Honda jazz тип топлива газ пропан

[Rodion 777]

Honda jazz экономичный автомобиль но так как хочется еще сэкономить то вот нашел Honda jazz на природном газе
характеристики:
год выпуска: 2005
тип кузова: Седан
пробег, км: 62000
двигатель, см3: 1400
тип топлива: Газ / Бензин (пропан)
кпп: Механическая
привод: Передний
Скажите пожалуйста уважаемые знатоки стоит ли приобретать данный авто не будет ли он слабоват на газе

 

[Ян]

Седан - это не про нас. Возможно это City, а не Jazz
А так все от аппаратуры зависит. Как настроят, так и поедет.
Здесь, по-моему, никто не хвастался такой переделкой.

 

[xndsnowman]

С тех. осмотром могут возникнуть проблему. Друг недавно ставил на учет БМВ из Белоруссии, его заставили снять все газобаллонное оборудование.

 

[valery_ok]

газ хорош только на низкооборотистых двигателях с большим объемом (2 и более литра).
я бы такую машину не брал. Поставь парус если хочешь экономить.

 

[Рыба]

С тех. осмотром могут возникнуть проблему. Друг недавно ставил на учет БМВ из Белоруссии, его заставили снять все газобаллонное оборудование.

Скорее всего его попросили предъявить документы на ГБО и свидетельство на право управления автомобилем с ГБО, а их у твоего друга не оказалось, вот он и решил не морочиться, а снять.
Хотя снимать ГБО да еще с машины, которая хавает 1-2 ведра топлива на сотню считаю глупостью. Проще и лучше было поехать в фирму по установке ГБО и пройти обслуживание и освидетельствование ГБО, а также получить свидетельство на право управление машиной с ГБО после небольшой лекции по безопасности.

Валерий, газ хорош на любом двигателе, он будет меньше "пачкаться", будет более эластично работать, будет более экологичным и прочие достоинства, коих вы прочтёте массу, если зададитесь вопросом. Я, например, в газе вообще минусов не вижу.

Пару лет назад разговорился с заправщиком на газовой, тот рассказал, что притащили какую-то тойоту малолитражку на шнурке, так у неё бензиновый бак отсутствовал как класс. :roll:

 

[valery_ok]

Валерий, газ хорош на любом двигателе, он будет меньше "пачкаться", будет более эластично работать, будет более экологичным и прочие достоинства, коих вы прочтёте массу, если зададитесь вопросом. Я, например, в газе вообще минусов не вижу.

я вопросом владею, потому и говорю. на высокооборотистых двигателях потеря очень ощутима, по себе знаю.
выкинул газ из аккорда сразу после покупки.
у газа меньше скорость горения и меньше удельная энергоемкость (это если ударяться в теорию),чтобы газ приблизить к бензину с сохранением ттх двигателя нужна полная переделка тракта впуска и системы управления двигателем, но мощность все равно будет ниже чем у бензинового но расход по деньгам приблизится к бензину.
вопрос: а нужен ли тогда весь этот геморой?
я понимаю когда на 3-5 литровые движки ставят газ, там запаса немеренно и оборотов поменьше чем на хондовских движках.
снижать итак мизерный расход у джаза вообще считаю не нужным.

 

[Рыба]

11-13 литров городского др..ва это мало? И куда вам эта мощьность? от светофора до светофора в красную стрелку загонять?
Разница в расходе на последних поколениях ГБО стремится к нулю, а до этого составляла всего 10-15%, при этом стоимость литра отличается в 2 раза. Для корректного сравнения надо брать газ и АИ98, т.к октановое число газа 103-106.

Поэтому, если есть возможность взять машину с ГБО за те же деньги, что и без него - надо брать с ГБО, ехать к специалистам на обслуживание и настройку и тупо радоваться экономии эксплуатационных расходов.

 

[valery_ok]

11-13 литров городского др..ва это мало? И куда вам эта мощьность? от светофора до светофора в красную стрелку загонять?
Разница в расходе на последних поколениях ГБО стремится к нулю, а до этого составляла всего 10-15%, при этом стоимость литра отличается в 2 раза. Для корректного сравнения надо брать газ и АИ98, т.к октановое число газа 103-106.

Поэтому, если есть возможность взять машину с ГБО за те же деньги, что и без него - надо брать с ГБО, ехать к специалистам на обслуживание и настройку и тупо радоваться экономии эксплуатационных расходов.

11-13 откуда? меняй машину. у меня расход по городу больше 7ми не получается, хотя тапку давить не стесняюсь и климат не отключается никогда.
и причем тут октановое число? почитай хотя бы википедию чтобы понять что между октановым числом и энергоемкостью топлива нет ничего общего.
это как сравнивать цвет и размер, что у них общего?
у малообъемных хондовских движков есть такая особенность - клапана тоненькие, отсюда склонность к прогаранию при не тех что надо режимах горения топлива в камере сгорания. не нужно считать себя умнее японских инженеров.

 

[jazz-men]

можно еще педальный привод вкорячить, пусть пассажиры без дела не сидят, а "педалируют"
тоже экономично

 

[valeriy402]

была давно тема про газ с фотками,парень ставил себе баллон под газ круглый в нишу запаски

 

[xndsnowman]

Скорее всего его попросили предъявить документы на ГБО и свидетельство на право управления автомобилем с ГБО, а их у твоего друга не оказалось, вот он и решил не морочиться, а снять.

Верно, машина из Белоруссии, документов на газ не было. Сняли баллон и мозги, потом прикрутили обратно после прохождения ТО.

 

[prohogii]

Honda jazz экономичный автомобиль но так как хочется еще сэкономить то вот нашел Honda jazz на природном газе, Газ (пропан)

Пропан (сжиженный), это не природный газ.
Природный, это метан (сжатый), требует нескольких баллонов, поэтому ставится, в основном, только на грузовиках.