Динамит
Старейшина
как вариант, забыл про него
Подшипник задней ступицы!!
- Автор темы voinspb
- Дата начала
Если денег куры не клюют - меняй , ступица от цивки с описанной на несколько постов выше шайбой мне обошлась в 1,6 рубля. только снял со старой ступицы датчик абс и переставил на новую. и времени 15 минут , только ключ, если не ошибаюсь на 30, нужен с длинным плечом чтоб легко зашплинтованную гайку сорвать.InSure написал(а):
И не сказал бы что для джаза ступичный подшипник - болезнь , первый на 205 тыс поизносился , второй до сих пор в полете, передние тфу три раза неубиваемы.
2kpoko
Участник
надо менять заднюю левую ступицу
хочу поменять в сборе
для заказа номер такой? - 42200SAAG51
и надо ли менять правую сразу=или тоже как начнет беспокоить?
PS спрошу сразу:ремень компрессора номер
- 38920PWAJ01
или
- 38920PWA506
fftopic2:
хочу поменять в сборе
для заказа номер такой? - 42200SAAG51
и надо ли менять правую сразу=или тоже как начнет беспокоить?
PS спрошу сразу:ремень компрессора номер
- 38920PWAJ01
или
- 38920PWA506
fftopic2:
Без волос 128
Авторитет
Купите ступицу от цивика,переставте кольцо АБС и выточите проставочную шайбу,бюджет 2000р.
HAB-00872
Ремень любого нормального производителя 5PK1155
HAB-00872
Ремень любого нормального производителя 5PK1155
2kpoko
Участник
cgfcb,j :beer:Без волос 128 написал(а):
1) а если без выточки или обточки?
(боюсь этот метод сложный для меня) этот тот номер 42200SAAG51 ? задняя левая ступица в сборе? 2) про ремень понятней тока нормальный это какой производитель?
AE | AVANTECH | BANDO | CONTITECH | DAYCO | GATES | Lemforder | MASUMA | OPTIBELT | RibTop | SUN | TOYOPOWER | MITSUBOSHI | NACHI | NEKO | TOP DRIVE ??
и почему не HONDA (38920PWAJ01 или 38920PWA506) ???
DrBril
Участник
Ставил на спорт 2008 года 42200-SAA-G51 - подошла без проблем.
Вторую менять сразу не думаю, что стоит. Я поменял правую на 50.000, сейчас пробег под 100.000, левая все еще в норме.
Вторую менять сразу не думаю, что стоит. Я поменял правую на 50.000, сейчас пробег под 100.000, левая все еще в норме.
Динамит
Старейшина
seamen1977
Новичок
если кому понадобится оригинальная ступица в сборе то знайте у меня в РРТ лежит стоимость 6200, 3200 я оплатил но т.к. спешил то взял аналог и поставил а тот под заказ шел и вернуть не возможно.
Машину уже продал поэтому в принципе мне он уже не нужен
кому интересно звоните +79213290424 :Yahoo!:
Машину уже продал поэтому в принципе мне он уже не нужен
кому интересно звоните +79213290424 :Yahoo!:
MaXiK
Авторитет
120000 - ступицы родные в поряде, интересно сколько ещё проживут (задние).
У меня 160 000км пробег по сервисной книжке первого хозяина что в германии замены левого заднего подшипника не было, но у меня он уже начал шуметь уже нужно менять.
P.S. Уже поменял поставил NTN цена вопроса 100$
родной стоял SNR
у меня он уже начал шуметь уже нужно менять.P.S. Уже поменял поставил NTN цена вопроса 100$
родной стоял SNR
artbas
Участник
Загудело на левой стороне на большой скорости.
Задняя или передняя пока не могу понять((
Задняя или передняя пока не могу понять((
Динамит
Старейшина
вывесить калесо и прокрутить
Sharap
Участник
Поставил на своего джазика 2008 года комплектация спорт ступицу LYNX WH1079. Встала идеально, магнитное кольцо есть, ABS работает в штатном режиме.
Установил тоже ступицу LYNX WH1079, т.к. у blue print (в exist) не оказалось задней ступицы на колесо с дисковым тормозом.
При установке возникла проблема - закрутил гайку просто от руки и при этом ступица уже не проворачивалась. Оказалось: кожух в месте примыкания к мосту заржавел и даже прогнил насквозь в одном месте. От ржавчины его вспучило и магнитное кольцо стало задевать за вспучиные места. Пришлось снять кожух, убрать ржу поправить (наковальня, деревянный брусок и молоток ) кожух. После этого все встало как надо.
Ps. Цена вопроса 2712 р. (exist).
Ps. Ps. Кстати бренд LYNX оставил хорошее впечатление: хорошая упаковка, на упаковке присутствет код оригинальной запчасти ( OEM), на подшипнике фирменная гравировка, гайка в комплекте.
При установке возникла проблема - закрутил гайку просто от руки и при этом ступица уже не проворачивалась. Оказалось: кожух в месте примыкания к мосту заржавел и даже прогнил насквозь в одном месте. От ржавчины его вспучило и магнитное кольцо стало задевать за вспучиные места. Пришлось снять кожух, убрать ржу поправить (наковальня, деревянный брусок и молоток ) кожух. После этого все встало как надо.
Ps. Цена вопроса 2712 р. (exist).
Ps. Ps. Кстати бренд LYNX оставил хорошее впечатление: хорошая упаковка, на упаковке присутствет код оригинальной запчасти ( OEM), на подшипнике фирменная гравировка, гайка в комплекте.
Последнее редактирование:
Sharap
Участник
Всё отлично!