Замена стоек стабилизатора

[cheshir]

Вот сегодня решился заменить своими силами стойки стабилизатора (линки).
Для работы было куплено - набор шестигранников (не КИТАЙ!!! иначе завяжуться узлом) и сами линки.
Неодходимо приподнять перед машины, снять колеса, почистить и залить крепления линков WD-40.
Теперь главное осилить два болта. нижний смог только наполовину открутить, далее отверстие в болте под шестигранник превратилось в круг , забил, решил спилить. Пока думал, чем пилить, открутил верхний и решил примерить новенькие линки, и... к своему ужасу понял, что они не подходят!!! Диаметр болта у них больше отверстия на 2 мм. Мда... Сверлить стабилизатор и амортизатор??? Ну уж нет.
В общем верхний болт закрутил обратно, нижнюю часть примотал сталистой проволовокой. Заказал другие линки.
А случилось это из-за банального желания сэкономить....
Когда покупал линки выбрал среди аналогов самые дешевые: VTR HO2909S и HO2809S Тяги стабилизатора передней подвески правая и левая. Оказалось - говно! Правда и за 900 р. Febest тоже не подойдут...
Теперь заказал Febi в три раза дороже (1200 р.) - внешне один в один как оригинальные, по диаметр болта теперь обязательно измерю при получении. И попробую сдать назад прежние линки.
Вот так вот. Но ничего сложного, главное правильные запчасти и инструмент.

 

[oldog]

А чем оказались плохими тяги стабилизатора VTR? Заказал и получил такие же, только ещё не ставили...

 

[cheshir]

А чем оказались плохими тяги стабилизатора VTR? Заказал и получил такие же, только ещё не ставили...

Диаметр болта у них на 2 мм больше, чем отверстие под него в стойке амортизатора.

 

[oldog]

Сегодня был в сервисе с утра. Меняли нижние рычаги передние слева и справа, оба рулевых наконечника и должны были поменять тяги стоек стабилизатора... В результате сделаны только 2 первых части ремонта из трёх. Тяги "фирмы" VTR HO2909S и HO2809S оказались абсолютно неподходящими. Одна из тяг была с большим диаметром пальцев, чем требуется, но с правильным положением этих пальцев, а вторая оказалась с нужным диаметром, но с развёрнутыми пальцами под 90 градусов... Ярлыки и упаковка не повреждались и не переклеивались... Брал в Экзисте. После сервиса отвёз обратно. Взяли без вопросов лишних, деньги переведут на счёт обратно через пару дней. Чистой воды косяки производителя.

Теперь возник следующий вопрос: а почему не подойдут Febest?

 

[cheshir]

Теперь возник следующий вопрос: а почему не подойдут Febest?

Судя по картинке в каталоге - у них та же проблема: слишком толстые пальцы, но надо измерять...
Я заказал Febi, у них отверстие в пальцах, как и в оригинальных под шестигранник, и по толщине вроде должны подойти
Если придут завтра, то отпишусь - подходят или нет.

 

[oldog]

Буду ждать с нетерпением. Завис с этими тягами... А в Экзисте ничего не увидеть живьём, к сожалению.

 

[cheshir]

Если придут завтра, то отпишусь - подходят или нет.

Сегодня забрал правый линк - замерил размеры: по длине - ОК, по диаметру пальца - ОК, пальцы находятся практически в одной плоскости (угол примерно 10 град.). Пока не ставил, но прикладывал - должны подойти. Жду левого.
P.S. В экзисте сдал без проблем неподошедшие VTR HO2909S и HO2809S, единственное, что удержали 10% от стоимости, но хорошо, что взяли обратно.

Добавлено спустя 20 минут 57 секунд:

с развёрнутыми пальцами под 90 градусов...

В каталоге Febi есть два типа стоек стабилизатора: первый тип - пальцы практически в одной плоскости, длина 320 мм, второй тип - пальцы развернуты на 90 град., длина 300 мм. Будьте внимательны при заказе.
http://febi-parts.com/vehicle.php?r_manufacturer=830

 

[oldog]

Нашёл маленькое примечание на сайте Бельштайна по тягам этим: повёрнутые на 90 градусов у выпуска до 2003г...

