, отрезал клемму, зачистил провод.
Поставил на место переключатель
Продел в провода термо-усадочную трубку
Скрутил провода (получилось соединение в обход разъема)
И для сверх надежности спаял еще оловом
Натянул на место спайки термо-усадочную трубку, прогрел зажигалкой.
Все работает
Место скрутки и спайки при пользовании головным освещение нагревается градусов до 40, электрики говорят это нормально.
 

Вложения

  • 1.jpg
    1.jpg
    130.8 KB · Просмотры: 4,438
  • 3.jpg
    3.jpg
    125.8 KB · Просмотры: 2,474
  • 4.jpg
    4.jpg
    120.7 KB · Просмотры: 1,831
  • 5.jpg
    5.jpg
    134.4 KB · Просмотры: 1,785
  • 6.jpg
    6.jpg
    149.3 KB · Просмотры: 2,932
  • 7 (1).jpg
    7 (1).jpg
    161.5 KB · Просмотры: 1,909
  • 7 (2).jpg
    7 (2).jpg
    142.9 KB · Просмотры: 1,909
  • 7 (3).jpg
    7 (3).jpg
    164.2 KB · Просмотры: 1,829
  • 7 (4).jpg
    7 (4).jpg
    153 KB · Просмотры: 1,775
  • 7 (5).jpg
    7 (5).jpg
    157.8 KB · Просмотры: 2,153
  • 7 (6).jpg
    7 (6).jpg
    158.3 KB · Просмотры: 2,564
Тоже оплавился разъем и погорел провод, даже дым был.
Купить новый разъем не получилось - по причине его отсутствия на всех разборках.
Но и со старым можно ездить.
Необходимо разобрать подрулевой кожух (две пластмасины закрывающие переключатели)
Открутить с низу 4 гайки держащие рулевую колонку
Вывернуть немного ее и ни чего не мешает вынуть переключатель поворотов (снимать руль не обязательно)
В моем варианте, на переключателе выгорел кусочек пластика до металла, где проходит середина контакта, между разъемом и самым внутренним переключением освещения
После выгорания пластика заметен металлический проводник, к нему припаял кусочек провода 7 см. (нужна паяльная кислота)
Провод вытащил с разъема вместе с клеммой, отрезал клемму, зачистил провод.
Поставил на место переключатель
Продел в провода термо-усадочную трубку
Скрутил провода (получилось соединение в обход разъема)
И для сверх надежности спаял еще оловом
Натянул на место спайки термо-усадочную трубку, прогрел зажигалкой.
Все работает
Место скрутки и спайки при пользовании головным освещение нагревается градусов до 40, электрики говорят это нормально.
Здравствуйте, обратитесь к ближайшему ОД, существует отзывная компания по замене переключателя и разьёма, уточните проходит ли ваш автомобиль под эту комтанию и узнайте заодно о других отзывных
 
О причинах нагревания этого контакта и выхода его из строя почему то никто не задумывается. Какие лампы используются на головной свет?
 
Пример HTML-страницы
Назад
Сверху Снизу