Коробка CVT - замена масла и фильтров

S

Sl_Andrei

Новичок
Регистрация
2 Янв 2014
Сообщения
13
Адрес
Новокузнецк
Всем доброго времени суток. Помогите советом (только правильным). Сегодня поменял масло в вариаторе путем промывки старого масла новым. Спецы сказали, что забиты фильтра в коробке и, что нужно их менять. Уже много чего прочитал на эту тему - кто то за, кто то против замены фильтров. В сервисной книжке даже не упоминается про эти фильтра. Ну вот как быть? И как вообще лучше масло менять? С промывкой аппаратом, или просто слить и залить?
 
Re: коробка CVT

За правильными советами нужно было приходить перед заменой масла.
 
Re: коробка CVT

Ну и после замены можно спросить ). А то они так и будут по ушам ездить. А у нас в городе официалов нет.
 
Re: коробка CVT

Ну а как правильно то? Напиши. В следующий раз чтоб правильно поменял

Добавлено спустя 24 минуты 23 секунды:
Просто масло которое они слили было черное, сказали, что горелое, что из-за того что фильтра забиты, и говорят масло не циркулирует на холостом ходу. Я и хочу узнать как варик обслуживать правильно. До этого автомат был, там таких вопросов не было.
 
Без волос 128 поиск не рулит, ссылки и ответы рулят
 
Замена масла в поиске тут же выдала кучу результатов , так же все замечательно гуглица.
 
Масло меняется без замены фильтра.
Совет: уменьшить интервал замены масла.
Фильтр имеется, но меняется при снятии коробки.
 
При снятии и разборке.
Фильтра-на весь срок службы варика.
Интервал замены масла-раз в 45 т.км.
При езде по пробкам, при коротких поездках, с высокой скоростью движения, по запылённым дорогам-при любом из этих условий замена жидкости в варике производится раз в 22.5 т.км.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Пример HTML-страницы
Назад
Сверху Снизу