Сравниваю Jazz, Fusion, Note, Colt.

bora-bora написал(а):
:D да..он мне внутри очень понравился ))))
Нажмите для раскрытия...

Понравился - это на самом деле очень важный критерий. Машина должна нравиться. Подумайте только еще раз о том, для чего она будет использоваться. Мне Корса тоже нравится и, как у опелевода со стажем, она была первым вариантом. Но жене придется временами возить на заднем сиденье ребенка в детском кресле. А в Корсе сзади тесно. Так начался мой поход к Хонде... :) А еще, Корс полно на улицах, а Джазик - какая-никакая оригинальность.
До Джаза я очень серьезно зацепился за Кольт. Салон там тоже очень просторный и удобный, двигатели мощнее (даже 1.3, не говоря об 1.5), цена разумная. Но, хотелось автомата, а здесь у Кольта беда - автоматов не везут, только с роботом. Я к роботизированным коробкам пока отношусь спорно, поэтому Кольт отпал и на первый план вышел его величество Джаз. :) После тест-драйва все сомнения отпали. Кстати, если выбираете, обязательно постарайтесь покататься на всех кандидатах. Нередко после тест-драйва мнение кардинально меняется.
 
Все из малышей я посмотрела ) Нравится Гетс...из-за дешевого обслуживания , но все-таки он какой-то простой и Джаз больше ...
 
как это нет аналога земфире, а стрим? тока он уже не продается а новый чета не везут.был у меня опель , пару глупых поломок на 40 т. пробега , машина не плохая но у них есть чудо изитроник :( вот народ на форумах колбасит :ROFL: а стоимость ремонта давно у всех сровнялась. можно даже не считать, на джазе 30000 "то" тоже 7000 стоит.
 
художник написал(а):
как это нет аналога земфире, а стрим? тока он уже не продается а новый чета не везут.
Нажмите для раскрытия...
То то и оно, что не везут.

художник написал(а):
а стоимость ремонта давно у всех сровнялась. можно даже не считать, на джазе 30000 "то" тоже 7000 стоит
Нажмите для раскрытия...
Я о том же. На обслуживании опеля не получится сэкономить. :(
 
1,5 движок?купите фит полноприводный,не подходит правый руль-из америки левый так же 1,5
 
Я думала, что 7000 у нас без расходных материалов ))) :D
 
Kenzo написал(а):
Rodion - прав прав у Хонды нормо час 1500р. на все виды работ у официалов это дороже чем у Кольта. Кто там писал что что Кольт дороже... :x в обслуге это дезинформация.
http://www.avtotemp.ru/service/price/ вот стоимость ТО))))) по Хонде
Нажмите для раскрытия...

Про кольт я написал. :) Но речь шла не о работах, а о запчастях и расходниках. В качестве исправления и дополнения, можно примерную разницу в обслуге авто посмотреть вот здесь http://www.whatcar.ru/text/233901.html и здесь http://www.whatcar.ru/text/233874.html В этих обзорах нет Jaza, зато есть Civic. Получается что Civic дешевле в обс-нии чем Colt.
 
Тоже долго мучался в выборе между этими автомобилями. Прочитал кучу информации про них на их же форумах и прочих источниках, во всех посидел, на всех прокатился и пришел к выводу, что лучше Хонды может быть только новая Хонда.
 
Umnik написал(а):
Про кольт я написал. :) Но речь шла не о работах, а о запчастях и расходниках. В качестве исправления и дополнения, можно примерную разницу в обслуге авто посмотреть вот здесь http://www.whatcar.ru/text/233901.html и здесь http://www.whatcar.ru/text/233874.html В этих обзорах нет Jaza, зато есть Civic. Получается что Civic дешевле в обс-нии чем Colt.
Нажмите для раскрытия...

Спасибо, как раз ссылка про то, что искал. Хорошо бы сравнить цену золотуй мили имено этих моделей, тогда всё по обслуживанию станет понятно, останеться только расходники, запчасти.
Конечно обязательно в каждой машинке посидеть и покататься.
Umnik, а где вы писали про расходники и запчасти на кольт?
Пойду дальше по просторам инета бродить.
 
Про Colt читал в инете, что запчасти одни из самых дорогих, была статейка с сравнениями по маркам, но вот найти не могу. :(
 
Ежик, ты в кольте вааще оглохнешь и с его табуреточной подвеской ,все иголки пообломаешь :D а че искать стоимость запчастей? ты зайди в салон спроси скока колодки на кольт стоят, тебе скажут что запчасти подешевели на 30% а колодочки уже с уценкой три с лишним штуки :shock: бери джаз и не срамись :wink: а в ноуте залезь потрогай и пошатай переднюю панель где музыка и кнопки кондея. это все хозяйство чуть у меня в руках не осталось. а зазоры там какие на пер.панели возле стоек :Yahoo!: закачаисся, но потом запчасти мож и дешевле, тока сначало будет масло течь из под крышки, вода с потолка польется и много чего хорошего ,ты сходи к ним на сайт пошукай внимательно :good:
 
У меня возникла необходимость во втором автомобиле (1-ый Мондео универсал). Хотел компактный, но с таким расчётом чтоб вся семья могла если что в нём разместиться. Пересмотрев кучу автомобилей, остановил выбор на Jazz-е. Так как несмотря на скромные габариты, автомобиль очень просторный + большой багажник, а так-же складывающиеся - раскладывающиеся сиденья.

В своём классе Jazz лучший. Конкурентов у Jazz нужно классом выше искать, например новая фабия.
 
-Eugen-, а фабия другого класса разве :shock:
 
Сейчас специально глянул на drive.ru, действительно фабия принадлежит к класу б, а это её однокласники:
Toyota Yaris, Suzuki Swift 5-door, Mazda2, Honda Jazz, Volkswagen Polo 5-door, Mitsubishi Colt, Chevrolet Aveo atchback,
Nissan Micra 5-door, Opel Corsa 5-door, Citroen C3, Hyundai Getz 5-door, Peugeot 206 5-door, Kia Rio Hatchback, Seat Ibiza 5-door, Ford Fiesta 5-door, Fiat Grande Punto 5d, Ford Fusion, Peugeot 207 5-door, Renault Clio 5d.

Вот ведь чудеса... Škoda Fabia Combi с длиной 4.239 в одном классе с микрой и свифтом :shock:
Тогда фабия лучшая в своём классе. Наверно для этого она в этом классе и представлена.
 
-Eugen-, размер не всегда имеет значение.
 
Юген. ну и что решаем? 8) или будем лопатить интернет и возьмем, уже любимого форда, тока фъюжена :Yahoo!: как художник художнику, первое впечатление чаще всего самое верное. хотя машина- это всего лишь железяка :oops:
 
Надюхин написал(а):
-Eugen-, размер не всегда имеет значение.
Нажмите для раскрытия...
Общепринятое разделение по классам A,B,C,D и т.д. весьма условно что кстати и показывает пример с фабией.
У Фабии кроме размера есть ещё отличаи, например только она почему-то в своём классе выпускается как седан, хетч и универсал. По идее она должна быть между классами В и С влиже к С. Вот с фокусом её на мой взгляд корректнее сравнивать чем с той же микрой.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Пример HTML-страницы
Назад
Сверху Снизу