Honda Jazz 2011 - субъективно о японском музыканте

[Vik]

 

[dast]

реклама пива

 

[GarriR]

Неужели на варике раход 8 литров?????
Уж очень субъективный взгляд, по деньгам сравнивают с таврией, а по движку с субариком. Уж из той ценовой категорией, я кроме джазика на фабию и посмотрел только бы.

 

[dast]

Да и про 100 л.с. с мотором 1.4 загнули.У конкурентов меньше.Чем хохлам мотор не понравился ?Расход сейчас 7 .Вообщем реклама балтики.

 

[watslav]

Подрулевыми лепестками нужно пользоваться в положении S, эксперты млин.....

 

[GarriR]

Да и про 100 л.с. с мотором 1.4 загнули.У конкурентов меньше.Чем хохлам мотор не понравился ?Расход сейчас 7 .Вообщем реклама балтики.

Что можно ждать от людей, которые безалкогольное пиво пьют! Только рекламу резиновых женщин!!!

 

[M2-V]

попробую на выходных погонять. Есть субъективное ощущение, что 100 км/час я набираю существенно быстрее. Правда коробка - робот.
И главный секрет - "не передавить педаль", т.е. очень плавно прибавлять подачу, - разгон офигительный. Однако, ведь, совершенно не для этих целей машинка, главый "изюм" именно феноменальная вместительность. Коробковый тест всё и показал.

 

[Sky]

Неужели на варике раход 8 литров?????

У меня в последнее время по городу так и выходит - 7.5-8.5 литров. Либо манера поменялось, либо после 3-го ТО стало больше кушать

А вообще да, реклама пива. Даже противно

 

[Freud]

M2-V
да я на своих 83 силах на механике до 100 быстрее разгоняюсь.Вообще странные итоги теста,глядя на офигенную управляемость в поворотох,а вжучивали они прилично,вместительность обалденную и качество истинно японского автомобиля-за все это конечно нужно платить.видимо,ездить им пожизненно на своих Зазах и бюджетных иномарках и пить безалкогольное пиво...

 

[M2-V]

Sky
о какой манере можно говорить, если путь до работы из дома и наоборот, географически не поменялся, а времени в пути прибавилось.
Пробки кушают топливо.

 

[pthaps]

Подрулевыми лепестками нужно пользоваться в положении S, эксперты млин.....

Мне больше интересно как он вообще умудрился разгоняться с лепестками в положении D ? Я сколько пробывал , то только получалось удержать передачу в этом режиме при желании резко осадить машину двигателем и то пока не тронешь педаль газа , после машина переходит в авто режим .
А разгон при режиме S - эксперт что-то загнул ! Разница ( по моим ощущениям ) более заметна чем 1 секунда . Разгон при режиме S на порядок быстрее чем при D . Может он газ как на спортивной машине топил по полной , а эффект от этого нулевой . Когда спокойно давишь на педаль - машина рвёт очень даже хорошо .

 

[Sky]

Sky
о какой манере можно говорить, если путь до работы из дома и наоборот, географически не поменялся, а времени в пути прибавилось.

Я на работу на машине не езжу, а вот в выходные, когда дороги посвободнее, газку могу прибавить.

 

[M2-V]

можно обсуждать что угодно, исследуя машину 2-3 дня. А преимущество джаза (фита) не в экономии топлива, хотя это огромный плюс, и даже не в трансформации в высшей степени удобного салона, и это супер-плюс, вот, "главного слоника" эксперты не в состоянии разглядеть при таком общении ... супер преимущество джаза - это потрясающее качество исполнения в целом и невероятная надежность машины. И как же я это на собственной шкуре ощущаю после владения двумя ситроенами. Есть с чем сравнивать, точнее сказать сравнивать бесполезно.

 

[dast]

А как я ощущаю ,седьмой год ,только масло на хондах меняю )))))На джазе еще не менял правда.

 

[GarriR]

да я на своих 83 силах на механике до 100 быстрее разгоняюсь

Я не понимаю почему до 100??? в 99,999% разгон идет макимум до 60 км.ч.! В городе больше нельзя, а на трассе часто разгонятся не надо. Что касаемо старта со светофора, все тазы далеко в ж...., шевроле, киа, хундаи, сангянги и т.д. тоже не соперники. Разгон резвый . Меня удолетворяет на 100;%.

 

[dast]

пиво все таки пили не безалкогольное))))

 

[Freud]

GarriR
в паспорте есть такой пункт-разгон до 100 км/ч за кол-во времени-о нем мы и разговариваем.разгоняться свыше 100 км/ч есть где-можно за городом...

 

[valery_ok]

попиарились пацаны.
цифра в 20 килодолларов свела их с ума

 

[a_ura]

Да, действительно, очень субъективно о японском автомобиле.
Что же я увидел на экране? Кто же оценил этот компактный, практичный, безопасный, экономичный, надежный, современный японский Автомобиль?
Автогонщик, которому по душе мощные прожорливые автомобили премиум - класса для получения адреналина. Нет адреналина - нет ощущений от автомобиля. И человек, который переживает, что его вдруг не примут в престижном ночном клубе, если он вдруг приедет не на том автомобиле. Вдруг про него подумают, что он поиздержался, как он будет смотреться со стороны? Тут компактность, экономичность и практичность противопоказаны как класс.
Какие были выводы? Панорамная крыша за 20 тыс.гривень. Плохо смотрели - кроме крыши там еще круиз-контроль, кожаный руль и много другого. Зачем VSA и подвеска при двигателе 1,34? Опасность в дороге зависит от льда, снега, внезапного препятствия. От сильного двигателя опасность будет тогда, когда у водителя нет мозгов. Очередная Хонда без двигателя? Похоже, что Хонда решала совершенно другие задачи и решила их очень хорошо. Жесткая подвеска? На моей новой машине подвеска три года размягчалась. Узнал об этом привычно спрыгивая с бордюрчика - "ой, теперь уже нельзя". Ну и прочие выводы про картошку и про базар - тоже от тех же ценителей.
Для меня Jazz самый подходящий автомобиль! Высота салона, надежность всех узлов и, самое главное, датчиков сигналов для компьютеров, - все предопределено HONDA!

 

[M2-V]

смена тико на джаз ? Как же это реально опасно! Как минимум пара недель нескончаемого оргазма. Не всякий организм способен на такое испытание.
Удачи на дорогах. И осторожности. Машина резвая, удобная, легкоуправляемая. В городе - это супер.
Жена предпочитает ездить со мной, находясь на заднем диване. Считает меня ненормальным.
Но машина, тем не менее, нормальная очень.