Сетка радиатора.

[Водитель самолета]

После первых 500 км обнаружил в радиаторе кондиционера кучу трупов насекомых. А еще туда залетают камни и могут пробить радиатор. В связи с этим было решено поставить защитную сетку перед радиатором.
Вот отчет для интересующихся:

1. Снятие бампера:
- Открываем капот, видим там 4 клипсы, крепящие бампер к кузову. Поддеваем среднюю часть клипсы плоской отверткой и вынимаем клипсу.
- Снизу бампера: по углам по одной клипсе (вынимаются аналогично верхним). Рядом видим по одному шурупу с каждой стороны – выкручиваем их. Еще две клипсы находятся ближе к середине бампера – их тоже вынимаем.
- Выворачиваем по одному шурупу в арке переднего колеса в месте соединения бампера с крылом.
- Снимаем бампер, с усилием потянув на себя за арку с одной, а потом с другой стороны. Ахтунг! Бампер соединен проводами с кузовом (провода ПТФ) – не оторвите!
Сняв бампер, видим следующее:

А вот бампер "изнутри":

2. Для установки приблуды была куплена сетка с ромбовидной ячейкой около 2 мм, из которой был вырезан кусок по размеру решетки. Вырезать по красным линиям! Иначе бампер на место не встанет.

3. Вырезанная сетка была покрашена в черный цвет (использовался баллончик).

4. Сетка закрепляется на решетке с помощью хомутиков (опять же черных).

Все это вставляем обратно в бампер.

5. Далее следует сборка в обратной последовательности (не забываем подсоединить провода ПТФ!).

Собственно, так это выглядит в готовом виде.

Зы. Аналогичная сетка положительно зарекомендовала себя на протяжении двух лет на Матизе. Нареканий нет.

 

[Евгений Петрович]

И мой вариант крепления сетки.

 

[Водитель самолета]

А не крупновата сетка?

 

[Троffим]

Ставил отцу на Фокус и друзьям на Сивик и Лансер алюминиевую, крашенную, чёрную сетку с ячейкой 1 см. Полёт нормальный!
На фото ячейка 0,5 см?

 

[Beautiful]

Мужчины вы такие молодцы!
А что делать женщинам, которые все сами?

 

[Водитель самолета]

То Троffим: Ячейка сетки не более 3-4х мм.

То Tatiana: А женщинам остается только в сервис или к знакомым "рукастым" мужчинам.

Зы. Рекомендую работы проводить в перчатках. Сам вспомнил про них, когда разодрал палец

 

[Евгений Петрович]

А не крупновата сетка?

Вопрос справедливый...

На выбор, были различные.
90% были равны или больше той, что имплантировал. :roll:

Эта сетка практически аналогична по фактуре и размерам той, что под эмблемой.
Ставить сетку с величиной ячейки равной почти москитной не решился.
Сетка + защита картера...
Более мелкая наверняка будет звбиваться насекомыми и ограничивать обдув.
Насекомые удаляются с радиатора специальным составом. Мне один раз делали на КИА, при дозаправке аондиционера. Эффективно, понравилось.

 

[Водитель самолета]

А не крупновата сетка?

Более мелкая наверняка будет забиваться насекомыми и ограничивать обдув.

А в противном случае насекомыми будет забиваться радиатор и тоже ухудшится охлаждение Смысл тогда ставить сетку - только от крупных камней.
А насекомые с сетки смываются довольно легко - достаточно намочить их водой и через 5 минут смыть.

 

[Евгений Петрович]

А не крупновата сетка?

Более мелкая наверняка будет забиваться насекомыми и ограничивать обдув.

А в противном случае насекомыми будет забиваться радиатор и тоже ухудшится охлаждение Смысл тогда ставить сетку - только от крупных камней.
А насекомые с сетки смываются довольно легко - достаточно намочить их водой и через 5 минут смыть.

