Проблемы с прохождением ТО

[Romikos]

На днях озадачился вопросом: а не будет ли у меня проблем с прохождением планового ТО (как минимум замена моторного масла) при установленной сетке радиатора и наличии защиты картера?
Просто ещё свежи воспоминания с той встречи, когда мы все дружно ставили себе сеточки на наши бампера и когда дошла очередь установки бампера, то мы (я и Леха электрощит) столкнулись со сложностью из-за наличия защиты картера (невозможно, установив бампер на место, прикрутить защиту гайками к болтам, так как их уже нет возможности придерживать изнутри - стоит сетка, закрывающая доступ). С помощью уважаемого Александра (Tpoffiм) эта проблема была решена.
Так вот, что меня мучает: при замене масла двигателя в сервисе ОД снимают эту самую защиту. Ладно, снять они её смогут, но вот будут ли они петрица с её установкой на старое место по завершению всех плановых работ???? Помошников как Tpoffiм у них нету, да и он тут не при чём, а лишней работой за бесплатно они вряд ли будут заниматься.
Друзья, подскажите, мож кто делал и всё было нормально, может мои переживания надуманны.

 

[Ирина]

Вообще-то за снятие/установку защиты денежку берут.

 

[Romikos]

да то что берут я знаю, 600 рублей в аояме, но ведь снимают они и ставят без всяких там сеточек, усложняющих процесс!!! а процесс установки защиты с сеткой на самом деле очень усложняется

 

[Надюхин]

Romikos, все просто, они и за сетку, а точнее за снятие бампера будут брать деньги. Где-то уже поднимался этот вопрос на форуме.

 

[Romikos]

ну если так, то сеточка в итоге из алюминиевой превратится минимум в серебряную

 

[Румпелина]

а мы когда ставили защиту - нам показали отверстия через которые можно слить масло и снять фильтр.... При прохождении все равно снимать защиту будут?

 

[Надюхин]

Румпелина, именно.

 

[Romikos]

неужели никто не проходил ТО у оф дилера с установленной сеткой? развейте мои сомнения или назовите цену вопроса :hammer:

 

[Надюхин]

Romikos, нет пока таких. Поправьте, если ошибаюсь.

 

[Romikos]

я вот уже придумал как облегчить жизь себе (съэкономить денюшку) и работу монтажникам в сервисе (не дать им выудить лишние денюшки): нужно использовать по две гайки на болт, крепящий защиту к корпусу. Одной гайкой зафиксировать болт на кузове авто, а второй прикручивать уже защиту. Таким образом, снимая защиту, болт не будет вылетать из отверстия и значит не придётся снимать бампер, чтобы болт вставить на место в отверстие.
В итоге и сеточка на месте и процесс снятия защиты картера принимает стандартный характер. :yu:

 

[yasha]

В моей защите картера имеются спец отверстия для доступа к сливныи гайкам
По поводу сеток ничего сказать не могу, т.к.только собираюсь ее ставить

 

[Надюхин]

yasha, как уже писалось, далеко не все дилеры пользуются этими спец. отверстиями. Многие все равно берут деньги за снятие/установку.

 

[yasha]

Наживаются,гады...