Тюнинг выпускной ситемы
- Автор темы Man
- Дата начала
Троffим
Старейшина
Кстати, в заднем бампере, в районе выхлопной трубы, предусмотрено место для выреза под нестандартный глушитель.
Очень много Фитов приходят из Японии со спорт. глушаками. Но как быть с повышенным шумом? Машина маленькая, шумки нет...Не поедешь ставить обратно стоковый, через недельку - другую после установки "самца"?
Очень много Фитов приходят из Японии со спорт. глушаками. Но как быть с повышенным шумом? Машина маленькая, шумки нет...Не поедешь ставить обратно стоковый, через недельку - другую после установки "самца"?
1.4 CVT sport Dark
Интересующийся
Нормальная тема, я бы тоже не отказался от симпатичного с хорошим тихим басом глушака......
Троffим написал(а):Кстати, в заднем бампере, в районе выхлопной трубы, предусмотрено место для выреза под нестандартный глушитель.
Очень много Фитов приходят из Японии со спорт. глушаками. Но как быть с повышенным шумом? Машина маленькая, шумки нет...Не поедешь ставить обратно стоковый, через недельку - другую после установки "самца"?
Для этого в Японии и существует сертификат по звуку jasma, все глушители с ним укладываются по нормам и на уши не давят
amd238 написал(а):Ещё одна заготовка для колхоза нашлась, предлагаю заодно прикупить свечи зимние противогололёдные
Ну это замечание просто бред, лучше стокового глушителя с поникшим носиком ничего быть не может 8)
antW написал(а):
Нет, нет ничего прекрасней обычного глушителя с насадкой увеличенного диаметра!
У меня сразу возникает образ убитой наглухо шахи, с подвешенной на проволоке и свисающей до земли трубой, похожей скорей всего на недостаток чем на достоинство
. На багажнике обязательно привязан кусок металла отдаленно чем то напоминающий толи спойлер, толи антикрыло с первого взгляда как правило не определишь. Далее вся светотехника должна быть замазана чёрной краской или просто отключена, дабы повысить мощность и без того не слабого движка ещё на 0,03 л.с. С сидящим на вертикально задранном сидении туловищем, воображающим из всей этой кучи как минимум максимально заряженное чудо техники. :ROFL:amd238 написал(а):antW написал(а):
Нет, нет ничего прекрасней обычного глушителя с насадкой увеличенного диаметра!
У меня сразу возникает образ убитой наглухо шахи, с подвешенной на проволоке и свисающей до земли трубой, похожей скорей всего на недостаток чем на достоинство
C такими образами совсем грустно
, может обратить внимание на придворное ателье Mugen там образы намного красивей 8) 
Kirzh
Авторитет
Mugen? Это конечно неплохо но насколько я разбираюсь в интернете представительства в России у них нет и поэтому довести до ума купленный Джаз у них вряд ли получится. Есть Magnum, которое занимается Порш, может имеет смысл к ним обратиться, наверняка они подберут гармоничный дизайн выхлопной трубы
Надюхин написал(а):Господа, мы о насадках или все же о тюнинге выпускной системе? Насадка это все-таки стайлинг в большей степени.
Здесь разговор о выпускной системе 8) .
Kirzh написал(а):
При желании оригинальные детали Mugen можно найти в 9000rpm но у них цены конские, а при желании можно привезти из Попонии с аукционов аналогичным ебаю.
ATM
Интересующийся
Ставил себе вместо стандарта полную замену от Сканк. Эфект поразительный. Звук как от двухлитровой машины. Басовито и красиво. По стандарту подходят. Банку просто поставить тоже можно но кроме эстетики ничего нет. Есть к стати от Китая интересная насадка с настройкой громкости. Это для любителей естремального тюнинга ;-)
Если не хотите ничего пилить то можно заменить весь узел, но штаны стоят дорого потому что делают их в японии тюнинг агенства Спун, Мюген,ХКС.
Если не хотите ничего пилить то можно заменить весь узел, но штаны стоят дорого потому что делают их в японии тюнинг агенства Спун, Мюген,ХКС.