Кстати, поскольку сетка находиться в непосредственной близости от радиатора, я подсчитал что размер ячейки по длинной стороне ромба составляет 14 лепестков теплообменника радиатора. Расстояния между лепестками не измерял, но относительно КУПНЫХ и даже СРЕДНИХ камней говорить не приходится.
Считаю, что сей дивайс целесообразно имплантировать в авто исходя из концепции защиты от повреждения и потери герметичности системы.
Несекомые, пух, крупная пыль и мельчайшие камни не должны задерживаться сеткой. Российские дороги таковы, что сетку придётся чистить чуть не ежедневно.
Полагаю, что на японских и европейских дорогах насекомых не меньше, чем в России. Система ОБЯЗАНА терпеть такое внешнее воздействие.

 

[Водитель самолета]

Реально попал по весне в 'стаю' насекомых. Стекла еле отмыл. На первой же мойке по пути следования помыл сетку радиатора и спокойно поехал дальше. А если бы все это оказалось в радиаторе- вычистить было бы гораздо сложнее.

 

[Топка]

С мелкой ячейкой целесообрзнее помоему. Спасибо за ценный совет.

 

[sercio]

Лётчик, ты молодец! Очень полезная вещь!
Подобные сетки ставили на параллельном сайте.Там тоже есть вариации по материалам и креплениям.
Интересно знать: условия гарантии сохраняются при подобных вторжениях в железного коня?

 

[Водитель самолета]

А как это может сказаться на гарантии? Так же, как тонировка стекол?
Закон о защите прав потребителей нам поможет.

 

[sercio]

А как это может сказаться на гарантии? Так же, как тонировка стекол?
Закон о защите прав потребителей нам поможет.

Всё таки ,надёжней когда эту процедуру дилеры выполняют,только бумажку о выполненной работе надо взять...А чтоб подешевле свои материалы привезти...
Может конечно я усложняю, но видится почему то именно так

 

[Водитель самолета]

Имхо, не один дилер не возьмется за установку сетки на решетку радиатора. Почему? Да потому что они умеют выполнять только стандартные операции, которым их якобы научили и дали сертификат. А установка сетки-это уже 'колхоз'.
Вот в любом Ара-сервисе вам с радостью помогут в этом вопросе, особенно если вы привезете инструкцию по выполняемым работам.

 

[Троffим]

Лётчик, ты молодец! Очень полезная вещь!
Подобные сетки ставили на параллельном сайте.Там тоже есть вариации по материалам и креплениям.
Интересно знать: условия гарантии сохраняются при подобных вторжениях в железного коня?

Не каждый диллер возьмётся за такую работу. А если и сделают, то возьмут минимум 3т.р.. :shock: В простом автосервисе возьмут 1,5 - 2 т.р.
Сама сетка стоит 250 - 400р., хомутики (стяжки) обойдутся масимум в 50р. Времени на установку сетки уходит около часа, не спеша, под пивко ....Процедура простейшая, сам снимал бампер для замены сигналов, ничего сложного!

 

[sercio]

Уговорили!

 

[Евгений Петрович]

А меня всё тянет пообщаться о своём, о женском...
Кто даст ЛИКБЕЗ?
Есть в природе датчики и индикаторы отображения температуры, питающиеся от бортовой сети автомобиля.
Датчик желательно приклеить специальной пастой, наподобие инсталирования датчика температуры на процессор в компе.
Очено хочется мониторить температуру кожуха вариатора при установленной сетке и защите. :roll:

 

[lylusy]

Не каждый диллер возьмётся за такую работу. А если и сделают, то возьмут минимум 3т.р.. :shock: В простом автосервисе возьмут 1,5 - 2 т.р.
Сама сетка стоит 250 - 400р., хомутики (стяжки) обойдутся масимум в 50р. Времени на установку сетки уходит около часа, не спеша, под пивко ....Процедура простейшая, сам снимал бампер для замены сигналов, ничего сложного!

А можно к вам на курсы записаться "сделай сам"?

 

[Ярославна]

А можно к вам на курсы записаться "сделай сам"?

А зачем?
Сама лично наблюдала за процессом установки данной сетки...ну вот не женское это дело - машину разбирать. Не потому что сложно (наши женщины, как известно, и коня на скаку...и в избу горящую опять же...), а просто НЕ ЖЕНСКОЕ.
ИМХО, конечно. :roll: