Нулевое ТО и другие промежуточные ТО

2 koa11a

а нулевое ТО ничего другого кроме замены масла и масляного фильтра не предполагает.... по-крайней мере мне так кажется.

у нас масло тоже было прозрачное, но на мой взгляд достаточно темное, :shock:
ну и так как дело в зиму движется, решили все-таки масло сменить :)

тем более в сервисе сказали, что будут защиту картера снимать, а в итоге снимать не стали,
сказали что справились без снятия, через специальные лючки :)
 
Румпелина, правильно Вам кажется, масло и масляный фильтр, и все.
 
,,нулевое,, :ROFL: Ибо сказано в книжечке-при интенсивном ,тяжёлом движении,(пробки,высокая загазованость,тяжёлый профиль дороги) воздушныи маслянный фильтры и масло двигателя меняются раз в полгода(или пробег 5.000км.,масло трансмиссии раз в 80тыс.(вместо 160.000) УДАЧИ НА ДОРОГАХ! :good:
 
Алекс, и к чему все это??? что смешного-то... :unknown:
 
Да смешно про нулевое ТО! Фигня какая-то! Японские движки лучшие,ну а Хонда вообще впереди планеты всей! ,,НУЛЕВОЙ,,- то!))))
 
Алекс, если б все было так смешно, то его бы не предлагали делать при определенных условиях эксплуатации. Насильно его никто не заставляет делать, каждый сам делает свой выбор.
 
Тогда, при определённых условиях, это нулевое выбегает в промежуточное! Т.е. каждые 5 тыс.,о чём и говорится в книге сервисного обслуживания
 
Алекс, у нас говорится, о 7.500 км, о чем собственно тема и есть. :)
 
Алекс вам хорошо, у вас теплее! И пробок наверняка меньше. Нет зимних запусков. А тут семь тысяч проедешь, глянешь на возд. ф. двигателя - Мама дорогая! И промежуточное ТО - уже не веселит... Жителям мегаполисов нужно ставить на двигатели счётчик моточасов, как на дизелях для тракторов и пр. тяжёлой техники. Вот тогда и посмеялись бы! Пришлось бы масло менять и через 2-4т.км. Потому как машина почти не едет, а мотор то работает...
Кстати на БМВ борткомпютер умный - он считает и пробег и моточасы, а потом выносит вердикт. Ездишь по трассе - меняй масло через 20т.км, ползаешь по городу - 7-10 т. км и на ТО....
 
Троffим написал(а):
Алекс вам хорошо, у вас теплее!
Нажмите для раскрытия...
Ага 35-40 в тени. Без кондея в машину можно только утром или вечером сесть.
И по Хайфе где одни подъемы и спуски в ливень зимой тож не мед.
Трофим - идеальных условий нет ни где!
 
ребята,вы меня поняли превратно, я имел ввиду ,что нет понятия ,,нулевое то,, Если тяжёлые условия эксплуатации,то срок прохождения ТО сокращается в два раза,а формулировка ,,нулевое,, фигня! И почему собственно 7.500 км? Другое дело если об этом написано в сервисной книге,у нас написано 5.000.Выходит условия ещё тяжелей чем в Москве,раз ТО через 10.000км? удачи на дороге!
 
Алекс, никак не пойму о чем спор, мы так называем это, нулевое ТО. Чтоб было понятнее, принятое такое название. На некоторых других марках оно даже является обязательным. Выходит да, жара тяжелее, чем наши пробки и морозы. :pardon:
 
Прошел ТО-0 (7500). Хонда Бутово (Авторусь). 3200 руб. с учетом скидки по клубной карте (в стоимость вошли 250 руб. за мойку). Сервисом доволен.
 
3200 - это полная стоимость. (точнее 3200р. 58коп. :) )
255р. - мойка
85р. - набор материалов
810р. - работы на ТО 7500 (кроме замены масла, фильтра, кажется входит проверка давления в колесах)
19,4р. - шайба болта слива масла
401, 58р. - фильтр масляный
1629,6р. - масло моторное (залил "родное" хондовское 0W-20, можно было выбрать Castrol)
Да, это стоимость с учетом скидки по карте 3% на расходники и 10% на работы (кроме мойки)
Можно приехать со своим маслом, тогда будет сделана отметка, что масло клиента.
 
