воздушник двигателя сменить - тоже запросто: под капотом его корпус расположен между двигателем и электрооборудованием.
Отсоединяем гофр воздуховода, отщелкиваем 4 элемента на корпусе фильтра, - и он перед вами. Меняем на новый, всё закрываем в обратной последовательности. Две минуты - максимум.
Отсоединяем гофр воздуховода, отщелкиваем 4 элемента на корпусе фильтра, - и он перед вами. Меняем на новый, всё закрываем в обратной последовательности. Две минуты - максимум.