Зимняя сказка

владимир написал(а):
.работает более 10000 едениц техники по уборке Московских улиц..."
где...когда...АУ! Кто видел?
Нажмите для раскрытия...
Я вчера видела на МКАДе в районе 12-00, двигалась с юга на запад целая колонна уборочной техники...
Очень жалко деревья...росли столько лет и тут на тебе...
 
Седня с утра тоже снимали панцирь с хомяка, машина стояла с пятницы вдоль дороги, не во дворе! естевственно снегоуборочные машины меня еще закопали, спасибо огромное моему полному приводу, потому что без него, я бы до весны стояла, люди останавливались смотрели как я выезжать буду из большого сугроба! слава богу обвесы испытание выдержали! не дай бог еще раз такое испытание пройти!
 
Зимняя сказка...

0_499c3_cf25c3cd_XL
 
О даааа. Знаете как я вчера машину открывала? Во-первых это заняло полчаса, во-вторых все скребки были внутри, в-третьих я чуть ручки не оторвала, когда еще наивная хотела просто так побороть ледяную корку. В итоге я вооружилась старой доброй резиновой грелкой и кухонной деревянной лопаточкой :D Еще заметила явление такое, когда машина изнутри уже прогретая и снимая корки льда, под ними металл сухой абсолютно.
У моей зажигалки появилось новое прозвище - машинка под карамелькой :D
 
У меня тоже сегодня Джазик "вылупился" из ледяной скорлупы как цыпленок. Но выковыривала его оттуда минут 40...
Соседскому Ленд-Крузеру повезло - они на выходные уезжали, а на их обычное парковочное место неслабое такое дерево упало.
Вобщем, "сказка"...
А деревья и правда жалко до слез. Если на них еще и снег нападает, то вообще кранты. А оттепели, чтобы все это безобразие растаяло, похоже, не ожидается.
 
Я уже второй раз продраиваю амбразуру и ползу на аварийке на мойку,
100-150р - 20 мин и машинка в порядке, за одно и чистая )))
Правда при откалывании льда с пассажирской двери задел дефлектор ... блин.
 
Четыре совета, как без проблем вызволить машину из ледяного плена
Андрей ГРЕЧАННИК, KP-AVTO.RU — 27.12.2010
http://kp-avto.ru/article/10841/

На смену рекордным пятничным пробкам* пришел адский субботний каток, из-за которого многие из автомобилистов благоразумно поставили свои машины на прикол. Но и он оказался только началом. За ночь на воскресенье обильно политые грязной "кашей" с раскисших дорог машины застыли, оказавшись покрытыми сантиметровой коркой серого льда. Что делать в такой ситуации? Если есть сигнализация с автозапуском - проблемы нет, нажал на кнопку и через несколько минут спокойно садись в оттаявшую машину. Если такого оборудования нет, и авто стоит как непреступная ледовая крепость, воспользуйтесь нашими рекомендациями.

1. Открываем дверку осторожнее.

Первая задача - проникнуть внутрь. Если замок не отпирается, хорошо поможет баллончик WD-40, это средство сейчас продается даже в обычных супермаркетах. Греть ключ на пламени зажигалки, плескать на дверь принесенным из дома кипятком и испытывать на своем авто прочие народные средства не следует, не нужно своими руками ломать машину. Хотя доводилось недавно видеть девушку, заботливо отогревающую дверку своего Daewoo Matiz принесенной из дома резиновой грелкой.

Если водительская дверь примерзла намертво и даже не поддается (главное здесь - не переусердствовать, иначе можно запросто сломать ручку), можно попробовать открыть остальные, какая-нибудь точно откроется легче. Главное ведь проникнуть внутрь, а уж потом в салоне можно пробраться на водительское место. После прогрева салона все двери откроются легко.

Чтобы впредь не испытывать проблемы с открыванием дверей, побрызгайте в замок WD-40. Кроме того, можно купить специальный спрей против влаги и обработать им резинки уплотнителей. Цена вопроса - от сотни рублей, зато дверки не примерзнут даже в самую лютую стужу.

2. Запуск двигателя.

Температуры сейчас не экстремально низкие, так что завести мотор - не проблема. И все же делайте это при выжатом сцеплении (на машинах с МКПП) и после недолгого включения фар для прогрева электролита в аккумуляторе. Подождите минутку-две, пока снизятся до нормальных обороты двигателя, и приступайте к высвобождению машины из ледяного плена.