ATM написал(а):
Вот только смысл всех заморочек не понятен, потешить своё самолюбие можно и с помощью специальной примочки. Ставится с подключением к штатной аудио системе и в зависимости от того какие обороты у двигателя подаёт соответствующий звук в динамики, "едешь и ташишься", по крайней мере таких пердунов :ROFL: не слышно дома!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Изучая всякие приблуды для авто в инете, фирма Skunk производит серьёзное впечатление...но цена за весь выпуск мне кажется подозрительной 14000.Это развод?
http://www.bestuning.ru/goods.php?id=2318 Вообще,я(человек,в технике не грамотный)так понимаю резонатора нет... Подойдёт ли такая система на Джаз?
Как будет себя чувствовать лямбда-зонд после такой переделки?
Что с техосмотром?
Какие неприятности могут возникнуть?
http://www.bestuning.ru/goods.php?id=2318 Вообще,я(человек,в технике не грамотный)так понимаю резонатора нет... Подойдёт ли такая система на Джаз?
Как будет себя чувствовать лямбда-зонд после такой переделки?
Что с техосмотром?
Какие неприятности могут возникнуть?
Man написал(а):
Полностью ставить выпуск на машину с вариком не имеет смысла, особо прибавки не будет а а звук у этой банки будет довольно громкий. Можно в япе поискать банку с сертификатом по звуку и красивую внешне и ее поставить.
На мой взгляд, ставить примочку на "поникший носик" это и есть тот самый колхоз Если уж делать, то нормально, тогда и воспоминаний о шахе не будет... И кстати, был вот на выходных в городе Кимры, советую прокатиться, впечатлений масса, на местных дорогах вы поймете, как вам не хватает шахи в этой жизни... Думаю, что к следующему лету буду ставить что то приличное с приятным звуком, так как оригинальный звук и носик меня совершенно не радуют.
P.S. в свое время была у меня пятерка жигули, реекспорт из германии, называлась Nova Junior 1.2л 1992 г.в. так вот, как бы смешно не звучало, тащил я на ней хонду fit на тросе из города Истра в сторону Москвы в 2 часа ночи... как говорится черт за нос водил и мы ночью, не зная местности тупо нарезали круги в каком то поселке и никак не могли выйти на дорогу в сторону москвы, к сожалению, не дотащил, ибо потек краник тосола... случилось это часа в 3 ночи, движок перегревался, масло выгорало, денег не было и все это время, вплоть до самого дома, а домой я смог на ней доехать только в 12 дня она везла меня, верой и правдой везла, 5-10 минут ехала и пол часа охлаждалась, ехала и охлаждалась, а под конец уже горела оплетка всех возможных проводов под капотом, в салоне из бордачка тек тосол, валил дым такой, что надо было высовываться по пояс из окна что бы видеть куда едешь, но она тащила меня домой и вы не поверите, я доехал на ней четко до подъезда дома и только после этого она умерла... в сервисе, при переборки движка масла в двигателе не обнаружили
вот такие бывают машины! да битая со всех сторон, да неказистая, с проволочкой и куском воздушного фильтра под глушаком, колхоз одним словом с ног до головы, но она проплывала там, где иномарки захлебывались, она горела но ехала дальше, она не раз меня выручала... смеятся над жигули может только тот, кто сам этого автомобиля не пробовал
Если уж делать, то нормально, тогда и воспоминаний о шахе не будет... И кстати, был вот на выходных в городе Кимры, советую прокатиться, впечатлений масса, на местных дорогах вы поймете, как вам не хватает шахи в этой жизни... Думаю, что к следующему лету буду ставить что то приличное с приятным звуком, так как оригинальный звук и носик меня совершенно не радуют.P.S. в свое время была у меня пятерка жигули, реекспорт из германии, называлась Nova Junior 1.2л 1992 г.