Комплект сцепления на 1,4 2004. МКПП

zil85

Гость
Регистрация
24 Фев 2014
Сообщения
1
Адрес
Москва
Добрый день форумчане. Я столкнулся с такой проблемой
- на холостых оборотах идет гул подшипников
- при выжимании сцепления звук пропадает
- 1 передача - очень сильный гул, 2 передача меньше и т.д и т.п
Мне добрые люди сказали, что это выжимной подшипник и менять его надо в сцепке с корзиной и сцеплением
И вот тут воникло у меня 3 вопроса

1. Что лучше купить ? (оригинал или хороший заменитель оригинала)
2. Где купить ? (очень много в наше время не качественных клонов продаются нашими бизнесменами)
3. И вообще я иду в нужном направлении ?
 
Уверен что выжимной?
На 4 - 5 есть гул?
Я тоже когда покупал своего хомяка думал выжимной. Оказался первичного вала гудел, люфт был агонь.
Если уверенны что сцепа - берите экседи.
Месяц назад подобный вопрос был.
 
если при выжимании гул пропадает.то это подшипник первичного вала
 
Однозначно подшипники в коробке.
В первую очередь оба подшипника первичного вала. Меняется с разборкой коробки.
Менял на своем Джазе 2007 года- так там еще оказались изношены подшипники дифференциала, и вторичного вала. А так же опорный подшипник хвостовика первичного вала КПП (тот, что в коленвалу у меховика стоит).
Снят поставить КПП стоит в Москве в районе 4.5-5 рублей плюс ремонт коробки 8 рублей. Без запчастей.
Само сцепление рублей 6, подшипники рублей 6 (или 1 т.руб. если только первичного вала). Плюс 600руб масло, плюс 300руб герметик.
Этот "звучок" может ударить по карману.
Если еще и передачи вылетают или со скрежетом включаются (возможно изношены шестерни или синхронизаторы), то я бы искал б/у коробку, дешевле может получиться из двух коробок собрать одну.
Могу помочь с ремонтом.
М. ВДНХ
 
Пример HTML-страницы
Назад
Сверху Снизу