Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Правительство России утвердило новые правила проведения ГТО
Правительство России выпустило постановление об утверждении новых правил проведения техосмотра, которые начнут действовать с 1 января 2012 года. Соответствующий документ был подписан 5 декабря и опубликован на сайте кабинета министров.
1. Россияне смогут обратиться к любому аккредитованному оператору в любой пункт технического осмотра, вне зависимости от места регистрации автомобиля. Напомним, новый закон о техосмотре отменяет необходимость проходить ТО для автомобилей возрастом младше трех лет. А заключить договор ОСАГО можно будет только при наличии талона техосмотра.
2. При прохождении техосмотра необходимо будет предъявить документ, удостоверяющий личность (и доверенность, если на техпункт автомобиль привозит не сам владелец), а также свидетельство о регистрации машины или паспорт технического средства (ПТС).
3. Заключаем типовой договор (утвержден Минэкономразвития, см. ниже) и вносим оплату.*
4. Проверке подвергнут шесть основных узлов автомобиля.
Тормозная система. Проверят эффективность торможения, разность тормозных сил на оси. Коррозия, трещины, набухания и течи не допускаются.
Рулевое управление. Люфт (для легковушек) – не больше 10 градусов, усилитель должен быть исправным.
Внешние световые приборы. Перенос и демонтаж фар и фонарей запрещен, углы регулировки должны соответствовать ГОСТу, стоп-сигналы работать при нажатии на педаль тормоза.
Стеклоочистители и стеклоомыватели. Хотя бы одни «дворник» и одна форсунка должны работать.
Шины и колеса. Высота протектора – 1,6 мм, для зимних шин – 4 мм. Шины на одной оси должны быть одинаковыми, не должно быть вздутий, порезов, на дисках - трещин .
Двигатель и его системы. Проверят содержание загрязняющих веществ в выхлопе, уровень шума, отсутствие течей топлива.
Дополнительно проверят: зеркала заднего вида, стекла на предмет отсутствия тонировки (разрешено светопропускание в 70% ветрового стекла и стекол передних дверей) и трещин ветрового стекла в зоне работы «дворника» со стороны водителя, наличие огнетушителя (не менее 2 л) и знака аварийной остановки, ремней безопасности, работу клаксона, исправность кресел, наличие номерных знаков, течи техжидкостей (не более 20 капель в минуту).
5. Время проведения процедуры сократилось, оно зависит от типа транспортного средства. Для легковых автомобилей оно составит 30 минут, для грузовиков - 32 минуты (сейчас 42 и 47 минут соответственно). Осмотр прицепа должен длиться 25 минут, мотоцикла - 10 минут.
6. По завершении процедуры оператор заполняет и выдает диагностическую карту установленной формы (см. ниже). В ней указано, разрешено эксплуатировать машину или нет. Если да, то выдается талон техосмотра.
Если нет, то нужно устранить неисправность и вновь приехать на ТО. Если вернетесь в тот же пункт в течение 20 дней, то осмотрят только признанные «больными» агрегаты, и оплата будет меньше полной. Но для этого нужно заключить допсоглашение к договору с оператором. Если повторно обращаетесь к другому оператору, то снова заключаете договор и платите полную стоимость услуги.
*До сих пор не определена стоимость проведения техосмотра. Документ, ее регламентирующий, тоже уже практически на выходе.
