предположить можно что угодно. вот вам как вариант- на разогретой машине(в режиме Р)варик холодный. начали двигаться и пока варик не разогреется, а в разных условиях это может быть и через 100м и через 3км условно машин при сбросе газа тупить будет. и еще обратите внимание, что если не видно этого - как вы едете, где? может газулька всегда прижата?может до выпарковывались в 7 движений и варик этим разогрели? факторов много.
склонен считать что причина именно варик. всю неделю обращал внимание на то как машин едет. на теплой такого нет.
ежли страшно- порадуйте звонком официалов...а нет...так не мешайте механизьме работать...)))
добрых выходных вам.
