ТО и сохранение гарантии.

Наталка

Участник
Регистрация
21 Сен 2008
Сообщения
199
Возраст
51
Адрес
МО.Подольский район.
Уже 14000 т.пробег,мучаюсь в сомнениях-делать ТО у дилера или самой купить все и сделать в др.сервисе.Уж очень дорого берут дилеры за замену масла и фильтра(6000) :shock: ,ну,конечно,еще диагностика,хотя я так думаю,что там может быть на 15000?Машинка же вроде надежная.А случись что(не дай бог..)еще и не докажешь,что поломка произошла по вине производителя. :wallbash: Вот и думаю-а нужна ли эта гарантия за такие деньги? :cc_confused: Мне кажется,она себя не оправдывает.
Что скажете,форумчане?Кто не стал обслуживаться у дилера?Где покупали расходники и может подскажете,где недорогой качественный сервис?Очень жду советов! :type:
 
Экономия на ТО1 может составить максимум 3000 руб., на ТО2 - 4000руб. (прошу поправить, коли посчитался)
Сама считай, стоит оно того или нет.
 
Тема перенесена из раздела "Сайт".
Имхо, сомнительная экономия ради которой лишаться гарантии раньше времени. ТО-1 стоит как Вы и написали выше, 6000.
Ну и сколько думаете можно сэкономить..А если произойдет действительно гарантийный случай (ттт), можно и на гораздо большие деньги попасть.
 
Нулевые расходы на гарантийной замене запчастей всегда окупают ТО!
Уже не первая новое авто - поверьте мне!
Другое дело что можно съэкономить и производить только регламентные работы, а рекомендованные делать уже не у официалов!
ТАК ЧТО СЧИТАЮ ГЛУПОСТЬЮ - ПОКУПАТЬ НОВОЕ АВТО И СЛЕТАТЬ С ГАРАНТИИ!!!
 
Наталка написал(а):
Вот и думаю-а нужна ли эта гарантия за такие деньги?
Я считаю, что нужна. А то ведь сэкономив на малом, можно влететь на очень большие расходы, если, не дай Бог, что-нибудь случится с машиной.
 
не самые большие деньги за ТО среди иномарок, есть и гораздо больше
может это вас утешит :unknown:
пока есть гарантия, на мой взгляд лучше ставить официальные штампики в гарантийную книжку, ну и потом, ведь некоторые диллеры делают клубникам скидки и проводят всяческие акции (не всегда то что нужно, правда) :)
 
А есть у кого примеры серьезного ремонта по гарантии?
А еще дилеры льют масло "Статойл",а не оригинальное масло "хонда".Кто-то разбирается в этом,это не плохо?
 
Наталка
По поводу закупки расходников, есть идея организовывать оптовые закупки ежемесячно, к клубной встрече. Но это пока идея...
 
Наталка, вполне даже хорошо.
Сегодня STATOIL – лидер на рынке смазочных материалов в Скандинавии.
Среди потребителей смазочных материалов STATOIL -Volvo, Scania, Haldex, Belaz, VME,Cummins, CAT, ALDI (DK), Husqvarna, Öhlins, Porsche,Peugeot, Mitsubishi, Nissan, Honda, SCA, Stora Enso, Frantschach, Arctic Paper, Skanska, NCC, Cramo, HEIDELBERG, Avesta Polarit, Sandvik, SKF, SAPA LKAB, Lisheen Mine, Vattenfall, Ahlstom, SIEMENS, GE, CAT, Maersk A/S, YANMAR и другие известные компании.
Взято ОТСЮДА
 
Михи написал(а):
Наталка
По поводу закупки расходников, есть идея организовывать оптовые закупки ежемесячно, к клубной встрече. Но это пока идея...
Создай тему,обсудим.Я-за.
 
Наталка написал(а):
А еще дилеры льют масло "Статойл",а не оригинальное масло "хонда".Кто-то разбирается в этом,это не плохо?
"Статойл" льет только Аояма, Автотемп, Русь - "Кастрол", другие не знаю. Но если пожелать любой дилер обязан залить официальное хондовское масло 0W-20.
 
Behappy написал(а):
Но если пожелать любой дилер обязан залить официальное хондовское масло 0W-20.
У них я так поняла его нет!(аояма)А еще они говорят-что масло "хонда" синтетическое не на 100%.Другие сервисы,не дилеры-хвалят Мобил 1.... :unknown:
 
Везде есть Хондовское масло. Просто его почему-то не предлагают. Я на нулевом ТО если бы не спросил, то налили бы Кастрол. А так на выбор предложили, по одной и той же цене. :)
 
Михи написал(а):
Везде есть Хондовское масло. Просто его почему-то не предлагают. Я на нулевом ТО если бы не спросил, то налили бы Кастрол. А так на выбор предложили, по одной и той же цене. :)
Так какое же лучше?
 
Пример HTML-страницы
Назад
Сверху Снизу