Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
После замены рычага в сервисе появился стук в подвеске. При замене колеса увидел большой люфт в том месте где рычаг крепится к кузову(лонжерону). Вывернул болт крепления и взяв старый рычаг обнаружил, что болт намного меньше втулки в сайлетблоке(примерно на 5 мм) Болт заворачивали родной в...