Посоветуйте опытного специалиста(Москва)

Виктор 3847

Гость
Регистрация
26 Апр 2015
Сообщения
8
Адрес
Москвы САО
Машиной владею не давно 1,4 2005.Вопрос по устранению течи масло(двс),регулировки клапанов,чистки форсунок-дросельной заслонке-идт.Может кто делает или знает кому обротится,спасибо заранее!
 
Спасибо Серега.
Виктор, Не замечали-уровень масла в двигателе уходит?
Пробег реальный известен?
Я к чему. Если двигатель убит предыдущими хозяевами, то иной раз целесообразней поставить контракт.
Критерий-дым из глушителя, расход масла, убитые катушки и т.п.
 
Насчет "опытного": мне до сих пор стыдно-было дело я умудрился спутать датчик давления масла с датчиком детонации. Женька Лысый присутствовал. :)
 
Да незачто, с Женькой ремонт только веселей.
Пофлудим)
 
alexpan, да ладно, не ошибается тот, кто ничего не делает.
У меня вот болезнь, забываю иногда некоторые разъемы соединять))))
 
Насчет "опытного": мне до сих пор стыдно-было дело я умудрился спутать датчик давления масла с датчиком детонации. Женька Лысый присутствовал. :)
Пить на работе нужно меньше:D
 
У машины реальный пробег 163000 км,едет хорошо не дымит есть следы масло со стороны генератора и все внутрення сторона капота в каплях масло.
 
Последнее редактирование:
Ну не может быть расход масло 2л на 1000,может тока когда двигатель совсем убит,по ходу сальник коленвала течет,машиной в целом доволен ошибок не выдает,лью Super Casoline 5W/50.
 
На выхлопной трубе кантика чёрного нет?
 
Есть совсем незначитильно и еще собирается конденсат в выхлопной трубе,по утрам как буд-то бурлит это нормально?
 
Не понял про 2литра на 1000 км. Наверное там знаков препинания не хватает.
Если масло не жрет, то хорошо.
Если что-сальники есть.
Не затягивай с заменой-маслом разъедает резину шкива коленвала.
 
Доливаю по 2л/1000км,на даный момент машина стоит и стараюсь на ней не ездить,планирую починить до конца июня так предстоит дальняя поездка.
 
Доливаю по 2л/1000км,на даный момент машина стоит и стараюсь на ней не ездить,планирую починить до конца июня так предстоит дальняя поездка.
Т.е. За 10 т.км. Вливаете 20 литров масла???:eek::eek::eek:
Такой двигатель на помойку, т.е. я хотел сказать лучше поменять на контрактный.
Его ремонт даже при своей (бесплатной) работе экономически нецелесообразен. Если только ради спортивного интереса.
И постарайтесь закончить ремонт хотя бы за полмесяца до дальней поездки. Дабы успеть проверить/обкатать машину перед дальней дорогой.
Перечитал еще раз тему.
Не верю что 20 литров масла уходят через сальник или течи.
У тебя бы лужи большие постоянно под машиной были.
 
Последнее редактирование:
А если не через сальник, то мне кажется с таким жором было бы нереально ездить. Сальник все-таки высоко, стоя на месте особо течь не должен, чтобы лужи появлялись.
 
Пример HTML-страницы
Назад
Сверху Снизу