Апгрейд тормозной системы. Правовая сторона вопроса.

[Kukuruka]

Ярославна
Я бы на вашем месте озаботился бы "тазами", которые, уж точно в 80% случаев честное ТО не пройдут, а уж по поводу их пригодности для езды и безопасности, как самого водителя, так и пешеходов вообще - и говорить наверное не стоит. И ничего, ездят, бьются, уносят жизни сотен людей и всех все устраивает

 

[Ярославна]

Kukuruka, бьются и уносят жизни людей, к сожалению, не только "тазы".

А правовые последствия своих поступков и действий желательно знать...Как говорится, кто предупрежден, тот вооружен.

 

[burnout]

Kukuruka, бьются и уносят жизни людей, к сожалению, не только "тазы".

А правовые последствия своих поступков и действий желательно знать...Как говорится, кто предупрежден, тот вооружен.

Я придупрежден (Вами) - вооружен! Спасибо!

 

[Behappy]

С изменениями в тормозной системе Вы никогда не пройдете ОФИЦИАЛЬНОЕ ТО

А действительно интересно будет сравнить. Думаю на ТО главное уложиться в норму, неужели они знают все заводские характеристики всех автомобилей?

 

[Ярославна]

неужели они знают все заводские характеристики всех автомобилей?

А зачем им знать заводские? Достаточно, если нормы будут соответствовать установленному ГОСТу (Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки).

 

[antW]

Не выдержал решил поучаствовать в этом обсуждении.
Если введут прохождение инструментального контроля при постановке на учет и для частных лиц смею Вас "Ярославна" заверить не все новые машины разных производителей пройдут проверку тормозного усилия на стенде. Имею опыт постановки на учет от юр.лица.
А при тюнинге тормозной системы не думаю что кто-то будет использовать детали сомнительного качества, жизнь дорога 8).
Все зависит только от желания человека ездить на стоковом овоще или придать ему характеристики которых ему не хватает. 8)