3. Дайте обзор!

Ни в коем случае нельзя ехать, едва продрав узкие "бойницы" на ветровом стекле, мол, по дороге все оттает. Включаем все функции обогрева на полную катушку: тепло печки нужно направить на ветровое стекло и на боковые стекла (а не на себя и не в ноги!), включить электрообогрев заднего стекла, боковых зеркал - все, что есть. И терпеливо ждать. Полчаса, если потребуется. Пока можно отмести снег с крыши и капота или просто послушать радио, сидя в согретом салоне.

Когда стекла изнутри станут теплее, очистить их специальным скребком уже не будет составлять никакого труда. Пока стекло не очищено, не нужно пытаться включать дворники - порвутся резинки или сгорит электромотор их привода. Боковые зеркала чистим с двойной осторожностью - они очень хрупкие. Лучше всего для этого подойдет специальный силиконовый скребок, такие продаются в автомагазинах и на рынках. Если не запаслись таким заранее - на худой конец подойдет пластиковая карточка (коих сейчас у любого немало) или, скажем, визитница, только не царапайте стекло ключами, брелоками, зажигалками и т. п. Еще осторожнее будьте с фарами - нежный пластик фонарей современных машин мутнеет даже от частой протирки пыльной тряпкой. Так что включаем ближний свет и ждем, пока наледь оттает сама. Трогаемся с места только после появления полного обзора вперед, по сторонам и назад, иначе велик риск досадно столкнуться с другим таким же нерасчищенным автомобилем.

4. И марш на мойку

Орудовать скребком, очищая кузов от наледей, специалисты не советуют - можно повредить лакокрасочное покрытие, самое правильное решение - помыть машину. Так что первым делом заезжаем на мойку. Там и наледи струями воды собьют, и колесные арки с порогами от намерзшей грязи отчистят. А также замки от влаги обработают и резинки уплотнителей промажут - такие услуги есть повсеместно. Было бы неплохо после мойки обработать кузов горячим воском - и машина не так сильно марается, и наледи меньше пристают.
Нажмите для раскрытия...
 
elenstone написал(а):
О даааа. Знаете как я вчера машину открывала? Во-первых это заняло полчаса, во-вторых все скребки были внутри, в-третьих я чуть ручки не оторвала, когда еще наивная хотела просто так побороть ледяную корку.
Нажмите для раскрытия...

О даааа... :)) У меня освобождение из ледяного плена заняло около часа, пробирался в салон через пятую дверь/багажник, ибо тоже побоялся оторвать ручки других дверей (а скребки таки внутри и завода с сигналки тоже нет :))) )

Потом 2 часа на теплой парковке и оставшаяся наледь отвалилась сама :)
 
Lion написал(а):
скребки таки внутри
Нажмите для раскрытия...
С первого обледенения ношу один с собой.
На работе Пол парковки моим скребком к дверям своим пробивались)))
 
Jah-zone написал(а):
вот такую картину удалось заcнять вчера
Нажмите для раскрытия...
Ни фига себе! Тогда я еще хорошо живу! :)

Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:
Lion написал(а):
пробирался в салон через пятую дверь/багажник, ибо тоже побоялся оторвать ручки других дверей
Нажмите для раскрытия...
В гараж завтра утречком иду с хорошим феном.
 
Девятый вал, представляю себе эту картину - все свои двери скребут/обстукивают, а один ходит вокруг машинки и попой к ней прикладывается... :ROFL:

Нет, я уж лучше через багажник... :D
 
А мне через багажник проникнуть не удалось, мешался 2-х сантиметровый слой льда на крыше. Скребки, как и у всех, были в багажнике :)
 
Тоже вчера долго "гулял" :) Взял с собой небольшой нож для овощей. Первые мин 15-20 занимался "вырезанием" водительской двери :ROFL: как наименее замерзшей. Потом еще больше часа отогревал машину и очищал от льда. задняя правая дверь и крыло до сих покрыты толстым слоем - не отогреваются.
 
Обещают сильный снегопад и мороз. Бедные деревья - они совсем попадают, так что не ставьте машины в ближайшее время под деревья.
 
Ага, на мое парковочное место упало дерево, силовой кабель и фонарь со столба:)
Так что я пока бездомная
 
Meto
Это тебе круто повезло!!!
А я полюбила звук разбивающегося льда об асфальт :)
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Пример HTML-страницы
Назад
Сверху Снизу