в. так вот, как бы смешно не звучало, тащил я на ней хонду fit на тросе из города Истра в сторону Москвы в 2 часа ночи... как говорится черт за нос водил и мы ночью, не зная местности тупо нарезали круги в каком то поселке и никак не могли выйти на дорогу в сторону москвы, к сожалению, не дотащил, ибо потек краник тосола... случилось это часа в 3 ночи, движок перегревался, масло выгорало, денег не было и все это время, вплоть до самого дома, а домой я смог на ней доехать только в 12 дня она везла меня, верой и правдой везла, 5-10 минут ехала и пол часа охлаждалась, ехала и охлаждалась, а под конец уже горела оплетка всех возможных проводов под капотом, в салоне из бордачка тек тосол, валил дым такой, что надо было высовываться по пояс из окна что бы видеть куда едешь, но она тащила меня домой
и вы не поверите, я доехал на ней четко до подъезда дома и только после этого она умерла... в сервисе, при переборки движка масла в двигателе не обнаружили вот такие бывают машины! да битая со всех сторон, да неказистая, с проволочкой и куском воздушного фильтра под глушаком, колхоз одним словом с ног до головы, но она проплывала там, где иномарки захлебывались, она горела но ехала дальше, она не раз меня выручала... смеятся над жигули может только тот, кто сам этого автомобиля не пробовал
не так давно поставил себе Modulo Sport Muffler, сегодня удалось попутно запечатлеть его установленным:
больше деталей про свою "инсталляцию" отписывал на форуме хонда-фит.ру в теме "неполный тюнинг глушителя" с этого сообщения и далее в нескольких следующих постах
больше деталей про свою "инсталляцию" отписывал на форуме хонда-фит.ру в теме "неполный тюнинг глушителя" с этого сообщения и далее в нескольких следующих постах
код 08F88-SAA-000 - штатный аксессуар от "придворного ателье" Хонды
картинка взята с http://honda-car.jp/english/acc/fit_m/exterior.htm
бубнит тихонько, не ревет, как зверь, в общем, самое по мне то.
единственное, приподнял немного по образу и подобию того, как американцы поднимают аналогичные модуловским банкам для японцев банки HFP (honda factory perfomance) Sport Muffler 08F88-SLN-100 для американских фитов - fitfreak.net - hfp exaust axle back questions answers - 7ая страница, что б не свисало до земли
кому интересно, инструкция по установке hfp - sportmuffler.pdf на collegehillshonda.com, единственное в ней сказано, что необходима головка на 13 мм, на моей машине 13ая - велика, подошла на 12 мм.
***
...
АрТур
Старейшина
Пять балов из Пяти!Kukuruka написал(а):
И вообще, тема называеться Тюнинг выпускной системы!
А не - "Фу уроды тачек понаделали" Или "Мнение малолетнего алкоголика"
Люди! - главное чтобы потраченые деньги доставляли удовольствие! Вам!!!
Ну и конечно зависть соседей по дому, по дороге, по клубу, и т.д. Белую конечно!
ARMSTRONG
Опытный
ВоВа написал(а):не так давно поставил себе Modulo Sport Muffler, сегодня удалось попутно запечатлеть его установленным:
больше деталей про свою "инсталляцию" отписывал на форуме хонда-фит.ру в теме "неполный тюнинг глушителя" с этого сообщения и далее в нескольких следующих постах
код 08F88-SAA-000 - штатный аксессуар от "придворного ателье" Хонды
картинка взята с http://honda-car.jp/english/acc/fit_m/exterior.htm
бубнит тихонько, не ревет, как зверь, в общем, самое по мне то.
единственное, приподнял немного по образу и подобию того, как американцы поднимают аналогичные модуловским банкам для японцев банки HFP (honda factory perfomance) Sport Muffler 08F88-SLN-100 для американских фитов - fitfreak.net - hfp exaust axle back questions answers - 7ая страница, что б не свисало до земли
кому интересно, инструкция по установке hfp - sportmuffler.pdf на collegehillshonda.com, единственное в ней сказано, что необходима головка на 13 мм, на моей машине 13ая - велика, подошла на 12 мм.
***
...
Сколько денег отдал за банку и где заказал?
Вообще хочу remus
http://www.fitcar.cn/bbs/thread-9779-1-1.html
Добавлено спустя 3 минуты 50 секунд:
Кстати ремус себе ещё никто не покупал? Думается если заказать 2 или 3 штуки сразу- будет скидка!
Этот ставится тоже на штатное место.