Добавлено спустя 2 минуты 5 секунд:
"Тяга заднего стабилизатора с контргайками
передний мост справа
ProKit
Honda 51320-SAA-003 длина 300 mm
наружная резьба M10 x 1,25 "

это данные с Бельштайна. Тоже забавный момент (а может просто с переводом косяки) Тяга заднего стабилизатора, но ставится на передний мост... И таких тяг очень много на нашу машину...

 

[oldog]

Продолжаем изучать вероятные стойки стабилизатора...

Rst HO290-5082 и Rst HO290-6082 - та же фигня, что и у Febest и VTR, диаметр пальца больше нужного. Сдано обратно. Хотелось проверить, что это наши выпускают...

 

[cheshir]

Кстати, Febi подошли идеально. Заодно еще заменил резиновые втулки стабилизатора (цена по 150 р за оригинал). Проблем не возникло, единственное мало места для откручивания, но подлезть можно, если воспользоваться удлинителем и небольшой трещеткой.

 

[oldog]

Пришёл очередной заказ в Экзист.ру...
Akitaka 0323-JZNR - нужная и по резьбе и по длине, и по положению пальцев.
А вот Akitaka 0323-JZNL - пришла старого образца (до 2004г). Маркировки стоят правильные, но они только на картонных коробках. На самих пакетах маркировки нет. Видимо, перепутали при раскладывании у нас.

Следующие по цене идут Febi. Уже и их не уверен, что получу нужные. Правда, одну нормальную отложили на складе у нас в магазине, а вторую не стал даже брать, вернут обратно.

 

[Диверсант]

А вариант оригинал поставить не расматривал?
Я один раз налетел на неоригинал. Вернул и больше с неоригиналом не связывался. Оригинала на 3 года хватает минимум.

 

[L-mich]

Никогда не связывайтесь с FEBI. Можно налететь! FEBI - это обычные упаковщики, скупают дешевый товар и ставят свое клеймо.

з.ы. На одном знакомом мне сервисе, клиент решил сэкономить, привез свои саленблоки и втулки FEBI. Их хватило только на то, что бы спустить машину с подъемника.
Не надо экономить на своей безопасности

 

[cheshir]

Никогда не связывайтесь с FEBI. Можно налететь! FEBI - это обычные упаковщики, скупают дешевый товар и ставят свое клеймо.

з.ы. На одном знакомом мне сервисе, клиент решил сэкономить, привез свои саленблоки и втулки FEBI. Их хватило только на то, что бы спустить машину с подъемника.
Не надо экономить на своей безопасности

Вы наверное что-то путаете, скорее всего с Фебест. На линках выбито клеймо - Сделано в Германии, номер, и артикул. Качество изготовления на уровне оригинала.

Добавлено спустя 11 минут 4 секунды:

А вариант оригинал поставить не расматривал?
Я один раз налетел на неоригинал. Вернул и больше с неоригиналом не связывался. Оригинала на 3 года хватает минимум.

Смысл переплачивать в два раза за оригинал? Например тормозные колодки Ниссин ничем не хуже. воздушный фильтр и фильтр салона - не хуже.

 

[oldog]

По поводу оригинал или нет, согласен с cheshir. Но уже теперь появился и спортивный интерес, кто и что поставляет

+ может кому ещё пригодится информация, не все живут в Москве и Питере, не у всех есть возможность легко менять запчасти при несоответствии. Кому-то приходится заказывать только через инет и ждать, а потом возвращать за свой счёт.

 

[vadimius]

Ставил себе Febest , тридцать тысяч отходили чесно причем в режимах близких к экстримальным, пока еще не стучат но уже слабоваты. У Febest оч удобная конструкция без шестигранника, ни каких проблем при замене,минут 10 на сторону

 

[capuchino]

Я купил "CTR" - CLHO59.
Кто нибудь пользовал?
И ещё вопрос! Для замены их с втулками подрамник откручивать надо или можно всё таки так подлезть?

 

[Динамит]

можно и так но гемморно.

 

[Senator]

Очень геморно у меня на замену втулок на подъемнике пошло около 4 часов, стойки поставил СТР застучали через 300 км

 

[capuchino]

Заменили мне без снятия подрамника линки и втулки, на подъёмнике буквально минут за 40...
цена 1000р.