Сегодня прошел ТО-0. Правда, пробег 5500.
Планировал что плиближусь к 6500, но на пр.неделе несколько дней пользовался исключительно общ.транспортом. По Москве ездить что-то перед праздниками совсем напряжно стало, дел у меня накопилось слишком много, поэтому если утром можно выехать пораньше, то вечером терять драгоценные часы в пробках уж никак не хочется. Поэтому в связи с планируемым автопробегом на новогодние каникулы в 2300-2500 км ТО-0 решил на январь не откладывать.
По расходам:
благодаря Troffim' у поехал в Авторусь Ю-Бутово со своим маслом Honda Ultra Gold 5W-40 и масляным фильтром (потрачено 2170 р);
работы по заказ-наряду - ТО-7500 1 н/час х 1500 р, норма 0,6 ч, со скидкой 10% 810 р,
- набор материалов для ТО и РА 85 р,
шайба болта слива масла 20р - скидка 3% = 19,40 р.
Мойки не было, т.к. после помывки в пр.воскресенье 3 дня мафынка простояла, оттепелей/дождей/снега не было, поэтому не забрызгана, только пыль.
Потрачено времени с приезда до выезда из сервиса ~1 час.
 
SVG, на 21 стр. сервисной книжки заполнили на талоне "7500 км/6 месяцев" дату прохождения, пробег и поставили свой штамп.
Может где-то в компе отметили, не знаю.
 
я вот сижу сейчас и напряженно думаю - у меня пробег 9 тыщ, когда было 7.5 - я как-то продолбала ТО, ездила далеко, приехала примерно было 8,5, потом денег не было
вот теперь думаю - сделать счас или ждать до 15
все бы ничего, но у меня как-то подозрительно в салоне слегка пахнет маслом, я предположила, что наверное фильтр было бы неплохо поменять, хотя, может, я ошибаюсь и вообще надо провериться..
может, кто что подскажет? =) спасибо.
 
Олик написал(а):
вот теперь думаю - сделать счас или ждать до 15
все бы ничего, но у меня как-то подозрительно в салоне слегка пахнет маслом, я предположила, что наверное фильтр было бы неплохо поменять, хотя, может, я ошибаюсь и вообще надо провериться..
Нажмите для раскрытия...

Присоединяюсь, у меня то же самое. И также стало пахнуть маслом, или чем-то горячим, не могу идентифицировать, проявляется в основном когда интенсивно ездишь. Пробег 10500, промежуточное ТО пропустил, а в первых числах марта уже будет год машине (ездить начал через 3 месяца после покупки). Поехать в феврале на ТО или ехать сейчас? Если сейчас, то это будет не промежуточное ТО? Или я могу уже пройти первое ТО (почти 11 месяцев уже прошло)? Заранее спасибо за помощь.
 
green
Олик
Первое обязательное плановое ТО 15т.км делают при пробеге около 15т или через год, считая от дня продажи. Даже если за год вы проехали 5-7 т. км, ТО нужно пройти. Дело в том, что масло "стареет", окисляется и теряет свои свойства. Тем более нужно съездить из-за того что вы не делали ТО О.
Кстати, если не поехать на ТО через год, то дилер может снять с гарантии.
А на счёт "горелого" запаха - не волнуйтесь. Это на выхлопную систему попадает, затем высыхает, потом обгорает "коктейль Лужкова". Часть этого запаха попадает в салон через систему вентиляции когда авто стоит на светофоре, или при попадке-высадке пассажира через двери..
Салонный, как и воздушный фильтр должны заменяться на ТО 30т.км. Но если средства позволяют, то замените их на ТО 15т.км. И вам и мотору будет легче дышаться. :wink:
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Пример HTML-страницы
Назад
Сверху Снизу